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Cómo reemplazar el alternador en una carrera de potencia 6.0

por Zyon SilketActualizado el 07 de noviembre de 2017

El motor 6.0 Power Stroke se instaló en muchas camionetas Ford más grandes, como la Ford F-350 construida entre 2003 y 2006. Con 350 caballos de fuerza y ​​650 libras-pie de torque, el Power Stroke era un motor diesel de 6.0 litros de alta potencia. capaz de remolcar grandes cargas. Como la mayoría de los vehículos, el Power Stroke usa un alternador para regenerar energía del motor a la batería. Cuando el alternador falla, debes quitarlo para poder reconstruirlo o reemplazarlo con un alternador que funcione. Si no reemplaza el alternador, podría dañar la batería de su vehículo y posiblemente el sistema eléctrico.

Afloje el conector del cable negativo de la batería con un zócalo y un trinquete. Quita el conector del terminal negativo de la batería para desconectar la fuente de alimentación del Ford.

Desenchufe el arnés de cableado conectado a la parte posterior del alternador. El arnés tiene un cierre a presión en cada extremo. Tire hacia arriba de las pestañas para desbloquear el arnés.

Quite la tuerca para cable que asegura el cable de conexión a tierra del alternador a la parte posterior del perno roscado del alternador con un casquillo y un trinquete. Retire el cable del perno roscado.

Afloje el alternador a través del perno que fija la mitad superior del alternador al soporte de montaje. Afloje el perno de pivote que fija la mitad inferior del alternador al soporte de montaje. Utilice un casquillo y un trinquete. No quite los tornillos en este punto.

Empuje hacia abajo el alternador y tire de la correa serpentina de la polea del alternador.

Retire el perno pasante y el perno de pivote y extraiga el alternador del soporte de montaje.

Coloque el nuevo alternador en el soporte y enrosque el perno pasante y el perno de pivote en su lugar con los dedos. No los apriete.

Coloque la correa serpentina sobre la polea del alternador.

Coloque la palanca entre la parte inferior del alternador y la parte superior del soporte de montaje. Empuje hacia abajo el mango de la palanca para crear presión sobre la correa serpentina.

Apriete el perno pasante y el perno de pivote usando el casquillo y el trinquete mientras mantiene la presión sobre la palanca.

Deslice el cable de conexión a tierra del alternador en el poste roscado y asegúrelo con la tuerca para cable, el casquillo y el trinquete.

Vuelva a enchufar el arnés de cableado en el alternador y presione la lengüeta de bloqueo en cada extremo del arnés para bloquearlo en su lugar.

Coloque el conector del cable negativo de la batería en el terminal negativo de la batería y fíjelo apretando la tuerca del conector con un zócalo y un trinquete.

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