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Cómo cambiar el termostato en un Gran Premio de 2002

change thermostat 2002 grand prix

por Lisa Wampler

Imagen de humor del radiador por John Sfondilias de Fotolia.com

El Pontiac Grand Prix de 2002 se considera un sedán deportivo que no solo es capaz de llevar a los niños a la práctica de fútbol, ​​sino que también los puede llevar rápidamente. Los vehículos de alto rendimiento como el Grand Prix pueden ser propensos a fallar el motor si no se presta atención a los sistemas que mantienen el motor funcionando correctamente. Es necesario cambiar el aceite con regularidad y se debe inspeccionar el sistema de refrigeración. Si ha notado que el motor se calienta más de lo habitual, inspeccione el termostato más temprano que tarde.

Paso 1

Retire el tapón de llenado del radiador en el Grand Prix y colóquelo a un lado. El motor debe estar frío para evitar que el sistema de enfriamiento rocíe vapor fuera del llenador del radiador.

Paso 2

Retire la manguera del radiador de la carcasa de entrada del termostato quitando la abrazadera de banda que sujeta la manguera a la carcasa. Esto se hace con una llave para tuercas o un destornillador. Deslice la abrazadera de banda más en la manguera del radiador para evitar perderla y tire de la manguera fuera de la carcasa. Empuje la manguera del radiador hacia un lado. Es posible que salga líquido de la manguera. Para evitar esto, mantenga el extremo abierto de la manguera hacia arriba.

Paso 3

Quita los dos tornillos que sujetan la carcasa de admisión del termostato en el colector de admisión del Grand Prix con una llave o un casquillo de 8 mm. Los pernos deben conservarse, ya que se volverán a utilizar al instalar el nuevo termostato.

Paso 4

Saque el termostato viejo del colector de admisión y deséchelo. Saque la junta vieja de la carcasa del termostato del colector de admisión y deséchela. El artículo inferior se volverá a utilizar.

Paso 5

Coloque el nuevo termostato en el colector de admisión. El termostato debe colocarse en el motor con el extremo correcto hacia arriba. El termostato tendrá el sello “top” en un extremo. Este es el extremo que debería sobresalir del motor.

Paso 6

Coloque una pequeña gota de fabricador de juntas de PVC en la superficie de acoplamiento mecanizada del colector de admisión. Deje que el PVC se “pele” o se cure durante 15 minutos. Coloque la junta encima de la junta de PVC. Coloque una pequeña gota de fabricador de juntas de PVC en el borde inferior de la carcasa de entrada del termostato y deje que se cure durante 15 minutos. Coloque la carcasa de admisión del termostato en el colector de admisión y apriételo con los pernos originales de la carcasa. Una pequeña cantidad de formador de juntas saldrá de la costura. Esto es normal y ayudará en el proceso de sellado.

Vuelva a conectar la manguera del radiador deslizándola sobre la carcasa de entrada del termostato y apretando la abrazadera de banda. Coloque el tapón de llenado del radiador de nuevo en el radiador.

Artículos necesitará

  • Termostato Grand Prix
  • Junta de termostato Grand Prix
  • Llave de 8 mm
  • Fabricante de juntas de PVC
  • Destornillador

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