Cómo quitar un perno roto de la carcasa del termostato

por TJ Hinton

maxsattana / iStock / Getty Images

Los pernos de la carcasa del termostato son particularmente vulnerables a la corrosión y el agarrotamiento debido a su proximidad al refrigerante y la camisa de agua del motor. Cualquier derrame de refrigerante en la junta de la carcasa corroerá el perno y lo debilitará mientras lo bloquea en su lugar. Quitar el perno roto requiere suficiente espacio de trabajo para alinearlo con un motor de perforación y una broca, por lo que debe quitar todos los componentes necesarios en su motor para lograr este espacio de trabajo, como la cubierta superior del radiador, la manguera del radiador y posiblemente el radiador. sí mismo.

Paso 1

Inserte un trapo de taller en la abertura de la carcasa del termostato para evitar que entren virutas de metal al motor. Indexe el centro del perno roto, usando un martillo y un punzón. Asegúrese de mantener el punzón centrado y no permita que se deslice. Lubrique el perno con aceite penetrante y déle tiempo para que se empape.

Paso 2

Coloque una broca recubierta de nitruro de titanio de 1/16 de pulgada en un motor de perforación. Marque la longitud aproximada del perno en la broca con un trozo de cinta adhesiva para que actúe como un punto de referencia para evitar la sobretaladrado. Taladre el centro del perno, asegurándose de permanecer centrado y alineado con el perno. Utilice aceite de corte para enfriar y lubricar la broca mientras perfora para evitar agarrotamientos y arruinar el temple de la broca.

Paso 3

Agrande el agujero un tamaño de broca a la vez hasta que el tamaño sea el adecuado para su extractor según las instrucciones del fabricante. Si está utilizando un extractor tipo EZ, introduzca con cuidado el extractor hasta que muerda el perno de forma segura, luego desatornille el perno con una llave ajustable o una manija en T en el extractor. Si está utilizando un extractor de tipo tornillo, atornille el extractor en el perno en dirección contraria a las agujas del reloj hasta que muerda el perno y lo desenrosque. Si no tiene un juego de extractores, entonces debe continuar agrandando el agujero, utilizando brocas progresivamente más grandes, hasta que las roscas se puedan desenganchar del agujero. Excave las roscas con la broca o un palillo dental.

Persiga las roscas en el orificio del perno, utilizando el grifo y la manija en T del tamaño adecuado, para remodelar las roscas dañadas. Inspeccione las roscas después de perseguirlas en busca de signos de haber sido gastadas más allá del punto en el que puedan engancharse efectivamente con las roscas de los pernos. Los orificios de los pernos muy desgastados deben tener un juego de reparación de roscas como Timesert o Heli-Coil instalado para restaurar las roscas en el orificio.

Advertencia

  • Tenga cuidado al usar extractores para quitar un perno. Si el extractor se engancha en el agujero y se rompe, tendrá un problema real en sus manos, ya que los extractores son muy duros y no podrá perforarlo.

Artículos necesitará

  • Trapo de tienda
  • Martillo de impacto
  • Punzón central
  • Aceite penetrante
  • Juego de brocas recubiertas de nitruro de titanio
  • Taladro motor
  • Cinta
  • Aceite de corte
  • Extractor
  • Llave ajustable
  • Grifo

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