PERROS Y GATOS PECES VIAJA POR EL MUNDO MARIHUANA Saltar al contenido

Causas de las fugas de refrigerante del motor

Causas de las fugas de refrigerante del motor

por Steven Symes

Imagen todoterreno extrema por krysek de Fotolia.com

El refrigerante de un automóvil ayuda a evitar que el motor se sobrecaliente. El refrigerante se mueve desde el motor al radiador, donde se expone al aire a través de las rejillas de ventilación del radiador. El aire enfría el refrigerante antes de que entre nuevamente al motor caliente. El refrigerante también se mueve desde el motor del automóvil al núcleo del calentador, que proporciona aire caliente a los ocupantes del vehículo durante el clima frío. Una fuga de refrigerante, si no se controla, puede hacer que el motor del automóvil se caliente lo suficiente como para causar daños graves al motor.

Bomba de agua

El trabajo de la bomba de agua es mover el refrigerante entre el motor y el radiador del automóvil. La bomba de agua tiene varios sellos que pueden desgastarse y convertirse en la fuente de una fuga de refrigerante. Algunas bombas de agua están hechas de dos secciones principales que tienen una junta entre ellas, que puede deformarse y perder refrigerante. Si hay refrigerante en el exterior de la bomba de agua, existe la posibilidad de que uno de los sellos de la bomba de agua sea la fuente. Por lo general, un mecánico reemplazará una bomba de agua si es la fuente de la fuga de refrigerante.

Radiador

Los radiadores son otra fuente común de fugas de refrigerante. Dado que el radiador se encuentra en la parte delantera del automóvil y está expuesto al aire exterior, también está expuesto a daños por rocas y escombros de la carretera. Los radiadores deben enjuagarse con regularidad. De lo contrario, el refrigerante que se encuentra en la parte inferior del radiador puede comenzar a corroer el metal y provocar una fuga. Otros puntos comunes de las fugas del radiador son las conexiones con mangueras o en las costuras donde el núcleo del radiador se encuentra con los tanques laterales.

Núcleo del calentador

En la mayoría de los vehículos, el núcleo de calefacción se encuentra en el sistema de ventilación de calefacción y aire acondicionado del automóvil, dentro del tablero del automóvil. Las fugas pueden ser difíciles de ver si provienen del núcleo del calentador, pero si una fuga de refrigerante está cayendo refrigerante desde el área donde está el tablero del automóvil, generalmente es un buen indicador de que la fuente es el núcleo del calentador.

Mangueras

Las mangueras que transportan refrigerante desde el motor al radiador o al núcleo del calentador también son fuentes comunes de fugas de refrigerante. Dado que la mayoría de las mangueras están hechas de goma, se desgastan con el tiempo debido a la exposición constante al calor. Cuando el motor esté frío, puede apretar las mangueras para ver si alguna se siente quebradiza. Cuando se calienta, si hay un orificio en la manguera, a menudo se derramará refrigerante caliente en el compartimiento del motor. Las fugas de la manguera también pueden ser causadas por abrazaderas sueltas o dañadas donde la manguera se conecta a otras partes del automóvil.

close