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Los gráficos de moto viven vidas duras. A veces, reemplazarlos puede actualizar completamente el aspecto de su máquina.

Las moto que se conducen fuera de la carretera suelen sufrir los peores daños, y esa es una parte aceptada de aventurarse más allá del pavimento. Es fácil encontrar reemplazos para las populares motos de cross, deportes duales y motos de aventura que existen.

Por supuesto, las motos de carretera también verán el desgaste de sus gráficos y calcomanías. Desde un rasguño en el garaje hasta un lado bajo en la pista, hay muchas formas de dañar los adhesivos de fábrica y del mercado de accesorios, y debería haber muchas opciones de reemplazo si está conduciendo algo común.

Aquí está mi FZR. Hice esas placas de cola de estilo estándar con envoltura de vinilo, un cuchillo de hobby, una pistola de calor y algo de paciencia. Usé la técnica de este artículo para hacer una base blanca, luego repetí el proceso con vinilo rojo para hacer esa forma de borde. Foto de Andy Greaser.

Este artículo está dirigido a los tacaños, los aficionados al bricolaje y los propietarios de motos extrañas que desean actualizar sus motos pero no pueden encontrar reemplazos o se niegan a pagar mucho dinero por piezas simples. Por ejemplo, Yamaha quería $ 80 por lado para reemplazar las matrículas traseras de mi FZR600. Realmente aprecio que todavía tengan esas calcomanías en stock 25 años después de que se fabricó mi moto, pero prefiero invertir ese dinero en otras partes y dejar las OEM para alguien que realice una restauración completa. Entonces, aprendí a hacer la mía, luego comencé a usar esa técnica para arreglar otras motos.

¿Lo suficientemente bueno para el bosque? Si. ¿Lo suficientemente bueno para un espectáculo? No Hagamos algo al respecto. Foto de Andy Greaser.

En el banco de hoy, tenemos una cubierta lateral izquierda de mi KDX200. Notarás que la sección blanca está en muy buena forma además de una lágrima y algunas arrugas. Aunque normalmente lo dejo y sigo montando, quiero entrar en la moto en un próximo espectáculo, así que la voy a reemplazar. Como me dijo una vez un sabio amigo, tienes que limitar tu perfeccionismo con las motos de cross o te volverás loco. y ¡rompió! Afortunadamente, este es un trabajo rápido una vez que aprendes a trabajar con vinilo. Preparemos esta cosa para el show con un poco de tiempo y muy poco dinero.

¿Qué es la envoltura de vinilo, qué puede hacer y qué no?

La envoltura de vinilo está disponible en una amplia gama de marcas y estilos, aunque los conceptos básicos son los mismos. Un lado es el lado del “espectáculo”, el otro lado es pegajoso. El vinilo se puede despegar en cualquier momento con un riesgo muy bajo para el acabado subyacente, y si tiene cuidado, el vinilo se puede reposicionar y volver a aplicar.

La envoltura de vinilo es bastante elástica y tolerante, especialmente en presencia de calor, aunque tiene sus limitaciones en las esquinas muy pronunciadas o curvas extravagantes. La mayoría de los gráficos de moto no son tan complicados, por lo que no debería tener demasiados problemas para aplicar la envoltura de vinilo usted mismo. Puede ser bueno contar con la ayuda de un amigo al colocar el vinilo.

Tiendo a seguir con la serie 1080 de envolturas de vinilo de 3M. El proyecto más grande que hice con él fue el techo de un automóvil, y fue sorprendentemente fácil trabajar con él a esa escala. 3M 1080 parece ser tan duradero como los productos OEM. Es fácil trabajar con él y está ampliamente disponible. Úselo para hacer una réplica de algo dañado o hacer su propio diseño.

Así que ahora te estarás preguntando, ¿por qué no puedo envolver toda mi moto en vinilo? De hecho, puedes. Envolver una motocicleta completa puede ser mucho más difícil que hacer cosas simples, por lo que está más allá del alcance de este artículo. Si quieres probar a envolver una moto entera algún día, ¡quizás empieces aquí para practicar!

Materiales necesarios

Para hacer sus propios gráficos de vinilo, los materiales básicos son una envoltura de vinilo, un secador de pelo, tijeras afiladas, un cuchillo de hobby con una hoja nueva y alcohol isopropílico. Si quieres facilitarte las cosas, te recomiendo algunas herramientas adicionales.

La mayoría de los suministros que necesitará se pueden encontrar en cualquier casa o garaje. Foto de Andy Greaser.

Una pistola de calor funciona mucho mejor que un secador de pelo, en mi experiencia. También utilizo una escobilla de goma que vino con uno de mis pedidos de vinilo. Es solo una tarjeta de plástico con un borde de fieltro para alisar la superficie del vinilo.

Aquí hay una toma del filamento en cinta sin cuchillo. Me recuerda al hilo de pescar trenzado. Foto de Andy Greaser.

Una última herramienta adicional es un producto de 3M llamado cinta sin cuchillo. En lugar de cortar el trabajo con una cuchilla de uso general, la cinta sin cuchilla coloca un “alambre” delgado debajo de la superficie de vinilo. Tire hacia arriba y hacia afuera a través de la superficie del vinilo, y el filamento cortará el vinilo para darle forma sin dañar el trabajo. Verás cómo funciona eso en un momento. Primero, preparémonos para este proyecto.

Preparación

Tres tipos de preparación aquí, amigos. Primero está preparando la superficie de su trabajo. Es más fácil aplicar la envoltura de la moto, así que retire la pieza si es posible. ¡Asegúrate de tomar fotos antes de quitar todo! También puede trazar su diseño anterior con papel de diseño, o puede delinear cuidadosamente el gráfico anterior con cinta adhesiva o cinta sin cuchillo antes de despegarlo.

Si está usando cinta adhesiva para delinear la calcomanía vieja, colóquela antes de quitar la vieja. Puedo ver una diferencia en el plástico donde solía estar mi matrícula, así que seguiré esa línea más tarde. Foto de Andy Greaser.

Lave la superficie de la pieza, retire los gráficos antiguos y repase todo con alcohol hasta que quede limpio. Cuando crea que ha terminado, ¡límpielo una vez más!

En cuanto a sus materiales, solo asegúrese de tener herramientas de corte afiladas. Recortar el vinilo con una hoja desafilada solo provocará tristeza.

La clave del éxito es la preparación. ¡Asegúrate de que todo esté limpio! Foto de Andy Greaser.

Finalmente, prepare su espacio de trabajo limpiándolo a fondo. Cualquier suciedad que se interponga entre el vinilo y el trabajo será visible como una protuberancia elevada, y eso se verá como un aficionado, así que limpie su espacio y no olvide lavarse las manos antes de comenzar.

El proceso de aplicación de vinilo.

Aproxime el tamaño de su diseño final y corte la hoja de vinilo a la medida con las tijeras, agregando al menos una pulgada extra en todos los lados. Dos pulgadas serían más seguras.

Aplicar cinta sin cuchillo. Estírelo antes de colocarlo para hacer líneas rectas fácilmente. Foto de Andy Greaser.

Si opta por usar la cinta sin cuchillo, dibuje su diseño con ella, presionando firmemente a medida que avanza para asegurarse de que la cinta permanezca en su lugar. Después de crear su forma, asegúrese de dejar una cola para que pueda aflojar el filamento más tarde. Es hora de aplicar el vinilo.

Empiece por el centro y vaya saliendo. Foto de Andy Greaser.

Quita con cuidado la parte trasera del lado adhesivo, asegurándote de que el vinilo no se pegue a sí mismo. (Si eso sucede, por lo general puede separarlo. Lo mejor es evitar la situación por completo). Encuentro que es más fácil comenzar en el medio y trabajar para salir. Presione el vinilo contra la obra para adherirlo, trabajando lenta y suavemente para evitar burbujas de aire. Si necesita retirar el vinilo y volver a intentarlo, hágalo lentamente y no estire demasiado el material. Más estiramiento significa más distorsión, y eso hace que sea aún más difícil hacerlo bien cuando lo intentas de nuevo. Sigue trabajando el vinilo hacia los bordes, que es posible que hayas marcado antes con cinta adhesiva. Podrá encontrar el borde de esa cinta una vez que coloque el vinilo sobre ella, lo que hace una buena línea a seguir más adelante. Las molestas burbujas de aire se pueden hacer estallar con una aguja y aplanarse, si es necesario.

Puede sostener el vinilo hacia arriba y lejos de la superficie mientras trabaja para salir. ¡Sea siempre amable! Foto de Andy Greaser.

Cuando la envoltura simplemente no quiera cooperar, ¡trae el calor! Comience con el ajuste más bajo de su secador de pelo o pistola de calor. Calienta el vinilo hasta que sientas que se estira y comienza a presionarlo de inmediato.

Esta pistola de calor de mercado de pulgas de $ 1 es una de mis herramientas favoritas. Dentro de la pistola hay una taza de cerámica con un montón de alambre de nicrom enrollado en su interior. No es tan agresivo como una pistola de calor con soplador. Foto de Andy Greaser.

Estirar y calentar tensará el vinilo o lo arruinará si se tensa demasiado. Definitivamente usaría calor para esquinas afiladas, curvas complejas o cualquier tipo de ventilación, pala o rejilla.

Tire de la cinta sin cuchillo para cortar el vinilo o simplemente use una cuchilla afilada para cortar su forma. Foto de Andy Greaser.

Una vez que el vinilo está en su lugar, es hora de cortarlo a medida. Aquellos de ustedes que usen un cuchillo de hobby o una hoja de uso general, ejerzan una ligera presión para cortar el vinilo y reducir las marcas. Esto es más crítico para las motos pintadas. No es gran cosa si los plásticos de su moto de cross se rayan más, ¿verdad?

Use la cinta sin cuchillo para la opción más segura y menos destructiva. Recomiendo seguir exactamente las instrucciones incluidas. Aquí hay un gran video de 3M con algunos consejos para usarlo.

Ahora que ha cortado el vinilo a la medida, es posible que deba hacer algunos ajustes finales. Utilice la hoja más afilada que tenga y recorte las irregularidades. Este también es el momento de cortar alrededor de los agujeros por donde los sujetadores pasan a través de su pieza. En el KDX, tuve que cortar dos agujeros. Corté el vinilo con una navaja nueva y coloqué la hoja en ángulo, con la punta en el centro del círculo y el borde descansando sobre el plástico. Manteniendo un ángulo constante, corté alrededor del agujero y terminé con algunos cortes sorprendentemente redondos.

Después de recortar alrededor de los orificios de montaje, está listo para instalar. Foto de Andy Greaser.

Puedo decirlo ¿Puedo decirlo?

…¡Eso es un envoltorio! Trate su vinilo como un gráfico de fábrica. Lávelo suavemente cuando esté sucio, no lo arruine con una lavadora a presión y manténgalo protegido de los elementos para una vida útil más larga. Trate de limpiar los derrames de combustible lo más rápido posible.

En total, esta calcomanía usó unos cinco dólares en suministros y me tomó unos 15 minutos hacerla. En este punto, solo tengo un gran rollo de vinilo blanco. Probablemente también conseguiré una envoltura amarilla de autobús escolar para las placas de carrera de AHRMA. El precio por pie cuadrado es mucho más barato si opta por las sábanas más grandes.

Con suerte, esta guía le ayudará a pensar en una manera fácil de restaurar o cambiar su motocicleta. La envoltura de vinilo es barata y divertida, sin mencionar la recompensa cuando el trabajo sale como lo imaginaba. ¡Buena suerte y deja cualquier proyecto o pregunta en los comentarios! Me encantaría ver su proyecto de envoltura o ayudar a solucionar cualquier problema.



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