Ha notado que la copa del amortiguador de su Opel Mokka X emite un ruido cuando está conduciendo. Seguramente es un deterioro de los componentes, por eso querrías hacer las reparaciones. por tus propios medios, y de esta manera ahorrar el costo de la mano de obra. Pero tu no sabes las instrucciones. Para guiarlo en este artículo, comenzaremos por brindarle detalles. el método para reemplazar la taza del amortiguador de su Opel Mokka X. Pero también le daremos consejos sobre los precios de un reemplazo de amortiguador en el garaje, si crees que el manejo es un poco complicado para tu nivel de mecánica.

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El método para cambiar los amortiguadores en un Opel Mokka X:

¿Qué es la taza del amortiguador en Opel Mokka X?

Brevemente, la copa del amortiguador también llamada cabeza del amortiguador es la parte que permitirá vincular el resorte de suspensión y el amortiguador a la carrocería de su Opel Mokka X. Para hacer esto, la taza está equipada con un tapón de caucho que tiene como objetivo Reducir los impactos en la carrocería. Este último también envolverá el accesorio circular que debería permitir arreglar los componentes. Y finalmente el anillo de rodamiento permite girar las ruedas. De esta manera si el la copa está deformada, deberías percibir ruidos de clic provienen de los amortiguadores. Además, para obtener más detalles sobre el golpe de los amortiguadores en un Opel Mokka X, no dude en consultar el artículo siguiente: Golpe del amortiguador en Opel Mokka X.

Pasos a seguir antes de cambiar los amortiguadores en Opel Mokka X:

Para poder empezar, es importante saber que este tipo de manipulación requiere quitar varias piezas para llegar al amortiguador. En consecuencia, si eres un novato y no tienes el equipo necesario, nosotros tu aconsejar no hacer reparaciones por sus propios medios. Y te sugerimos que vayas en un garaje para asegúrese de volver a colocar los componentes después del reemplazo. Sepa que si tiene un accidente con tu coche que es generado por tus reparaciones, Es posible que después de un examen por parte del experto en seguros no sea no compensado, por eso, a veces es mejor tener cuidado.

Cambiar el amortiguador de un Opel Mokka X:

  • Estacione su automóvil en una superficie nivelada.
  • Eleva el coche con la ayuda de Jack y seguro usando velas y si es necesario calzas.
  • Quitar la rueda el coche, comenzando por quitar los tornillos de la llanta.
  • Ahora puede ver la pinza de freno, el disco de freno y encima de la varilla del amortiguador rodeada por el resorte de suspensión.
  • Para separar el sistema de frenos de la suspensión primero será necesario Retire el enlace de la barra estabilizadora. Este último es una articulación de la suspensión.
  • Luego tendrá que desconectar el cable de ABDOMINALES.
  • Lo mismo ocurre con el cable de freno .
  • Pequeña advertencia cuando la suspensión se separará, es importante retener el mecanismo de freno utilizando una cadena o sobre un soporte.
  • Cuando esto esté hecho, tomará abre el capó de su Opel Mokka X.
  • Ubica la taza del amortiguador situado hacia los limpiaparabrisas encima de la rueda.
  • En algunos modelos, será necesario quitar el soporte del limpiaparabrisas que atasca el acceso a la taza.
  • Una vez que la taza esté al alcance, debería poder identificar la parada Que rodean el accesorio circular fijo con 3 tuercas.
  • Quite estas nueces, a veces debido a oxidación y herrumbre esto es un poco complicado, puedes poner algunos desengrasante para simplificar la operación.
  • Retire después de eso la varilla del amortiguador y el primavera que se fijan juntos.
  • Ahora debes comprimir el resorte de suspensión utilizando una máquina especializada o un kit de compresor destinado a este tipo de manipulación.
  • Cuando esté comprimido podrá Retire el sujetador que conecta el resorte a la varilla.
  • Descomprime gradualmente el resorte para quitar la varilla.
  • Equípate con nuevo kit de amortiguador, en otras palabras de primavera de la vara y de la taza.
  • Dependiendo del amortiguador que haya seleccionado, a veces es necesario cebarlo manualmente varias veces antes del montaje para que sea funcional.
  • Entonces reproduce todo el procedimiento inverso utilizando las piezas nuevas.
  • Comprima el nuevo resorte, integre la varilla, vuelva a colocar el conjunto, vuelva a colocar el kit en el automóvil y coloque la nueva copa. Y luego vuelva a ensamblar todos los componentes de la rueda.

Indicaciones antes de cambiar los amortiguadores en Opel Mokka X:

En primer lugar, sepa que, en promedio, los amortiguadores se reemplazan 80.000 kilómetros Si tienes un conducta razonable y tu que conduzca por carreteras en buen estado. Para obtener más detalles sobre el mantenimiento de los amortiguadores, puede consultar el artículo siguiente: Cuándo cambiar los amortiguadores en Opel Mokka X.

Posteriormente si planeas cambiar la copa, te aconsejamos que cambies el kit de suspensión completo, en otras palabras el resorte, el amortiguador y la copa. De lo contrario, la copa puede deteriorarse más rápidamente si los amortiguadores no son efectivos. Además, debes saber que para cambiar la copa es necesario retirar el amortiguador y el muelle de suspensión, por lo que el manejo será similar. Además, para mantener el equilibrio del eje, le recomendamos encarecidamente que kits de cambio por parejas.

Los precios de un reemplazo de amortiguador Opel Mokka X en un garaje:

Habrá notado que reemplazar los amortiguadores es una manipulación que puede durar varias horas porque hay una serie de piezas que quitar. Por eso es necesario contar en promedio 2 horas para esta reparación. Entonces la tasa de trabajo promedio costará alrededor 100 y 150 € en un mecánico.

A esto tendrás que sumar el precio del kit utilizado por el mecánico, por lo que tendrás que contar en total alrededor de 300 y 700 € para cambiar el par de amortiguadores de su Opel Mokka X. El precio dependerá principalmente del tipo de amortiguador. que se utilizará de acuerdo con sus usos. De hecho, si vive en una zona rural y las carreteras están dañadas, seria recomendable elegir amortiguadores de gas comprimido más bien que hidráulica porque son más resistentes, sin embargo también son mucho más caro.

Cuando realiza las reparaciones por su cuenta, se ahorra el costo de la mano de obra, por lo que tendrá que contar 100 y 200 €. Pero primero debes tener todo el equipo necesario a este tipo de manipulación.

Para terminar: El cambio de amortiguadores es un procedimiento que requiere tiempo y quien requiere algunos conocimientos de mecánica y también un buena caja de herramientas. Por eso si eres un novato te recomendamos que vayas a un mecánico, aunque el precio sea más caro será más seguro.

Para ir más allá en el mantenimiento de su Opel Mokka X, puede consultar nuestros otros artículos sobre el Opel Mokka X.