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Cómo instalar un sistema de alarma en una motocicleta

por Colaborador

Una motocicleta es una inversión divertida pero cara. Si gasta un poco de dinero en un buen sistema de alarma para su motocicleta, nunca tendrá que preocuparse. Incluso el mejor sistema de alarma es inútil si no se instala correctamente. Siga estos pasos para aprender a instalar un sistema de alarma en una motocicleta.

Paso 1

Haz tu investigación. Reúna todos los documentos que necesitará para la instalación, incluidas las instrucciones del sistema de alarma y los diagramas de cableado. Puede obtener diagramas de cableado en el concesionario, en el manual original de su motocicleta o en línea. Conozca los colores, las ubicaciones y las polaridades del cableado antes de comenzar.

Paso 2

Planifique la instalación para ahorrar tiempo a largo plazo. Examine su motocicleta de lado a lado con los diagramas.

Paso 3

Reúna todo el equipo necesario. El tipo de equipo que necesitará dependerá del sistema que compre.

Paso 4

Prepare el cableado. Busque la batería de la motocicleta y desconecte el terminal negativo (-) para evitar cortocircuitos eléctricos y la descarga de la batería.

Paso 5

Tuerza los cables del mismo enchufe y péguelos con cinta aislante. Una vez que termine de envolver estos paquetes más pequeños, péguelos con cinta adhesiva. Encuentra los cables a los que te conectarás en tu bicicleta.

Paso 6

Busque cualquier cableado adicional. La mayoría de los cables irán desde el encendido de su motocicleta hacia el centro de la motocicleta hasta la caja de fusibles. Abra el interruptor de encendido para probar los cables y asegurarse de que sean los correctos. No se conectará a un cable cerca del encendido. Deberá seguir el cable hacia la caja de fusibles, más cerca del sistema de alarma montado.

Paso 7

Retire los paneles donde se encuentran sus cables. Recuerde dónde van todos los tornillos y clips.

Paso 8

Elija una ubicación para la instalación. Encuentra un lugar que no sea visible.

Paso 9

Ate o adhiera el sistema a una abrazadera de soporte o una superficie plana. Si utiliza la almohadilla adhesiva que viene con el sistema, asegúrese de preparar la superficie con alcohol isopropílico o un desengrasante antes de montar.

Paso 10

Primero pruebe la polaridad de los cables y luego comience a conectar los cables a las ubicaciones correctas. La mejor manera de hacer esto es soldando o encogiendo con calor las conexiones. También puede empalmar los cables y luego pegarlos con cinta aislante.

Paso 11

Conoce los cables. El cable ACC / Interface se conecta al cable IGN / ACC ubicado en el arnés del interruptor de encendido de la motocicleta. El cable que está buscando en el arnés del interruptor de encendido debe ser de 12 voltios cuando el encendido está encendido y no debe mostrar ningún voltaje cuando el interruptor de encendido está apagado.

Paso 12

Encuentra los cables del inmovilizador del motor. Corta el lado del cable que vuelve a la alimentación principal de la bicicleta. Conecte un extremo del cable cortado al primer cable inmovilizador y el otro extremo del cable cortado al segundo cable inmovilizador.

Paso 13

Conecte los cables de alimentación y tierra directamente a los terminales de la batería. Necesitará abrazaderas envolventes o grifos de terminales.

Paso 14

Consulte el manual y asegúrese de que todas las funciones del sistema estén funcionando correctamente. Si tiene algún problema, lea la sección de resolución de problemas del manual y verifique todas sus conexiones.

Vuelva a colocar todos los paneles.

Consejos

  • Decida qué funciones utilizará. Es posible que no tenga que seguir todos los pasos si no desea que todas las funciones estén incluidas en su sistema. Por ejemplo, tal vez su sistema tenga una función de inicio remoto que no necesita. Simplemente omita las instrucciones de instalación para esta función. Deje a un lado todos los cables que pertenecen a esta función.
  • Puede utilizar conectores t-tap para conectar temporalmente los cables para realizar pruebas, pero estos conectores no están diseñados para un uso prolongado. Después de que los cables se prueben, vuelva a soldarlos.

Advertencias

  • No monte el sistema de alarma principal a menos de 12 pulgadas del motor.
  • El cableado de la motocicleta es muy sensible y propenso a cortocircuitos y malas conexiones.

Artículos necesitará

  • Motocicleta
  • Sistema de alarmas
  • Herramientas

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