Ha notado que la taza del amortiguador de su Fiat Bravo 2 está ruido cuando está conduciendo. Probablemente esté relacionado con el desgaste de la pieza, por lo que le gustaría hacer las reparaciones. tú mismo, y de esta forma ahorrar costes laborales. Sin embargo tu no sabes las instrucciones. Para guiarte en este tutorial, comenzaremos dándote detalles. el método para reemplazar la taza del amortiguador de su Fiat Bravo 2. Pero también le daremos consejos sobre los precios de la sustitución de un amortiguador por un mecánico, si crees que el manejo es un poco complicado para tus conocimientos mecánicos.

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El método para cambiar los amortiguadores en un Fiat Bravo 2:

¿Para qué se utiliza la copa del amortiguador en Fiat Bravo 2?

Brevemente, la copa del amortiguador también llamada cabeza del amortiguador es la parte que permitirá conecte el resorte de suspensión y el amortiguador a la carrocería de tu Fiat Bravo 2. Para ello, la copa incorpora un tapón de caucho que tiene como objetivo reducir el impacto en el cuerpo. Esto también envolverá el accesorio circular que permite la fijación de los componentes. Y para terminar el anillo de rodamiento permitirá conducir las ruedas. De esta manera cuando el la taza está dañada, deberías percibir ruidos de clic provienen de los amortiguadores. Por otro lado, para tener más información sobre el golpe de los amortiguadores en un Fiat Bravo 2, no dudes en consultar el siguiente artículo: Golpes a nivel de los amortiguadores en Fiat Bravo 2.

Precauciones que se deben tomar antes de cambiar los amortiguadores en Fiat Bravo 2:

Para poder empezar, es importante que sepas que este tipo de manipulación requiere para quitar una cierta cantidad de monedas para llegar al amortiguador. Entonces, si eres un novato y no tienes el equipo necesario, nosotros tu aconsejar no hacer reparaciones tú mismo. Y te sugerimos que vayas en un profesional con el fin de asegúrese de volver a colocar los componentes después del reemplazo. Tenga en cuenta que si tiene un accidente con su vehículo que es generado por tus reparaciones, Es probable que después de una revisión por parte del ajustador de seguros no no compensado, por lo tanto, a veces sería aconsejable estar alerta.

Cambiar el amortiguador de un Fiat Bravo 2:

  • Estacione su vehículo en un lugar nivelado.
  • Levanta el coche con la ayuda de Jack y seguro usando velas y si es necesario calzas.
  • Quitar la rueda del coche, empezando por quitar los tornillos de la llanta.
  • Ahora debería ver la pinza de freno, el disco de freno y encima de la varilla del amortiguador rodeada por el resorte de suspensión.
  • Para separar el mecanismo de freno de la suspensión, deberá comenzar con Retire el enlace de la barra estabilizadora. Este último pasa a ser una junta de suspensión.
  • Entonces tendrás que desconectar el cable de ABDOMINALES.
  • Lo mismo ocurre con el cable de freno .
  • Pequeña advertencia cuando se desconecta la suspensión, será importante retener el mecanismo de freno con una cadena o sobre una base.
  • Cuando esto esté hecho, tomará abre el capó de su Fiat Bravo 2.
  • Ubica la taza del amortiguador situado hacia los limpiaparabrisas encima de la rueda.
  • En algunos modelos, será necesario quitar la base de los limpiaparabrisas lo que atasca la accesibilidad a la taza.
  • Tan pronto como la taza esté accesible, debería poder identificar la parada Que rodean el accesorio circular fijo con 3 tuercas.
  • Retire estas nueces, a veces con oxidación y herrumbre será un poco complicado, no dudes en preguntar desengrasante para simplificar la operación.
  • Retire después de eso la varilla del amortiguador, así como el primavera que se fijan juntos.
  • Ahora debes comprimir el resorte de suspensión con una máquina especializada o un kit de compresor proporcionado para este propósito.
  • Cuando esté comprimido podrá Retire el sujetador que conecta el resorte a la varilla.
  • Descomprima suavemente el resorte para quitar la varilla.
  • Equípate con nuevo kit de amortiguador, es decir desde primavera de la vara y de la taza.
  • Dependiendo del amortiguador que haya seleccionado, a veces será necesario cebarlo manualmente varias veces antes del montaje para que sea operativo.
  • Entonces reproduce todo el procedimiento inverso con las piezas nuevas.
  • Comprimir el nuevo resorte, integrar la varilla, fijar el conjunto, reposicionar el kit en el coche y poner la nueva copa. Y luego vuelva a ensamblar todos los componentes de la rueda.

Instrucciones antes de cambiar los amortiguadores en Fiat Bravo 2:

Para empezar, debe saber que, en promedio, los amortiguadores se reemplazan 80.000 kilómetros Si tienes un conducción moderada y tu que no conduzca por carreteras dañadas. Para obtener más información sobre el mantenimiento de los amortiguadores, no dude en consultar el siguiente artículo: Cuándo cambiar los amortiguadores en Fiat Bravo 2.

Entonces si quieres cambiar la copa, te recomendamos que cambies el kit de suspensión completo, es decir el resorte, el amortiguador y la copa. De lo contrario, la copa puede desgastarse más rápido si los amortiguadores no son efectivos. También debes saber que para cambiar la copa, tendrás que quitar el amortiguador y el resorte de suspensión, por lo que el manejo será similar. De la misma forma, para mantener el equilibrio por eje, le recomendamos encarecidamente que kits de cambio por parejas.

Precio del reemplazo del amortiguador Fiat Bravo 2 en un profesional:

Como habrás notado, reemplazar los amortiguadores es una manipulación que puede durar varias horas ya que hay una serie de piezas que quitar. Entonces se necesita 2 horas para esta reparación. De esta manera precio medio de la mano de obra se levantará entre 100 y 150 euros en un profesional.

A esto se le debe sumar el precio del kit solicitado por el mecánico, por lo que tendrás que contar en su totalidad entre 300 y 700 euros para cambiar el par de amortiguadores de su Fiat Bravo 2. El precio dependerá principalmente del tipo de amortiguador. que se utilizará de acuerdo con sus usos. Efectivamente cuando se encuentra en una zona rural con carreteras distorsionadas, es recomendable elegir amortiguadores de gas comprimido más bien que hidráulica porque son más resistentes, pero también son mucho más caro.

Cuando realiza las reparaciones usted mismo, se ahorra el costo de mano de obra, por lo que se necesitarían entre 100 y 200 euros. Pero primero debes ser equipado con todas las herramientas necesarias a este tipo de manipulación.

Para terminar: El cambio de amortiguadores será un procedimiento que requiere tiempo y quien requiere algunos conocimientos de mecánica y también un buena caja de herramientas. Así que si no dominas este tipo de reparaciones te recomendamos que acudas a un profesional, aunque el precio es más elevado será más seguro.

Para otras guías sobre el Fiat Bravo 2, lo invitamos a consultar los otros artículos sobre el Fiat Bravo 2.