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Cómo quitar un purgador de frenos atascado

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El líquido de frenos es higroscópico, lo que significa que atrae el agua. Esto significa que si el líquido de frenos tiene más de dos años, los purgadores de frenos y otros componentes pueden atascarse debido a la oxidación. Quitar un purgador de frenos atascado puede ser difícil, pero a continuación se muestran algunas herramientas que necesitará y los pasos a seguir para intentar liberar el purgador de frenos.

Remoje el purgador atascado con aceite penetrante, durante la noche si es posible. Rocíe el aceite penetrante en el área al lado de los hilos y también a través del medio del purgador. Intente quitar el purgador con un enchufe de seis lados del tamaño apropiado. No utilice una llave inglesa de doce puntas. Muchos tornillos de purga están hechos de latón o metal blando y las esquinas se pelarán o el tornillo se romperá fácilmente. Intente girar el tornillo tanto a la derecha como a la izquierda. Incluso si el tornillo se aprieta un poco, lo liberará del óxido y permitirá aflojarlo. Si el tornillo se rompe o ya está roto, salte al paso tres.

Paso 2: tornillo purgador de frenos

Use una mini antorcha alrededor del tornillo de purga

Limpie el aceite penetrante alrededor del tornillo de purga. Con el casquillo de seis puntos en su lugar, caliente el área de la pinza o el cilindro de la rueda con una mini antorcha. Aplique calor uniforme alrededor del tornillo de purga e intente girarlo con cuidado. Vuelva a girar el tornillo tanto a la derecha como a la izquierda. Si el tornillo aún no se mueve, salte al paso cuatro.

Paso 3: tornillo purgador de frenos roto

Si el tornillo se rompe en cualquier punto del proceso, o ya está roto, use un extractor de tornillos pequeño Ez-Out o similar para quitar el purgador roto. Con un martillo pequeño, golpee firmemente el Ez-Out en el orificio central del purgador del freno. Usando aceite penetrante nuevamente, remoje toda el área. Con la llave pequeña, intente sacar el tornillo. Si el Ez-Out sale del purgador cuando se gira, golpéelo hacia adentro con más firmeza y vuelva a intentarlo. No rompa el Ez-Out. Los extractores de tornillos están hechos de metal muy duro y, si se rompen, será casi imposible quitar el tornillo. Si el purgador no se libera, intente usar la mini antorcha nuevamente, tratando de calentar solo el área alrededor del tornillo, y no el Ez-Out en sí. Si esto no funciona, continúe con el siguiente paso.

Paso 4: como aflojar un purgador de frenos, como sacar tornillo atascado

Utilice un taladro y una broca inversa.

Taladre en el centro del purgador con una broca de retroceso ligeramente más pequeña que el diámetro exterior del tornillo de purga. Asegúrese de que el taladro esté en marcha atrás, no en la posición de avance. A menudo, la broca de retroceso “agarrará” el tornillo de purga y lo desenroscará. De lo contrario, a menudo se eliminará suficiente material como para que el purgador antiguo se desintegre y se pueda instalar uno nuevo.

Purgue su sistema de frenos de acuerdo con las instrucciones del fabricante de su vehículo. Muchos automóviles tienen una secuencia o proceso de purga de frenos específico. Puede obtenerlo contactando con su distribuidor local.

Artículos necesitará

  • Lubricante penetrante
  • Toma de seis lados
  • Mini linterna
  • Martillo pequeño
  • Pequeño Ez-Out
  • Llave pequeña
  • Perforar
  • Broca inversa

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