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Motocicletas

Cómo cambiar los amortiguadores en un Jaguar XJS

por Cassandra TribeActualizado el 07 de noviembre de 2017

Elementos que necesitará

  • Llave de tuercas

  • Gato de coche

  • soporte del gato

  • Llave de tubo

  • tijeras

No existe una predicción precisa del kilometraje de cuándo necesitará reemplazar los amortiguadores en su Jaguar XJS. La forma en la que conduzca y cuánto conduzca su XJS determinará qué tan pronto deberá reemplazar los amortiguadores. Si ha notado que la forma en que el automóvil se maneja en las curvas se ha vuelto diferente (esponjosa) o que su automóvil comienza a tocar fondo al pasar por baches o baches, es hora de cambiar los amortiguadores. No importa qué año Jaguar XJS tenga, el proceso es casi exactamente idéntico. Puede cambiar las descargas en aproximadamente una hora.

Eliminar choque antiguo

Estacione su Jaguar XJS en una superficie nivelada. Utilice una llave de tuercas para aflojar las tuercas de un neumático, no importa cuál. Levanta ese lado del auto hasta que la llanta salga del suelo. Reemplace el gato con un soporte de gato para sostener el automóvil y retire la llanta por completo.

Retire la tuerca que sujeta la parte inferior del amortiguador al chasis con una llave de tubo.

Empuje la parte inferior del amortiguador del perno que viene del chasis (algunos modelos XJS usan un perno que está separado del chasis, tire de este perno hacia afuera). Deje que la descarga se expanda por completo (unos cinco minutos) antes de continuar.

Localice la tuerca que sujeta la parte superior del amortiguador en su lugar. En los amortiguadores delanteros será fácilmente visible: el amortiguador se fijará a un perno que viene del bastidor auxiliar y se colocará en el hueco de la rueda. Quita la tuerca y saca el amortiguador del coche. En las ruedas traseras, el amortiguador pasará a través de la carrocería y el bastidor auxiliar del automóvil y será accesible a través del maletero o tendrá un diseño de gancho que atrapará el bastidor auxiliar pero no pasará al maletero. Para el primero, retire la tuerca y extraiga el amortiguador a través del hueco de la rueda. Para el segundo tipo, retire la capucha protectora del amortiguador (una capucha de plástico que se coloca y sale de su lugar con la mano), empuje el amortiguador hacia la carrocería del automóvil hasta que sienta que el gancho se suelta, gire el amortiguador 1 / 4 gire y extraiga el amortiguador del automóvil a través del hueco de la rueda.

Instalar nuevo amortiguador

Retire el amortiguador de su caja. No corte las correas de plástico que sujetan el amortiguador cerrado.

Deslice la parte inferior del amortiguador sobre su perno de fijación detrás del rotor del freno y apriete ligeramente la tuerca. Este será el mismo proceso para los frenos delanteros y traseros.

Corta la envoltura de plástico de retención con unas tijeras. Guíe el amortiguador, a medida que se expande, hacia el perno de retención superior (para los amortiguadores delanteros) oa través del bastidor auxiliar del automóvil hasta la posición correcta (para la parte trasera). Si sus amortiguadores traseros están montados en forma de gancho en el bastidor auxiliar, tendrá que girar la mitad superior del amortiguador mientras se expande y engancharlo, por tacto, en el bastidor auxiliar.

Apriete todas las tuercas completamente y vuelva a colocar el neumático.

Consejos

Si no coloca correctamente la parte superior del amortiguador la primera vez, retírelo por completo, presione la mitad superior hacia abajo para comprimirlo a su posición cerrada, mantenga el amortiguador cerrado y vuelva a intentarlo.

Advertencias

No intente perforar los amortiguadores viejos para liberar los gases del interior y desecharlos; el amortiguador podría explotar. Lleve siempre la descarga a un mecánico para que la elimine correctamente; puede haber una pequeña tarifa.

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