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Cómo instalar un alternador Chevy Trailblazer

Cómo instalar un alternador Chevy Trailblazer

por Dan Ferrell

HumanZoom / Wikipedia.org, FixEuro / Picasaweb.google.com

El alternador de su Chevy Trailblazer utiliza la potencia de rotación del motor para producir energía eléctrica para los distintos sistemas del vehículo. Como parte del sistema de carga, también recarga la batería de su automóvil. Con el tiempo, los alternadores pueden desarrollar problemas eléctricos o mecánicos, al no entregar el voltaje de salida necesario o funcionar correctamente. Antes de quedarse varado con un alternador defectuoso, siga esta guía para reemplazar la unidad en su Trailblazer.

Retire la correa de transmisión

Paso 1

Busque el diagrama de enrutamiento de la correa de transmisión en el compartimiento del motor de su Trailblazer. Dependiendo de su modelo en particular, esto podría fijarse a la cubierta / marco superior del radiador o cerca de una de las torres de puntal dentro del compartimiento del motor. Si no hay uno en su vehículo, haga un diagrama de bosquejo rápido en papel como guía para que pueda volver a instalar el cinturón correctamente, si es necesario.

Paso 2

Separe el conducto del filtro de aire del cuerpo del acelerador, si tiene un modelo de motor de 5.3L o 6.0L. [Use a ratchet](.use-ratchet-5114732.html) y socket.

Paso 3

Inserte una barra rompedora de transmisión de 3/8 de pulgada en el brazo tensor de la correa de transmisión. Si tiene un modelo de motor de 5.3L o 6.0L, use una barra rompedora y una llave hexagonal.

Paso 4

Gire la barra rompedora en el sentido de las agujas del reloj para liberar la tensión de la correa.

Paso 5

Deslice la correa de la polea del alternador.

Suelte el brazo del tensor de la correa lentamente para evitar dañar el mecanismo.

Retire el alternador

Paso 1

Desconecte el cable de tierra negro de la batería con una llave y asegure el terminal del cable lejos de la batería.

Paso 2

Desatornille el soporte de montaje de la línea de A / C adjunto al gancho de elevación del motor derecho con una llave o trinquete y casquillo si tiene un motor de 4.2L.

Paso 3

Desatornille el gancho de elevación del motor derecho del motor también con la llave o el trinquete y el casquillo si tiene un motor de 4.2L.

Paso 4

Desenchufe el conector eléctrico del alternador y retire el cable de la batería con un trinquete y un enchufe si tiene un motor de 5.3L o 6.0L.

Paso 5

Desatornille el alternador del motor. Use un trinquete, una extensión de trinquete y un enchufe si tiene un modelo de motor de 4.2L. En los modelos con motor de 5.3L y 6.0L, retire los dos pernos de montaje inferiores usando el trinquete, la extensión del trinquete y el casquillo.

Paso 6

Aleje el alternador del motor unas pocas pulgadas si tiene un modelo de motor de 4.2L. Busque el cable de la batería conectado al alternador y retírelo con el trinquete y el zócalo.

Retire el alternador del vehículo.

Instale el alternador

Paso 1

Coloque el alternador en su lugar y conecte el cable de la batería al alternador usando el trinquete y el zócalo si tiene el modelo de motor 4.2L.

Paso 2

Instale los pernos de montaje del alternador a mano. Luego apriete los pernos con el trinquete, la extensión del trinquete y el casquillo.

Paso 3

Enchufe el conector eléctrico del alternador y conecte el cable de la batería con el trinquete y el zócalo si tiene un motor de 5.3L o 6.0L.

Paso 4

Instale el gancho de elevación del motor derecho con la llave o el trinquete y el casquillo si tiene el modelo de motor de 4.2L.

Paso 5

Conecte el soporte de montaje de la línea de A / C al gancho de elevación del motor derecho con la llave o el trinquete y el casquillo si tiene el modelo de motor 4.2L.

Conecte el cable negro de la batería a tierra con la llave.

Instale la correa de transmisión

Paso 1

Pase la correa de transmisión a través de todas las poleas pero omita la polea tensora de la correa. Si tiene el modelo de motor de 5.3L o 6.0L, omita la polea del alternador.

Paso 2

Inserte la barra de interruptores de transmisión de 3/8 de pulgada en el brazo tensor de la correa de transmisión si tiene el modelo de motor 4.2L. En los modelos con motor de 5.3L y 6.0L, use la barra de ruptura con el casquillo de cabeza hexagonal.

Paso 3

Gire la barra rompedora en el sentido de las agujas del reloj.

Paso 4

Deslice la correa en la polea tensora si tiene el modelo de motor de 4.2L o la polea del alternador si tiene un modelo de motor de 5.3L o 6.0L.

Paso 5

Suelte lentamente el brazo tensor de la correa.

Conecte el conducto del filtro de aire al cuerpo del acelerador (si tiene el modelo de motor de 5.3L o 6.0L) usando el trinquete y el casquillo.

Artículos necesitará

  • Juego de llaves de vaso y trinquete
  • Barra rompedora de 3/8 de pulgada para modelos con motor de 4.2L
  • Barra rompedora y dado de cabeza hexagonal y para modelos con motor de 5.3L y 6.0L
  • Llave inglesa
  • Extensión de trinquete

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