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¿Cómo funciona un sensor de O2 en una motocicleta?

por Chris Gilliland

Normalmente se encuentra en el sistema de admisión y escape de una motocicleta. Un sensor de O2 u oxígeno es un componente de recopilación de datos que se utiliza en muchas motocicletas con inyección de combustible.

Propósito

Un sensor de oxígeno envía mediciones de la cantidad de oxígeno que fluye hacia el sistema de admisión o escape a la unidad de control electrónico. Luego, la ECU ajusta la relación de combustible a aire para fines relacionados con el rendimiento o las emisiones.

Función

La mayoría de las motocicletas con inyección de combustible funcionan con un ajuste de combustible predeterminado con pequeños ajustes realizados a medida que cambian los niveles de oxígeno. En elevaciones más altas, por ejemplo, la ECU ajustaría el suministro de combustible contra niveles más bajos de oxígeno.

Advertencias

Reemplazar el sistema de escape original con una actualización del mercado de accesorios puede causar problemas si no hay un punto de montaje para el sensor de O2. Se recomienda un kit eliminador de sensor de O2 para evitar lecturas incorrectas del sensor de O2.

Controladores de inyección de combustible

El ajuste del sistema de inyección de combustible es posible con un sensor de O2 original mediante el uso de un controlador de inyección de combustible del mercado de accesorios, lo que permite al usuario configurar la curva de combustible como desee.

Potencial

La capacidad de producir un mapa de inyección de combustible en constante adaptación es posible mediante el uso de un controlador de inyección de combustible y un sensor de O2 debidamente equipados. Diseñado principalmente para carreras en pistas cerradas, este tipo de sistema podría producir una fuerte curva de potencia en condiciones cambiantes.

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