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Motocicletas

Cómo inspeccionar un automóvil usado en busca de daños

Los accidentes automovilísticos ocurren cientos de veces al día y, a veces, los automóviles se reparan debajo de la mesa sin haber sido informados. Algunos autos se aplastan mientras que otros se venden como chatarra, pero también hay algunos que pueden repararse y volver a comercializarse en el mercado de autos usados. Para ello, es importante conocer algunos métodos para revisar un vehículo usado para ver si ha tenido un accidente.

La capacidad de evaluar los daños pasados ​​puede ayudarlo a determinar el valor real de un automóvil para determinar más a fondo si esos daños pueden tener un efecto en el automóvil en el futuro y también, lo más importante, puede ayudarlo a determinar si el automóvil es seguro o no. Aquí hay algunas formas sencillas de inspeccionar un automóvil en busca de accidentes y daños pasados ​​usando nada más que un poco de destreza investigadora y un par de sus sentidos.

Método 1 de 1: use un informe del automóvil y revise minuciosamente el vehículo para ver si hay algo que no parezca correcto en la pintura y la carrocería

Paso 1: siempre debe verificar primero el informe de Carfax. Cuando vaya a comprar un automóvil a un concesionario, deben tener un informe actualizado a mano para que lo revise. Si está comprando un automóvil de forma privada, es posible que el vendedor no tenga un informe. Solicite uno u obtenga uno usted mismo. Este informe le mostrará un historial documentado completo del vehículo en cuestión, incluidos reclamos, informes de accidentes, mantenimiento, información de gravámenes, flota, daños por inundaciones, alteración del odómetro y más. Este informe puede darle una gran idea de qué buscar si va a ver el vehículo.

PERSONA INSPECCIONANDO VEHÍCULO

Paso 2: inspecciona la pintura alrededor del auto. Comience por buscar daños más obvios como grietas, abolladuras y rayones, y luego continúe hacia abajo.

Párese a cierta distancia y revise diferentes partes del automóvil para ver si el color de la pintura coincide en todos los sentidos. Si no coincide con el coche, definitivamente se hizo un trabajo.

Acérquese al vehículo y agáchese en ángulo para ver si el reflejo es suave. Si el reflejo es irregular o borroso, probablemente se repintó. En esta situación, también hay que tener cuidado con la capa transparente que se está pelando. Si hubo un trabajo de pintura descuidado, es posible que vea goteo.

Paso 3: toma tu mano y siente la pintura. ¿Es liso o rugoso? La pintura de fábrica casi siempre es suave porque la hace una máquina y es imposible que una persona la reproduzca.

Si ve algunas diferencias de textura en la pintura (generalmente del papel de lija), probablemente también podrá sentirlas. Si hay puntos ásperos de pintura o masilla para carrocería (o ambos), esto requiere más inspección e interrogatorio.

EXCESO DE PINTURA EN LA PUERTA INTERIOR

Paso 4: compruebe si hay exceso de pulverización. Si ve y siente pintura rugosa, abra las puertas y verifique que no haya exceso de pintura. Nunca hay exceso de pulverización en un vehículo nuevo porque las piezas se pintan antes de ensamblar. Si ve pintura en la moldura de plástico o el cableado, es posible que haya una reparación de la carrocería.

FLECHAS APUNTANDO A LOS PERNOS DEBAJO DEL CAPÓ

Paso 5: revise debajo del capó. Revise debajo del capó y observe los pernos que conectan el capó a las bisagras y los guardabarros a la carrocería. Los pernos deben estar completamente cubiertos de pintura y no debe haber marcas. Si falta pintura, es probable que el automóvil haya sido reparado.

CERCA DEL PARACHOQUES NO SE ENCUENTRA COMPLETAMENTE AL RAS

Paso 6: Verifique los paneles de la carrocería y vea cómo encajan.. ¿Están al ras con las puertas y el marco? ¿Alguno de los parachoques está suelto? Si algo parece compensado, es muy probable que se hayan realizado reparaciones. Lo mejor que se puede hacer en este escenario es comprobar si hay diferencias en el lado opuesto. Si ambos lados no coinciden, esta es una señal obvia de reparaciones.

Paso 7: revisa el parabrisas y todas las demás ventanas también. ¿Están astillados, agrietados o hay alguna telaraña? ¿Qué tan bien encajan las ventanas laterales en el marco cuando están enrolladas? Cualquier cosa que no sea un ajuste perfecto podría ser una señal de que hubo un accidente.

PERSONA QUE INSPECCIONA LOS PANELES LATERALES DEL VEHÍCULO

Paso 8: Otra buena inspección es comprobar las líneas del coche.. Las líneas del cuerpo deben ser perfectamente rectas y la mejor manera de comprobarlas es agacharse para inspeccionarlas a la altura de los ojos. Busque abolladuras o protuberancias que indiquen que se realizó un trabajo corporal o que las abolladuras fueron martilladas.

ÓXIDO DE COCHE DEBAJO DEL GUARDABARROS

Paso 9: comprueba si el coche está oxidado. Un poco de óxido en la carrocería a veces no es un gran problema, pero una vez que comienza el proceso de corrosión, es muy difícil detenerlo. Verifique las áreas debajo del automóvil y alrededor de los bordes donde pueda existir óxido. Si ve signos de reparación por daños por óxido, será obvio y muy áspero. En algunos casos, es posible que incluso vea agujeros o metales muy delgados.

  • Advertencia: El daño por óxido grave compromete la integridad de la estructura, y los automóviles de esta naturaleza siempre deben evitarse por razones de seguridad.

DECOLORACIÓN ALREDEDOR DEL ALTAVOZ DEL COCHE

Paso 10: Verifique si el automóvil se inundó. Cualquier vehículo inundado debe aparecer en un informe del historial del vehículo, pero en el caso de que no se haya reportado un reclamo de seguro, asegúrese de saber qué buscar.

Incluso si el automóvil se ve bien y funciona bien, abra la puerta y observe la malla de los altavoces, generalmente hacia la parte inferior de la puerta. Cualquier decoloración puede deberse a manchas de agua sucia. Otra forma de confirmar esto es quitar una pieza de la moldura de la consola central y revisar detrás de ella. Si hay una marca con una línea clara, esto indica agua turbia y daños evidentes por inundación. Siempre se debe evitar un automóvil en este estado.

Además de inspeccionar el automóvil usted mismo, es importante que un mecánico lo revise para determinar el funcionamiento adecuado y los elementos operativos que no son visibles a simple vista. Obtenga una inspección previa a la compra, que viene con una inspección completa y una lista de reparaciones esperadas con cuánto cuestan, para que pueda conocer el precio real y el estado del automóvil que está interesado en comprar.

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