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6 Síntomas de líquido de transmisión bajo (verifique el nivel)

SYMPTOMS OF LOW TRANSMISSION FLUID

El líquido de transmisión a menudo se da por sentado, pero es el elemento principal en un vehículo moderno. Si bien no recibe tanta atención como el aceite de motor, tener la cantidad correcta de líquido de transmisión es igualmente vital.

Si bien el líquido de la transmisión nunca debe estar bajo, existen algunos problemas que pueden causar este problema. Echemos un vistazo rápido a los síntomas que debe buscar.

El síntoma más común de líquido de transmisión bajo es deslizamiento o transmisión sobrecalentada. También puede notar problemas de cambio retrasados, irregulares u otros relacionados. En algunos modelos de automóviles, también mostrará una luz de advertencia en su tablero.

Aquí hay una lista más detallada de los 6 síntomas de líquido de transmisión bajo a los que debe estar atento.

Contenido

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Síntomas de líquido de transmisión bajo

NIVEL DE FLUIDO DE TRANSMISIÓN
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1. Transmisión deslizante

La transmisión debería cambiar sin problemas sin mucha fanfarria. Sin embargo, si siente que los engranajes se deslizan durante un cambio, esto es un indicador de que los niveles de líquido pueden estar bajos.

El deslizamiento también se puede combinar con cambios repentinos, picos de RPM y chirridos. Todo esto indica que hay un problema y los materiales de fricción vitales no pueden acoplarse. Si se deja para continuar, podría ocurrir un daño significativo a la transmisión.

2. Transmisión sobrecalentada

A medida que disminuye el líquido de la transmisión, la transmisión queda vulnerable debido a la falta de lubricación. Cuando la transmisión se sobrecalienta, es posible que note que sale humo del vehículo o un olor a quemado.

Este problema también podría ocurrir con una pérdida de potencia y cambios erráticos. De cualquier manera, debe detener el automóvil y dejar de conducir antes de que se produzcan más daños. De lo contrario, necesitará una nueva transmisión.

3. Enganche retrasado del engranaje

A medida que el líquido de la transmisión disminuye, notará un retraso cuando se produzca el cambio. Además, cuando mueve el automóvil de Drive a Reverse, puede haber una pequeña pausa antes de activar.

Este problema ocurre porque no hay suficiente presión de transmisión hidráulica para crear el cambio de marcha normalmente.

4. Cambio irregular

Siempre que el cambio no ocurra como debería, podría estar relacionado con un nivel bajo de líquido. Las irregularidades pueden presentarse como una sensación de golpe o un retraso.

También puede notar que el cambio ocurre con más frecuencia. A medida que el fluido se vuelve inconsistente, el tiempo de cambio y la suavidad se ven afectados.

5. Incapacidad para cambiar

Si el líquido de la transmisión se vacía por completo, es posible que no pueda cambiar el vehículo en absoluto. Este sistema sellado requiere lubricación para funcionar.

Puede intentar llenar la transmisión con líquido de transmisión para ver si eso resuelve la situación. Sin embargo, conducir el automóvil sin la cantidad adecuada de líquido en primer lugar podría haber causado daños irreversibles a la transmisión.

6. Luces de advertencia en el tablero

Para la mayoría de los conductores, la primera indicación de que los niveles de líquido son bajos es una luz de advertencia en el tablero. Los sistemas de transmisión modernos utilizan muchos sensores electrónicos que le alertan sobre cualquier problema.

El código de falla se envía inmediatamente a la computadora del automóvil, donde le alerta a través de una luz de advertencia. Si se enciende la luz Check Engine Light o la luz de la transmisión, podría ser simplemente que el nivel de líquido es bajo. De cualquier manera, siempre debe prestar atención a las luces de advertencia y actuar de inmediato.

Cómo comprobar el líquido de la transmisión

VARILLA DE NIVEL DE LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN
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Una vez que observe un síntoma de líquido de transmisión bajo, querrá ver cuánto hay en el sistema. Incluso sin ninguna experiencia mecánica, puede verificar el líquido de la transmisión.

1. Localice la varilla medidora

Para verificar el líquido, debe encontrar la varilla de medición de la transmisión. La varilla de nivel se encuentra en el compartimiento del motor debajo del capó. No lo confunda con la varilla medidora de aceite.

Su indicador de transmisión puede estar más atrás en el compartimiento del motor, más cerca del firewall. A menudo está marcado con el símbolo de transmisión.

Si no ve una varilla, no hay razón para entrar en pánico. Muchos autos más nuevos no tienen varilla de medición; todo está controlado electrónicamente. Lo que puede hacer es comprobar si hay fugas. Si no puede notar ninguna fuga, ¡el nivel debería estar bien!

Si no puede revisar el líquido de la transmisión, pero tiene problemas, deberá llevar su automóvil para que lo revisen. De lo contrario, siga estos pasos.

2. Verifique el nivel

Deje que el automóvil se caliente un poco. Debe verificar el líquido de la transmisión con el automóvil estacionado en una superficie nivelada y el motor al ralentí.

Saque la varilla de nivel de líquido de la transmisión y límpiela con una toalla de papel limpia. Reemplácelo lentamente y extráigalo.

Mire el nivel de líquido en la varilla. Hay indicadores que le muestran si está «lleno», «bajo» o «lleno».

3. Evalúe la condición del fluido

Además de comprobar la cantidad de líquido que hay en el sistema, es fundamental que también comprenda su estado. Limpie la varilla en una toalla de papel blanca para evaluar el color.

Si el líquido es nuevo, será de color rosa rojizo. Sin embargo, cuando sea necesario reemplazarlo, se verá rojo pardusco.

El líquido negro o marrón oscuro indica que necesita más que un cambio de líquido de transmisión, especialmente si tiene un olor a quemado. Si nota virutas de metal, esto indica que los componentes internos de la transmisión se han dañado. La mayoría de las veces, esto ocurre porque no realizó el mantenimiento adecuado de la transmisión.

Obtenga más información sobre los diferentes colores de líquido de transmisión aquí:

RELACIONADO: Tabla de colores del fluido de transmisión: 5 etapas diferentes

4. Llene el líquido

Si el nivel de líquido es bajo pero se ve bien, puede completarlo. Sin embargo, querrá averiguar qué le está sucediendo al líquido porque no debería tener fugas.

Llene el líquido de la transmisión a través del tubo donde encaja la varilla. Solo asegúrese de usar un embudo para evitar cualquier desorden.

Asegúrese de utilizar el líquido de transmisión correcto para su transmisión. Consulte su manual de servicio para conocer las especificaciones correctas.

¿Con qué frecuencia debo llenar mi líquido de transmisión?

COLOR DEL FLUIDO DE TRANSMISIÓN
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No debería necesitar llenar el líquido de la transmisión a menos que haya una fuga o un defecto. Busque fugas debajo del automóvil para determinar de dónde proviene el problema.

Si no ve una fuga, podría haber un problema interno que debe ser diagnosticado por un mecánico.

Para determinar la frecuencia con la que debe reemplazarlo, debe consultar el manual de reparación o servicio.

Costos de servicio del fluido de transmisión

Los cambios de líquido de transmisión automática cuestan entre $ 80 y $ 250 cuando los realiza un centro de servicio profesional. En este servicio, desea que le cambien el filtro y le limpien la bandeja. De lo contrario, los contaminantes pueden causar problemas con el nuevo líquido de transmisión.

El líquido de transmisión automática ATF + 4 o SP4 varía de $ 8 a $ 20 por cada cuarto de galón y el vehículo promedio requiere de 5 a 15 cuartos de galón, por un total de $ 50 a $ 120. El nuevo filtro probablemente costará entre $ 15 y $ 30, y una nueva junta de la bandeja también costará unos pocos dólares.

Si puede cambiar el líquido de la transmisión usted mismo, notará un ahorro significativo.

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