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Cómo cambiar la bomba de aceite en un Ford 302

change oil pump ford 302

por Cassandra Tribe

la imagen de la letra h por feisty de Fotolia.com

El motor Ford 302 se usó en muchos automóviles y camionetas Ford desde finales de los sesenta hasta principios de los 2000. A menudo denominado motor Windsor (después de la fábrica que lo fabricó), puedes saber fácilmente si tu Ford tiene un 302 mirando el número de VIN del automóvil. Si la octava letra es una 'H', es una 302. Es importante saber cuándo es necesario cambiar la bomba de aceite. En un Ford 302, este es un trabajo relativamente fácil de realizar. Otros tipos de motores Ford requerirán un enfoque diferente.

Retire la bomba de aceite vieja

Paso 1

Estaciona tu Ford en una superficie nivelada. Deslice una bandeja de drenaje de aceite debajo del motor. Asegúrese de que esté debajo del tapón de drenaje de aceite en el lado del cárter de aceite atornillado a la parte inferior del motor.

Paso 2

Quite el tapón de drenaje de aceite con un juego de llaves y deje que se drene todo el aceite del motor. Vuelva a instalar el tapón de drenaje de aceite cuando no salga más aceite.

Paso 3

Levante la parte delantera del vehículo y apoye el peso del vehículo en soportes de gato. Puede omitir este paso si su chasis Ford es lo suficientemente alto como para permitirle acceder fácilmente a los pernos que sostienen la bandeja de drenaje en su lugar (como en la mayoría de las camionetas). Desea suficiente espacio para poder trabajar cómodamente con una llave de tubo.

Paso 4

Afloje y retire los pernos que sujetan el cárter de aceite a la parte inferior del bloque del motor. Saque el cárter de aceite del motor. Retire la junta del cárter de aceite y deséchela.

Paso 5

Siga el brazo de recogida (un brazo de metal con un disco plano en el extremo que sobresale del bloque del motor hacia donde estaba el cárter de aceite) hasta donde se conecta a la bomba de aceite. Busque los dos pernos de montaje que sujetan la bomba de aceite al bloque del motor.

Retire los pernos de montaje de la bomba de aceite y retire la bomba del motor. Esto también quita el brazo de recogida, ya que está unido a la bomba. No te preocupes por esto; habrá un nuevo brazo conectado a su nueva bomba de aceite.

Instale una bomba de aceite nueva

Paso 1

Coloque la nueva junta de la bomba de aceite en la superficie de contacto de la bomba de aceite. La superficie de acoplamiento es la parte metálica plana de la bomba (junto a los orificios de los pernos) que presionará (se acoplará) al bloque del motor cuando se instale.

Paso 2

Levante la bomba en su lugar e insértela en el bloque del motor. Asegúrese de que el brazo de recogida en la parte inferior de la bomba se extienda fuera del motor y hacia donde estará el cárter de aceite. Si no recuerda cómo va el cárter de aceite, antes de poner la bomba en su lugar, sostenga el recipiente hacia arriba para que esté alineado con los orificios de los pernos para que pueda ver la dirección del recipiente. No se preocupe por insertar el extremo equivocado de la bomba en el motor, solo encajará de una manera.

Paso 3

Coloque los pernos de montaje a través de los orificios de los pernos de la bomba y apriételos con una llave de tubo. Desea apretar los pernos hasta que estén apretados a mano, luego gírelos 1/4 de vuelta con la llave de tubo. Puede saber cuándo un perno está apretado a mano cuando usa una llave de tubo para instalarlo porque no habrá resistencia de la llave cuando lo use hasta el momento en que esté apretado a mano.

Paso 4

Coloque la nueva junta del cárter de aceite en el borde del cárter de aceite, asegurándose de que los orificios de los pernos de la junta estén alineados con los orificios de los pernos de la bandeja.

Paso 5

Levante la sartén en su lugar y coloque los tornillos. Apretarlos hasta que queden apretados a mano. No apriete más allá de la mano. Continúe con el siguiente paso, donde utilizará un patrón para apretar los pernos, asegurándose de que la bandeja se monte y selle correctamente.

Paso 6

Termine de apretar los pernos que sujetan la bandeja de drenaje de aceite al bloque del motor, trabajando en un patrón para que apriete todos los pernos un poco a la vez, trabajando de lado a lado hasta que estén todos una vuelta completa con la llave de tubo pasada. estar apretado a mano. Trabajar en un patrón asegurará que la bandeja esté unida de manera nivelada para que mantenga un buen sellado.

Agregue aceite de motor. Verifique las especificaciones de su camión o automóvil Ford para saber cuánto poner. Tenga en cuenta que, si levantó su vehículo sobre soportes de gato mientras cambiaba la bomba de aceite, debe bajarlo al suelo antes de agregar aceite.

Propina

  • Dependiendo de la antigüedad de su automóvil, puede ser más fácil reconstruir la bomba de aceite que encontrar una nueva. Utilice el enlace de recursos a continuación para obtener más información sobre la resolución de problemas de la bomba de aceite una vez que esté fuera del vehículo.

Advertencia

  • Nunca cambie la bomba de aceite en un automóvil que haya sido conducido recientemente. Siempre permita que el motor del automóvil (y el aceite) se enfríe o podría quemarse seriamente.

Artículos necesitará

  • Bandeja de drenaje de aceite
  • Juego de enchufes
  • Gato de coche
  • Jack se para
  • Junta de bomba de aceite
  • Bomba de aceite
  • Junta de cárter de aceite
  • Aceite de motor

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