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¿Cómo funcionan los cinturones de seguridad?

Una breve historia de los cinturones de seguridad

Los primeros cinturones de seguridad no se inventaron para un vehículo en absoluto, sino para turistas, pintores, bomberos o cualquier persona que trabajara en un trabajo en el que podrían necesitar ser retenidos de manera segura. No fue hasta principios de la década de 1950 cuando un médico en California realizó un estudio que relacionó los cinturones de seguridad rudimentarios con una disminución en la gran cantidad de lesiones en la cabeza que ingresaban al hospital en el que trabajaba. Después de que se publicó su estudio, los fabricantes de automóviles comenzaron a implementar su idea del cinturón de seguridad retráctil en su vehículo. Las primeras empresas de automóviles en integrar cinturones de seguridad fueron Nash y Ford, seguidas rápidamente por Saab.

Cómo funcionan los cinturones de seguridad en un accidente

El objetivo principal de un cinturón de seguridad es mantener seguros a los ocupantes del vehículo en caso de accidente. El cinturón de seguridad funciona manteniendo al ocupante en un movimiento más estático a pesar de una parada repentina o un cambio de impulso. Un automóvil se mueve con inercia, que es la tendencia de un objeto a moverse hasta que algo actúa en contra del movimiento de ese objeto. Cuando el vehículo golpea algo, o es golpeado por algo, esa inercia cambia. Sin el cinturón de seguridad, los ocupantes pueden ser arrojados a varias partes del interior del automóvil o arrojados completamente fuera del automóvil. El cinturón de seguridad generalmente evita que esto suceda.

Recibiendo un golpe

Si se usa correctamente, el cinturón de seguridad distribuirá la fuerza de frenado por la pelvis y la caja torácica del usuario del cinturón de seguridad. Estas áreas del torso son dos de las partes más resistentes del cuerpo, por lo que dirigir la fuerza en esas áreas funciona para minimizar el efecto del choque en el cuerpo. El cinturón de seguridad en sí está hecho de una tela reticulada que es fuerte pero flexible. Debe permitir una pequeña cantidad de movimiento cuando se usa correctamente, pero para proteger a una persona en un choque, debe ajustarse bien y ceder poco.

Desgaste adecuado

La mayoría de los cinturones de seguridad tienen dos partes. Un cinturón de regazo que pasa por encima de la pelvis del usuario y el cinturón de hombro que se extiende sobre un hombro y cruza el pecho. Para los niños pequeños en el asiento trasero, existe la opción de agregar una funda para el cinturón de seguridad que acolchará la correa del cinturón de seguridad a lo largo de la zona del hombro / cuello y mantendrá el cinturón de seguridad en la posición adecuada para la máxima seguridad del niño. Los asientos para el automóvil son obligatorios para los niños cada vez más pequeños porque no existe una forma segura de que usen el cinturón de seguridad.

Cómo funciona el cinturón de seguridad:

El cinturón en sí está hecho de tela reticulada. La caja del retractor se encuentra en el piso o en la pared interior del vehículo y contiene el carrete y el resorte sobre los que se enrolla el cinturón. El cinturón de seguridad se desenrolla del resorte en espiral que permite al ocupante del vehículo tirar del cinturón de seguridad. Cuando se desabrocha el cinturón de seguridad, ese mismo resorte en espiral se volverá a enrollar automáticamente. Por último, está la cerradura en sí. Cuando el cinturón de seguridad se desenrolla y cruza el cuerpo de la persona, la tela reticulada termina en una lengüeta de metal, llamada lengua. La lengua se inserta en la hebilla. Mientras se abrocha el cinturón de seguridad, el ocupante del vehículo debe tener el asiento en posición vertical y estar sentado en el asiento con las caderas y la espalda contra el respaldo del asiento. Si se usa correctamente en todo momento, el cinturón de seguridad es el mejor dispositivo de seguridad en un vehículo en la actualidad.

Las partes de un cinturón de seguridad:

  • Un cinturón de tela tejido, que sirve para mantener al ocupante del vehículo en su lugar dentro del vehículo en caso de accidente o parada repentina.
  • La caja del retractor, donde descansa el cinturón de seguridad cuando no está en uso
  • El sistema de carrete y resorte también se encuentra en la caja del retractor y ayuda a que el cinturón de seguridad se desenrolle suavemente cuando se tira, así como a reenrollar automáticamente cuando se desbloquea
  • La lengüeta es la pestaña de metal que se inserta en la hebilla.
  • La hebilla mantiene la lengüeta en su lugar hasta que se presiona el botón de liberación

Síntomas y reparaciones comunes

La dificultad más común con los cinturones de seguridad es que se enredan cuando no se sacan o no se dejan enrollar correctamente. La solución a este problema del cinturón de seguridad es a veces una solución simple: desenrolle el cinturón de seguridad por completo, desenrede a medida que avanza y luego retroceda lentamente. Si el cinturón de seguridad está fuera de la pista, o si parece haber un problema con el carrete o la caja del retractor, se debe consultar a un mecánico autorizado. De vez en cuando, un cinturón de seguridad puede deshilacharse o desprenderse por completo. Esta reparación requiere el reemplazo del cinturón de seguridad, que debe ser completado por un mecánico autorizado. Por último, la conexión puede desgastarse entre la lengüeta y la hebilla. Cuando eso sucede, el cinturón de seguridad ya no funciona a niveles óptimos y la lengüeta y la hebilla deben ser reemplazadas por un mecánico autorizado.

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