Ha notado que la copa del amortiguador de su Renault Mascott emite un ruido cuando montas. Probablemente esté relacionado con el desgaste de la pieza, por lo que le gustaría hacer las reparaciones. tú mismo, y de esta forma ahorrar costes laborales. Sin embargo tu no sabes las instrucciones. Para ayudarlo en este tutorial, comenzaremos proporcionándole el procedimiento para cambiar la copa del amortiguador en su Renault Mascott. Pero también te daremos indicaciones sobre los precios de un cambio de amortiguador en un mecánico, si crees que el manejo es un poco complejo para tu nivel de mecánica.

cómo-cambiar-la-copa-del-amortiguador-renault-mascott

Cómo cambiar los amortiguadores en un Renault Mascott:

¿Para qué sirve la copa del amortiguador en Renault Mascott?

Muy brevemente, la copa del amortiguador también llamada cabeza del amortiguador es la parte que permitirá conecte el resorte de suspensión y el amortiguador a la carrocería de su Renault Mascott. Para ello, la copa incorpora un tapón de caucho que tiene como objetivo Reducir los golpes en la carrocería. Este último también envolverá el accesorio circular que debería permitir arreglar los elementos. Y finalmente el anillo de rodamiento permitirá conducir las ruedas. Pero si el la copa está deformada, podrás escuchar ruidos de clic provienen de los amortiguadores. Además, para obtener más información sobre el golpe de los amortiguadores en un Renault Mascott, puede consultar el siguiente tutorial: Golpe del amortiguador en Renault Mascott.

Pasos a seguir antes de cambiar los amortiguadores en Renault Mascott:

Para poder empezar es necesario saber que este tipo de manipulación requiere para quitar una cierta cantidad de monedas para llegar al amortiguador. En consecuencia, en el caso de que no tenga ciertos conocimientos mecánicos así como el equipo necesario, nosotros tu aconsejar no hacer reparaciones tú mismo. Y te sugerimos que vayas en un garaje con el fin de asegúrese de devolver los artículos después del desmontaje. Sepa que en caso de que tenga un accidente con tu coche que es generado por tus manipulaciones, es probable que después de un examen por parte del experto en seguros no no reembolsado, así que a veces sería mejor estar alerta.

Cambio del amortiguador de un Renault Mascott:

  • Estacione su automóvil en un lugar nivelado.
  • Eleva el coche con la ayuda de Jack y seguro usando velas y si es necesario calzas.
  • Quitar la rueda el vehículo, comenzando por quitar los tornillos de la llanta.
  • Ahora puede ver la pinza de freno, el disco de freno y arriba, la varilla del amortiguador rodeada por el resorte de suspensión.
  • Para separar el sistema de frenos de la suspensión, tendrá que comenzar con Retire el enlace de la barra estabilizadora. Esta es una articulación de la suspensión.
  • A continuación, deberá desconectar el cable de ABDOMINALES.
  • Lo mismo ocurre con el cable de freno .
  • Tenga cuidado cuando se desmonte la suspensión, será necesario retener el mecanismo de freno utilizando una cadena o sobre un soporte.
  • Cuando esto esté hecho, tomará abre el capó de su Renault Mascott.
  • Ubica la taza del amortiguador ubicado cerca de los limpiaparabrisas sobre la rueda.
  • Para algunos modelos, se necesitará quitar el soporte del limpiaparabrisas que bloquea el acceso a la taza.
  • Una vez que la taza esté al alcance, debería poder identificar la parada quien protege el accesorio circular fijo con 3 tuercas.
  • Quite estas nueces, a veces debido a oxidación y herrumbre será un poco difícil, no dudes en desengrasante para facilitar la operación.
  • Retire la varilla después de eso del amortiguador y el primavera que se fijan juntos.
  • Ahora tomará comprimir el resorte de suspensión utilizando una máquina especializada o un kit de compresor destinado a este tipo de manipulación.
  • Cuando esté comprimido podrá Retire el sujetador que conecta el resorte a la varilla.
  • Descomprime gradualmente el resorte para quitar la varilla.
  • Equípate con nuevo kit de amortiguador, es decir desde primavera de la vara y de la taza.
  • Dependiendo del amortiguador que haya elegido, a veces será necesario cebarlo varias veces a mano antes del montaje para que sea operativo.
  • Entonces rehacer todo el procedimiento inverso con las piezas nuevas.
  • Comprima el nuevo resorte, inserte la varilla, asegure el conjunto, vuelva a montar el kit en el vehículo y vuelva a colocar la nueva copa. Luego vuelva a ensamblar todos los elementos de la rueda.

Instrucciones antes de cambiar los amortiguadores en Renault Mascott:

Para empezar, debes saber que, en general, los amortiguadores se cambian 80.000 kilometros en caso de que tengas un conducción moderada y tu que conduzca por carreteras en buen estado. Para obtener más información sobre el mantenimiento de los amortiguadores, no dude en consultar el siguiente tutorial: Cuándo cambiar los amortiguadores en Renault Mascott.

Posteriormente si planeas cambiar la copa, te aconsejamos que cambies el kit de suspensión completo, es decir el resorte, el amortiguador y la copa. De lo contrario, la copa puede deteriorarse más rápido si los amortiguadores son menos eficientes. También debes saber que para reemplazar la copa, es necesario quitar el amortiguador y el resorte de suspensión, por lo que el manejo será similar. Además, para mantener el equilibrio del eje, le recomendamos encarecidamente que kits de cambio por parejas.

Precio de un cambio de amortiguadores Renault Mascott en un garaje:

Habrá notado que cambiar los amortiguadores es una manipulación que puede tomar tiempo ya que hay una serie de piezas que quitar. Por lo tanto, deberá planificar 2 horas para esta reparación. De esta manera la tasa de trabajo promedio se levantará entre 100 y 150 euros en un mecánico.

A esto hay que sumarle el precio del kit solicitado por el mecánico, por lo que tendrás que planificar en total entre 300 y 700 euros para cambiar el par de amortiguadores de su Renault Mascott. El precio dependerá principalmente del tipo de amortiguador. que se utilizará de acuerdo con sus hábitos de conducción. De hecho, si estás en el campo con carreteras distorsionadas, es recomendable llevar amortiguadores de gas comprimido más bien que hidráulica porque son más resistentes, pero también son mucho más caro.

Cuando realiza las reparaciones usted mismo, se ahorra el costo de mano de obra, por lo que tendrá que contar entre 100 y 200 euros. Pero primero debes ser equipado con todo el equipamiento necesario a este tipo de manipulación.

Para terminar: El cambio de amortiguadores será un procedimiento que requiere algo de tiempo y quien requiere mecánica básica así como un buena caja de herramientas. Por tanto, en el caso de que seas un novato, te recomendamos que vayas a un garaje, aunque el precio sea más caro, será más seguro.

Para otros tutoriales sobre el Renault Mascott, lo invitamos a consultar nuestras otras páginas sobre el Renault Mascott.