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Cómo quitar el óxido de una motocicleta cromada Guía de bricolaje

Comencemos con algo de pedanter√≠a. Aunque un poco de cromo puede verse oxidado, el cromo en realidad no se oxida. Lo que est√° viendo es √≥xido del acero debajo del cromado, donde una imperfecci√≥n o astilla en el cromo ha dejado entrar agua. El cromo se oxida con el tiempo, por lo que puede parecer un poco opaco si el revestimiento de la superficie del fabricante se ha pulido sobre el a√Īos, pero no se puede oxidar como el acero, esa es una de las razones por las que se utiliza como

revestimiento. Debido a que el cromo es un recubrimiento de superficie, hay mucho que puede hacer antes de admitir la derrota: no es como un escape de acero inoxidable s√≥lido donde puede pulir las imperfecciones hasta que brille como nuevo. Sin embargo, si detecta las picaduras del cromo temprano, puede minimizar su apariencia y evitar que empeore.

¬ŅPor qu√© las motocicletas son tan propensas al cromo oxidado?

Porque una gran cantidad de cromo de una moto est√° sentado en la brisa y es un blanco f√°cil para que las piedras errantes se astillen y luego se mojen en agua, ya sea por carreteras mojadas o por un lavado a presi√≥n. La sal para carreteras empeora mucho la situaci√≥n porque acelera el proceso de oxidaci√≥n .

Aunque un poco de cromo puede verse oxidado, el cromo en realidad no se oxida. Consulte nuestra gu√≠a paso a paso aqu√≠ con algunos consejos √ļtiles para eliminarlo.

Cómo quitar el óxido del cromo de tu moto

Si hay picaduras menores y un poco de √≥xido, tiene la posibilidad de salvar la situaci√≥n. Si se desprende algo de cromo, es hora de pasar a la etapa 6). Este es el proceso:

  1. Dale un buen lavado a la zona con agua y jab√≥n. Eval√ļa el da√Īo. Si hay copos, pase a 4). Si no es as√≠, contin√ļe con 2).
  2. Frote el √°rea con papel de cocina de aluminio y un poco de agua. Algunas personas conf√≠an en usar Coca-Cola, pero en realidad es el papel de aluminio el que hace la mayor parte del trabajo al tener suficiente fricci√≥n para crear un poco de calor que luego permite una reacci√≥n qu√≠mica con el aluminio para descomponer el √≥xido (esto aparece en el papel de aluminio usado). como una capa oscura).
  3. Frote suavemente. La l√°mina es m√°s suave que el cromo, por lo que no debe rayar la superficie, pero la idea es usar la reacci√≥n qu√≠mica para limpiar el √≥xido, no la fuerza bruta. Si desea usar Coca-Cola (tiene algo de √°cido fosf√≥rico, por lo que hace algo), le recomendamos Diet Coke, es menos pegajosa.
  4. Enjuague, limpie y repita la etapa de papel de aluminio en cualquier trozo de picadura rebelde.
  5. Use un pulidor de cromo (Autosol hace uno) para darle a la superficie un alto brillo y protegerla de m√°s picaduras. No olvide que la capa de cromo es muy delgada, por lo que el uso de abrillantadores agresivos eventualmente la desgastar√°. Si la superficie solo necesita un pulido, lo m√°s seguro es un pulidor de cera o un limpiacristales.
  6. Si la limpieza y el pulido han revelado astillas o escamas de cromo, entonces ese es el final del proceso de bricolaje: puede comprar pinturas de cromo, pero no son rival para el cromo real y se usan como retoque, se ven como lo que son: optimistas jactancia. Entonces, sus √ļnicas opciones son eliminar todo el cromo y pulir lo que hay debajo (factible para un protector de reposapi√©s, menos para una pata de horquilla), enviar el art√≠culo para que lo recromen o comprar uno nuevo.
  7. Debido a que muchas motos cl√°sicas necesitan un cromado de piezas, existe una industria pr√≥spera ( ashfordchroming.com es uno de los principales actores). Pero las regulaciones ambientales significan que ya no es una opci√≥n barata y, a menudo, es m√°s costosa que comprar una pieza de repuesto. Todo depende de si quieres conservar el original
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