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Ventos

Cómo cebar una bomba de aceite Harley

noviembre 20, 2020
Cómo probar un solenoide de arranque en una Harley

por Don Davis

Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Las bombas de aceite Harley de repuesto deben cebarse después de la instalación, pero antes de su primer uso para evitar el “bloqueo de aire” o la cavitación. Esencialmente, el aire atrapado dentro de la bomba mientras estaba fuera del cárter evita que el aceite fluya y el motor se seca rápidamente. Es un error que rara vez se comete dos veces, ya que el motor prácticamente puede explotar a unos cientos de metros de salir del garaje en la primera prueba de conducción. Los fabricantes de bombas de aceite, incluidos S&S, Harley-Davidson y Sifton, señalan secamente que pueden producirse daños sustanciales en el motor no cubiertos por la garantía por no cebar una bomba de aceite.

Paso 1

Instale la bomba de aceite. Conecte las líneas de alimentación y retorno. Llene el tanque de aceite hasta el nivel correcto.

Paso 2

Retire el tornillo de la tapa de la válvula de retención con un destornillador de cabeza plana. Retire la junta tórica de la válvula de retención y el resorte con la mano.

Paso 3

Retire la bola de la válvula de retención con un imán mecánico del interior del cuerpo de la bomba de aceite. En una bomba de aceite Harley típica, el tornillo de la tapa de la válvula de retención está en la parte superior del cuerpo de la bomba de aceite.

Paso 4

Mire dentro de la válvula de retención abierta. La cavidad expuesta dentro de la bomba de aceite debe llenarse de aceite en segundos.

Paso 5

Vierta aceite de motor limpio en la cavidad si permanece vacía y espere cinco minutos.

Paso 6

Reemplace la bola de la válvula de retención, el resorte, la junta tórica y el tornillo. Ponga la motocicleta en “Neutral” y arranque el motor.

Confirme la circulación de aceite con un manómetro de aceite y quitando la tapa de llenado del tanque de aceite y observando el retorno del aceite al tanque.

Artículos necesitará

  • destornillador de cabeza plana
  • Imán del mecánico
  • Aceite de motor limpio
  • Manómetro de aceite

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