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Cómo quitar un alternador en un Range Rover

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por Dan Ferrell

El alternador de un Range Rover está montado con solo dos pernos, lo que facilita su extracción e instalación. Sin embargo, la forma en que se quitan e instalan las correas serpentinas o trapezoidales (que se utilizan para impulsar el alternador y otros accesorios del motor) difiere según el modelo en particular.

Paso 1

Estaciona tu Range Rover en un lugar seguro, abre el capó y desconecta el cable negro negativo de la batería.

Paso 2

Localice la polea tensora de la correa de transmisión (esta polea no impulsa ningún accesorio en el motor pero proporciona tensión a la correa). Si la polea tiene un cuadrado empotrado en el medio, use una barra de freno de transmisión de 1/2 pulgada para girar la polea hacia el centro del motor, luego deslice la correa de transmisión desde debajo de la polea. Suelte con cuidado la polea tensora. En otros modelos, la polea tensora viene con pernos de ajuste y pivote. Utilice una llave inglesa o un trinquete y un casquillo para aflojar los tornillos y liberar la tensión de la correa. Otras poleas tensoras vienen equipadas con un tercer perno para evitar que el perno de ajuste se deslice y libere la tensión de la correa. Afloje este perno si es necesario. En otros modelos de vehículos sin polea tensora, es necesario aflojar los pernos de montaje y ajuste del alternador para liberar la tensión de la correa con una llave o trinquete y casquillo.

Paso 3

Deslice la correa de transmisión fuera de la polea del alternador, pero deje la correa correctamente montada en el resto de las poleas accesorias del motor.

Paso 4

Retire los dos pernos de montaje del alternador con una llave o trinquete y casquillo. Aleje el alternador del motor lo suficiente para desenchufar el cable y el conector eléctrico del alternador, luego levante el alternador del motor.

Paso 5

Coloca el alternador nuevo en su lugar. Enchufe el conector eléctrico del alternador e instale el cable eléctrico. Instale los dos pernos de montaje y apriételos a 18 libras-pie con una llave dinamométrica (consulte Consejos para obtener más información).

Paso 6

Deslice la correa de transmisión sobre la polea del alternador. Dependiendo del sistema de tensión de la correa de su vehículo, ya sea: (1) deslice la correa sobre la polea tensora después de girar la polea con la barra rompedora, luego suelte con cuidado el tensor; o (2) ajustar los pernos de ajuste y bloqueo de la polea; o (3) empuje el alternador lejos del motor usando una palanca para proporcionar la tensión necesaria a la correa de transmisión y apriete los pernos de montaje del alternador. Verifique dos veces para asegurarse de que la correa esté asentada correctamente sobre las costillas de las poleas.

Conecte el cable negro negativo de la batería.

Propina

  • Puede alquilar una llave dinamométrica en la mayoría de las tiendas de autopartes si no tiene acceso a una.

Artículos necesitará

  • Barra rompedora con unidad de 1/2 pulgada
  • Juego de llaves
  • Juego de llaves de vaso y trinquete
  • Llave de torsión
  • Barra de palanca

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