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Motocicletas

Cómo diagnosticar un calentador de automóvil roto

¿Alguna vez ha encendido la calefacción de su automóvil en invierno para notar que no pasa nada? O tal vez hayas notado que cuando intentas descongelar tus ventanas, ¡solo sale aires frío por las rejillas de ventilación! Esto puede deberse a un problema con el sistema de calefacción de su automóvil.

Aquí hay algunas formas de diagnosticar cualquier problema en el radiador, termostato, núcleo del calentador y otros componentes que pueden hacer que su sistema de calefacción falle.

Método 1 de 4: Verifique los niveles de líquido adecuados

Materiales necesitados

  • Guantes
  • Lentes de seguridad

  • Advertencia: Nunca realice los siguientes dos pasos con el automóvil encendido o el motor caliente, podría provocar lesiones graves. Utilice siempre guantes y gafas de seguridad para protegerse.

Paso 1: Verifique los niveles de refrigerante del radiador. Compruebe el líquido del radiador mientras el motor está frío, por ejemplo, antes de arrancar el coche por la mañana. Retire la tapa del depósito de refrigerante y verifique que esté llena. Si es bajo, esta podría ser la razón por la que no se transfiere suficiente calor al interior.

COMPROBAR EL NIVEL DE REFRIGERANTE EN EL DEPÓSITO Y LA BOTELLA

Paso 2: Verifique los niveles de líquido de la botella del depósito. La botella del depósito contiene el exceso o el desbordamiento de refrigerante del radiador. Compruebe si esta botella está llena hasta el indicador de línea "Max".

El depósito suele ser una botella de forma ovalada o cilíndrica de color blanco transparente que está al lado o cerca del radiador. Si su nivel de líquido es bajo, también puede indicar que el radiador también tiene poco líquido y eso provocará malas condiciones de calefacción.

Método 2 de 4: Verifique la válvula del termostato

Paso 1: enciende el motor. Enciende tu coche y enciende la calefacción.

Paso 2: verifique el cambio de temperatura en el tablero. Mientras el automóvil se calienta por las mañanas, siempre preste mucha atención al indicador de frío y calor en el tablero.

Si nota que está tardando más de lo habitual en llegar al punto en el que el automóvil está caliente y listo para ser conducido, esto podría ser un indicador de una válvula de termostato cerrada / abierta atascada. Esto también será una causa de mala calefacción en la cabina.

Método 3 de 4: revisa el ventilador

Paso 1: ubica las rejillas de ventilación del ventilador. Dentro del tablero, debajo de la mayoría de las guanteras, hay un pequeño ventilador que hace circular el aire caliente en el área de la cabina.

Paso 2: compruebe si hay un fusible roto o defectuoso. Si no siente que el aire entra por las rejillas de ventilación, podría estar relacionado con que el ventilador no funciona. Consulte el manual del propietario de su automóvil para encontrar la ubicación de la caja de fusibles y ubicar el fusible del ventilador. Verifique el fusible, si aún funciona, el problema puede deberse a un ventilador defectuoso.

Método 4 de 4: Verifique si hay un núcleo del calentador defectuoso

Paso 1: verifique si hay un núcleo del calentador obstruido. Este componente del sistema de calefacción es un radiador más pequeño ubicado dentro del compartimiento del automóvil debajo del tablero. El refrigerante tibio fluye dentro del núcleo del calentador y cuando el calentador está encendido, transmite el calor al área de la cabina.

Cuando el núcleo del calentador está obstruido o sucio, el flujo de refrigerante es insuficiente y eso puede disminuir el calor dentro del automóvil.

Paso 2: Verifique si hay fugas en el núcleo del calentador. Compruebe las alfombrillas del suelo de la cabina y compruebe si están húmedas o si huelen a refrigerante.

Cuando el núcleo del calentador se daña, se volverá muy notorio porque el área de la cabina en las alfombrillas del piso comienza a mojarse y hay olor a refrigerante. Esto también conduce a malas condiciones de calefacción.

  • Propina: Asegúrate de revisar el aire acondicionado también antes de esos calurosos días de verano.

Un sistema de calefacción que funcione correctamente es una parte importante de su automóvil. Además, un calentador de automóvil roto afectará negativamente el desempeño del desempañador de su automóvil, lo que a su vez dificulta la visibilidad y limita su capacidad para conducir con seguridad. Si nota algún problema con el calefactor de su automóvil, asegúrese de realizar una revisión exhaustiva del sistema y de solucionar cualquier problema lo antes posible.

Si no se siente cómodo realizando este proceso por su cuenta, obtenga un profesional certificado, como uno de Vermin-Club, para que realice la inspección del calentador por usted.

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