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Cómo quitar un cilindro de bloqueo de encendido de GM

Extracción del panel de la puerta del Ford Escort

por Thomas West

Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images

General Motors produce vehículos Chevrolet, GMC, Cadillac y Buick. GM también produjo autos Pontiac y Oldsmobile; pero a partir de 2010 y 2004 respectivamente, estas marcas ya no se fabrican. GM utilizó piezas similares en todos sus vehículos, incluido el cilindro de la cerradura de encendido o el interruptor de encendido. El cilindro de la cerradura de su vehículo GM está ubicado en la columna de dirección y se puede reemplazar en aproximadamente una o dos horas con herramientas automotrices.

Paso 1

Abre el capó. Quite el terminal negativo de la batería de la batería aflojando la tuerca con una llave ajustable en sentido antihorario y levantando el cable del poste.

Paso 2

Retire la almohadilla de la bocina del volante quitando los tornillos de sujeción en la parte posterior de los radios del volante con un destornillador Phillips girado en sentido antihorario. Levante la almohadilla de la bocina del volante y desconecte los cables de la parte posterior de la almohadilla tirando de ellos hacia afuera. Deje la almohadilla y los tornillos a un lado.

Paso 3

Retire la tuerca central que sujeta el volante al eje de la dirección retrocediendo con una llave ajustable en sentido antihorario. Deja la nuez a un lado.

Paso 4

Conecte un extractor de volante universal al volante enroscando dos pernos a través de las ranuras en cada lado del extractor y en los orificios roscados en el volante a cada lado del eje de la dirección. (Nota: los pernos solo deben apretarse con los dedos).

Paso 5

Retire el volante girando el perno central del extractor del volante en el sentido de las agujas del reloj con una llave ajustable hasta que la rueda se levante del eje de la dirección. Deje la rueda a un lado.

Quite los dos tornillos que sujetan el mecanismo de señal de giro de plástico blanco en su lugar con un destornillador Phillips girado en sentido antihorario. Deje los tornillos a un lado. Levante ligeramente el mecanismo de la señal de giro para revelar el tornillo de retención de la cerradura de encendido. Quite el tornillo girándolo en sentido antihorario con un destornillador Phillips. Extraiga el cilindro de la cerradura de encendido de la columna de dirección.

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