Ha notado que la copa del amortiguador de su Opel Astra emite un ruido cuando montas. Seguramente es un deterioro de los componentes, por eso le gustaría realizar las reparaciones. por tus propios medios, y así ahorrar costes laborales. Sin embargo, no lo sabes como hacer. Para ayudarlo con este artículo, comenzaremos brindándole detalles. el método para cambiar la taza del amortiguador en su Opel Astra. Pero también te daremos consejos sobre los precios de un cambio de amortiguador en el garaje, si crees que el manejo resulta un poco complicado para tus conocimientos mecánicos.

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El método para cambiar los amortiguadores en un Opel Astra:

¿Para qué sirve la copa del amortiguador en Opel Astra?

Muy brevemente, la copa del amortiguador también llamada cabeza del amortiguador resulta ser la parte que permitirá vincular el resorte de suspensión y el amortiguador a la carrocería de su Opel Astra. Para ello, la copa incorpora un tapón de caucho Que permite reducir el impacto en el cuerpo. Este también se envolverá el accesorio circular que debería permitir arreglar los componentes. Y para terminar el anillo de rodamiento permitirá girar las ruedas. Pero cuando el la copa está deformada, deberías escuchar ruidos de clic provienen de los amortiguadores. Por otro lado, para más información sobre el golpe de los amortiguadores en un Opel Astra puedes consultar el siguiente artículo: Golpe del amortiguador en Opel Astra.

Precauciones que se deben tomar antes de cambiar los amortiguadores en Opel Astra:

Para poder empezar, es importante que sepas que este tipo de manipulación requiere quitar varias piezas para acceder al amortiguador. En consecuencia, si eres un novato y no tienes el equipo necesario, nosotros tu aconsejar no realizar reparaciones por sus propios medios. Y te sugerimos que vayas en un profesional para le garantizamos que volverá a colocar los componentes después del desmontaje. Sepa que si tiene un accidente con su coche que es generado por tus reparaciones, Es probable que después de una inspección por parte del ajustador de seguros no sea no compensado, por tanto, a veces es mejor estar alerta.

Cambio del amortiguador de un Opel Astra:

  • Estacione su automóvil en un lugar nivelado.
  • Elevar el vehículo con la ayuda de Jack y seguro usando velas y si es necesario las cuñas.
  • Quitar la rueda del vehículo, primero quitando los tornillos de la llanta.
  • Ahora debería ver la pinza de freno, el disco de freno y arriba, la varilla del amortiguador rodeada por el resorte de suspensión.
  • Para separar el mecanismo de freno de la suspensión, tendrá que comenzar con Retire el enlace de la barra estabilizadora. Este último pasa a ser una junta de suspensión.
  • Entonces tendrás que desenchufar el cable de ABDOMINALES.
  • Entonces el cable de freno .
  • Pequeña advertencia cuando la suspensión se separará, es importante retener el mecanismo de freno con una cadena o sobre una base.
  • Cuando esto esté hecho, tomará abre el capó de su Opel Astra.
  • Encuentra la taza del amortiguador colocado cerca de los limpiaparabrisas sobre la rueda.
  • En algunos modelos, se necesitará quitar la base del limpiaparabrisas que bloquea el acceso a la taza.
  • Tan pronto como la taza esté accesible, debería poder identificar la parada Que rodean el accesorio circular fijo con 3 tuercas.
  • Quite estas nueces, a veces debido a oxidación y herrumbre esto es un poco complicado, puedes poner algunos desengrasante para simplificar la tarea.
  • Retire la varilla después de eso del amortiguador, así como el primavera que se fijan juntos.
  • Ahora tienes que comprimir el resorte de suspensión con una máquina especializada o un kit de compresor destinado a este tipo de manipulación.
  • Cuando esté comprimido podrá quitar la fijación que asocia el resorte con la varilla.
  • Descomprima suavemente el resorte para quitar la varilla.
  • Equípate con nuevo kit de amortiguador, en otras palabras de primavera de la vara y de la taza.
  • Dependiendo del amortiguador que haya seleccionado, a veces es necesario cebarlo manualmente varias veces antes del montaje para que sea funcional.
  • Entonces rehacer todos los pasos en orden inverso utilizando las piezas nuevas.
  • Comprima el nuevo resorte, integre la varilla, vuelva a colocar el conjunto, vuelva a colocar el kit en el vehículo y vuelva a colocar la nueva copa. Luego vuelva a ensamblar todos los componentes de la rueda.

Indicaciones antes de cambiar los amortiguadores en Opel Astra:

Para empezar, sepa que, en promedio, los amortiguadores se cambian 80.000 kilómetros Si tienes un conducción moderada y tu que conduzca por carreteras en buen estado. Para obtener más información sobre el mantenimiento de los amortiguadores, puede leer el siguiente artículo: Cuándo cambiar los amortiguadores en Opel Astra.

Entonces, si quieres cambiar la copa, te aconsejamos que la cambies. el kit de suspensión completo, en otras palabras el resorte, el amortiguador y la copa. De lo contrario, la copa podría deteriorarse más rápido si los amortiguadores no son efectivos. También debes saber que para reemplazar la copa, tendrás que quitar el amortiguador y el resorte de suspensión, por lo que el manejo será similar. Además, para mantener el equilibrio del eje, le recomendamos encarecidamente que kits de cambio por parejas.

Precio de un cambio de amortiguadores Opel Astra en un profesional:

Habrá notado que cambiar los amortiguadores resulta ser una manipulación que a veces va durar varias horas ya que hay una serie de piezas que quitar. Por tanto, es necesario prever en promedio 2 horas para esta reparación. De esta manera la tasa de trabajo promedio se levantará entre 100 y 150 € en un profesional.

A esto tendrás que sumar el precio del kit utilizado por el mecánico, por lo que tendrás que planificar en su totalidad entre 300 y 700 € para cambiar el par de amortiguadores de su Opel Astra. El precio dependerá principalmente del tipo de amortiguador. que se utilizará en función de sus hábitos de conducción. Efectivamente cuando se encuentra en una zona rural con carreteras distorsionadas, es recomendable llevar amortiguadores de gas comprimido más bien que hidráulica porque son más resistentes, sin embargo también son mucho más caro.

Cuando realiza las reparaciones por su cuenta, se ahorra el costo de mano de obra, por lo que tendrá que planificar entre 100 y 200 €. Sin embargo, primero debe tener todas las herramientas necesarias a este tipo de manipulación.

Para terminar: El cambio de amortiguadores es un procedimiento que requiere algo de tiempo y quien requiere mecánica básica y también un buena caja de herramientas. Por tanto si no dominas este tipo de reparaciones te recomendamos que acudas a un profesional, aunque el coste sea más caro será más seguro.

Para descubrir otros tutoriales sobre el Opel Astra, no dude en consultar las otras páginas del Opel Astra.