Ha notado que la copa del amortiguador de su Fiat Bravo está ruido cuando montas. Seguramente es un deterioro de los componentes, por eso le gustaría realizar las reparaciones. tú mismo, y así ahorrar costes laborales. Sin embargo tu no sabes las instrucciones. Para ayudarlo en este artículo, comenzaremos proporcionándole el método para cambiar la taza del amortiguador en su Fiat Bravo. Pero también te daremos consejos sobre los precios de un reemplazo de amortiguador en el garaje, si crees que el proceso va a ser un poco complicado para tu nivel de mecánica.

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El método para reemplazar los amortiguadores en un Fiat Bravo:

¿Para qué se utiliza la copa del amortiguador en Fiat Bravo?

Muy brevemente, la copa del amortiguador también llamada cabeza del amortiguador resulta ser la parte que permitirá vincular el resorte de suspensión y el amortiguador a la carrocería de su Fiat Bravo. Para ello, la taza está equipada con un tapón de caucho Que permite Reducir los golpes en la carrocería. Este último también envolverá el accesorio circular que permite la fijación de los componentes. Y finalmente el anillo de rodamiento permite girar las ruedas. De esta manera si el la copa está deformada, deberías percibir ruidos de clic provienen de los amortiguadores. Por otro lado, para obtener más información sobre el golpe de los amortiguadores en un Fiat Bravo, puede consultar el tutorial a continuación: Golpe del amortiguador en Fiat Bravo.

Precauciones que se deben tomar antes de reemplazar los amortiguadores en Fiat Bravo:

Antes de comenzar es importante que sepa que este tipo de reparación requiere quitar varias piezas para acceder al amortiguador. Entonces, en el caso de que seas un novato y no cuentes con el equipo necesario, nosotros tu no recomiendo para realizar reparaciones tú mismo. Y te recomendamos que te rindas en un profesional con el fin de asegúrese de volver a colocar los componentes después del desmontaje. Tenga en cuenta que en caso de que tenga un accidente con su coche que es generado por tus reparaciones, Es probable que después de una inspección por parte del ajustador de seguros no sea no reembolsado, por lo tanto, a veces es aconsejable tener precaución.

Reemplazo del amortiguador en un Fiat Bravo:

  • Estacione su automóvil en una superficie nivelada.
  • Elevar el vehículo con un Jack y seguro usando velas y si es necesario las cuñas.
  • Quitar la rueda el vehículo, comenzando por quitar los tornillos de la llanta.
  • Ahora debería ver la pinza de freno, el disco de freno y arriba, la varilla del amortiguador rodeada por el resorte de suspensión.
  • Para separar el mecanismo de freno de la suspensión, tendrá que comenzar con Retire el enlace de la barra estabilizadora. Esto pasa a ser una junta de suspensión.
  • Entonces tendrás que desconectar el cable de ABDOMINALES.
  • Lo mismo ocurre con el cable de freno .
  • Tenga cuidado cuando se separe la suspensión, es importante sostenga el mecanismo de freno utilizando una cadena o sobre un soporte.
  • Cuando esto esté hecho, tomará abre el capó de su Fiat Bravo.
  • Ubica la taza del amortiguador colocado hacia los limpiaparabrisas por encima de la rueda.
  • En algunos modelos, será necesario quitar el soporte del limpiaparabrisas que atasca el acceso a la taza.
  • Tan pronto como la taza esté accesible, podrá identificar la parada quien protege el accesorio circular fijo con 3 tuercas.
  • Retire estas nueces, a veces con oxidación y herrumbre esto es un poco complicado, puedes preguntar desengrasante para simplificar la tarea.
  • Luego retire la varilla del amortiguador, así como el primavera que se fijan juntos.
  • Ahora tomará comprimir el resorte de suspensión utilizando una máquina especializada o un kit de compresor destinado a este tipo de manipulación.
  • Cuando esté comprimido podrá Retire el sujetador que conecta el resorte a la varilla.
  • Descomprime gradualmente el resorte para quitar la varilla.
  • Trae el nuevo kit de amortiguador, es decir desde primavera de la vara y de la taza.
  • Dependiendo del amortiguador que haya elegido, a veces es necesario cebarlo manualmente varias veces antes del montaje para que sea operativo.
  • Entonces reproduce todo el procedimiento inverso con las piezas nuevas.
  • Comprima el nuevo resorte, inserte la varilla, asegure el conjunto, vuelva a colocar el kit en el automóvil y vuelva a colocar la nueva copa. Luego vuelva a ensamblar todos los componentes de la rueda.

Instrucciones antes de reemplazar los amortiguadores en Fiat Bravo:

En primer lugar, sepa que, en promedio, los amortiguadores se reemplazan 80.000 kilómetros en caso de que tengas un conducción moderada y tu que conduzca por carreteras en buen estado. Si desea obtener más información sobre el mantenimiento de los amortiguadores, puede leer el tutorial a continuación: Cuándo cambiar los amortiguadores en Fiat Bravo.

Luego, si planea reemplazar la copa, le recomendamos que reemplace el kit de suspensión completo, es decir el resorte, el amortiguador y la copa. De lo contrario, la copa puede deteriorarse más rápidamente si los amortiguadores no son efectivos. Además, debes saber que para reemplazar la copa, es necesario quitar el amortiguador y el resorte de suspensión, por lo que el manejo será similar. Del mismo modo, para mantener el equilibrio por eje, le recomendamos encarecidamente que reemplace los kits en pares.

Los precios de un reemplazo de amortiguador Fiat Bravo en un garaje:

Habrás notado que la sustitución de los amortiguadores resulta ser una manipulación que a veces va tomar tiempo porque hay una serie de piezas que quitar. Entonces tienes que planificar en promedio 2 horas para esta reparación. Entonces la tasa de trabajo promedio se levantará alrededor 100 y 150 euros en un profesional.

A esto hay que sumarle el precio del kit solicitado por el mecánico, por lo que tendrás que planificar en total alrededor de 300 y 700 euros para reemplazar el par de amortiguadores en su Fiat Bravo. El precio dependerá principalmente del tipo de amortiguador. que será elegido de acuerdo a sus usos. De hecho, si se encuentra en una zona rural con carreteras distorsionadas, es recomendable elegir amortiguadores de gas comprimido más bien que hidráulica porque son más resistentes, pero también son mucho más caro.

Cuando realiza las reparaciones usted mismo, se ahorra el costo de mano de obra, por lo que tendrá que planificar 100 y 200 euros. Sin embargo, primero debe equipado con todo el equipamiento necesario a este tipo de reparación.

Para terminar: Reemplazar amortiguadores es un procedimiento que requiere algo de tiempo y quien requiere mecánica básica y también un buena caja de herramientas. Así que en el caso de que no domines este tipo de reparación, te recomendamos que acudas a un profesional, aunque el costo sea más caro, será más seguro.

Si quieres tener otros tutoriales sobre el Fiat Bravo, no dudes en consultar las otras páginas del Fiat Bravo.