Ha notado que la copa del amortiguador de su Chevrolet Spark está ruido cuando montas. Seguramente es un deterioro de los componentes, por eso le gustaría realizar las reparaciones. por tus propios medios, y así ahorrar costes laborales. Sin embargo, no lo sabes como hacer. Para guiarlo en este artículo, comenzaremos proporcionándole el procedimiento para reemplazar la copa del amortiguador de su Chevrolet Spark. Pero también te enviaremos información sobre los precios de la sustitución de un amortiguador por un mecánico, si crees que el proceso va a ser un poco complicado para tu nivel de mecánica.

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Cómo cambiar los amortiguadores en un Chevrolet Spark:

¿Para qué sirve la copa del amortiguador en Chevrolet Spark?

Muy brevemente, la copa del amortiguador también llamada cabeza del amortiguador resulta ser la parte que permite vincular el resorte de suspensión y el amortiguador a la carrocería de tu Chevrolet Spark. Para hacer esto, la taza tiene un tapón de caucho que tiene como objetivo Reducir los impactos en la carrocería. Este último también protegerá el accesorio circular que debería permitir arreglar los componentes. Y para terminar el anillo de rodamiento permite girar las ruedas. De esta manera cuando el la taza está dañada, deberías percibir ruidos de clic provienen de los amortiguadores. Además, para obtener más información sobre el golpe de los amortiguadores en un Chevrolet Spark, no dude en consultar el siguiente tutorial: Golpes al nivel de los amortiguadores en un Chevrolet Spark.

Precauciones que se deben tomar antes de cambiar los amortiguadores en Chevrolet Spark:

Antes de comenzar es importante saber que este tipo de reparación requiere quitar varias piezas para acceder al amortiguador. Entonces, si no tiene ciertos conocimientos mecánicos así como el equipo necesario, nosotros tu aconsejar no realizar reparaciones por sus propios medios. Y te instamos a que te vayas en un profesional con el fin de asegúrese de volver a colocar los componentes después del desmontaje. Tenga en cuenta que si tiene un accidente con su vehículo que es generado por tus reparaciones, es probable que después de un examen por parte del experto en seguros no no reembolsado, así que a veces sería mejor estar alerta.

Reemplazo de los amortiguadores en un Chevrolet Spark:

  • Estacione su vehículo en una superficie nivelada.
  • Levantar el vehiculo con un Jack y seguro usando velas y si es necesario las cuñas.
  • Quitar la rueda el vehículo, comenzando por quitar los tornillos de la llanta.
  • Ahora puede ver la pinza de freno, el disco de freno y encima de la varilla del amortiguador rodeada por el resorte de suspensión.
  • Para separar el sistema de frenos de la suspensión, tendrá que comenzar con Retire el enlace de la barra estabilizadora. Este último es una articulación de la suspensión.
  • Entonces tendrás que desconectar el cable de ABDOMINALES.
  • Lo mismo ocurre con el cable de freno .
  • Pequeña advertencia cuando la suspensión está desconectada, es importante Sostenga el sistema de frenos con una cadena o sobre una base.
  • Cuando esto esté hecho, tomará abre el capó de tu Chevrolet Spark.
  • Encuentra la taza del amortiguador ubicado cerca de los limpiaparabrisas sobre la rueda.
  • En algunos modelos, será necesario quitar la base del limpiaparabrisas lo que atasca la accesibilidad a la taza.
  • Tan pronto como la taza esté accesible, debería poder identificar la parada Que rodean el accesorio circular fijo con 3 tuercas.
  • Quite estas nueces, a veces debido a oxidación y herrumbre esto es un poco difícil, puedes preguntar desengrasante para facilitar la tarea.
  • Luego retire la varilla del amortiguador y el primavera que se fijan juntos.
  • Ahora tomará comprimir el resorte de suspensión con una máquina especializada o un kit de compresor destinado a este tipo de manipulación.
  • Cuando esté comprimido podrá Retire el sujetador que conecta el resorte a la varilla.
  • Descomprime lentamente el resorte para poder quitar la varilla.
  • Equípate con nuevo kit de amortiguador, en otras palabras de primavera de la vara y de la taza.
  • Dependiendo del amortiguador que haya seleccionado, a veces es necesario cebarlo varias veces a mano antes del montaje para que sea funcional.
  • Entonces reproduce todo el procedimiento inverso utilizando las piezas nuevas.
  • Comprima el nuevo resorte, integre la varilla, vuelva a colocar el conjunto, vuelva a colocar el kit en el automóvil y coloque la nueva copa. Luego vuelva a ensamblar todos los componentes de la rueda.

Consejos antes de cambiar los amortiguadores en Chevrolet Spark:

Para empezar, sepa que, en promedio, los amortiguadores se cambian 80.000 kilómetros Si tienes un conducta razonable y tu que conduzca por carreteras en buen estado. Para obtener más información sobre el mantenimiento de los amortiguadores, puede consultar el siguiente tutorial: Cuándo cambiar los amortiguadores en Chevrolet Spark.

Posteriormente si desea cambiar la copa, le recomendamos que cambie el kit de suspensión completo, en otras palabras el resorte, el amortiguador y la copa. De lo contrario, la copa puede deteriorarse más rápido si los amortiguadores no son efectivos. También debes saber que para reemplazar la copa, tendrás que quitar el amortiguador y el resorte de suspensión, por lo que el procedimiento será similar. Además, para mantener el equilibrio del eje, le recomendamos encarecidamente que kits de cambio por parejas.

Los precios para el reemplazo de los amortiguadores Chevrolet Spark en un profesional:

Es posible que haya notado que reemplazar los amortiguadores es un procedimiento que puede tomar tiempo ya que hay varias partes para quitar. Entonces necesitarás planear alrededor 2 horas para esta reparación. Entonces precio medio de la mano de obra se levantará entre 100 y 150 euros en un profesional.

A esto tendrás que sumar el precio del kit solicitado por el mecánico, por lo que tendrás que planificar en su totalidad entre 300 y 700 euros para cambiar el par de amortiguadores de su Chevrolet Spark. El precio dependerá principalmente del tipo de amortiguador. que se utilizará de acuerdo con sus hábitos de conducción. De hecho, cuando vive en una zona rural con carreteras distorsionadas, es recomendable llevar amortiguadores de gas comprimido más bien que hidráulica porque son más resistentes, sin embargo también son mucho más caro.

Cuando realiza las reparaciones por su cuenta, se ahorra el costo de la mano de obra, por lo que tendría que contar entre 100 y 200 euros. Pero primero debes ser equipado con todo el equipamiento necesario a este tipo de reparación.

Para terminar: El cambio de amortiguadores es un procedimiento que requiere tiempo y quien requiere algunos conocimientos de mecánica así como un buena caja de herramientas. Entonces, si eres un novato, te recomendamos que vayas a un profesional, aunque el costo sea más caro, será más seguro.

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