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5 síntomas de una tapa de válvula defectuosa (y costo de reemplazo)

SYMPTOMS OF A BAD VALVE COVER

Para que un motor funcione correctamente, debe permanecer completamente sellado. Para lograr esto, se utilizan una tapa de válvula y una junta.

Sin embargo, con el tiempo, la junta y la tapa de la válvula no pueden soportar el estrés que hace que falle. Sin esta cubierta en su lugar, los componentes de la válvula quedan desprotegidos. Afortunadamente, esta pieza no falla con regularidad, por lo que no es algo que deba reemplazarse con frecuencia.

En este artículo, analizamos los síntomas de una tapa de válvula defectuosa, la ubicación, el funcionamiento y el costo de reemplazo si la suya es mala. Aquí hay una descripción general rápida de las señales que debe buscar.

El síntoma más común de una tapa de válvula defectuosa es una fuga de aceite del motor. A menudo puede notar una fuga de aceite al mirar el nivel de aceite o al oler un olor a quemado mientras conduce. Una tapa de válvula defectuosa también puede causar fallas de encendido o una luz de control del motor en su tablero.

Aquí hay una lista más detallada de los síntomas de una tapa de válvula defectuosa:

Contenido

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Síntomas de tapa de válvula defectuosa

1. Fugas de aceite

FUGA DE ACEITE EN EL SUELO
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Nunca es una buena señal ver fugas de aceite. Sin embargo, este simple síntoma puede deberse a numerosos fallos de funcionamiento.

Dicho esto, si el aceite está ubicado en el área de la tapa de la válvula o proviene de esa región, puede asumir que tiene una tapa o junta de válvula defectuosa. Mire alrededor del borde donde la junta sella la tapa del motor.

Al principio, podría ser solo una pequeña fuga que gotee lentamente hacia el suelo. Eventualmente, podría volverse mucho más grande, cubriendo toda la superficie de la tapa de la válvula. Cuando esto sucede, una capa de escombros y suciedad también comienza a acumularse en la cubierta.

Permitir que la tapa de la válvula pierda aceite puede causar más daños a las mangueras y correas. No querrás esperar a que lo reemplacen.

RELACIONADO: 10 causas de fugas de aceite del motor

2. Bajos niveles de aceite

VARILLA DE NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
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Si se preocupa por su motor, está comprobando regularmente los niveles de aceite. Si el nivel continúa bajo, aunque lo complete, debe asumir que el aceite se está yendo a alguna parte.

Inspeccione la tapa de la válvula en busca de signos de fugas de aceite que pueda haber pasado por alto. Hasta que haya reemplazado la tapa de la válvula, asegúrese de que el motor tenga suficiente aceite o podría terminar con costosas facturas de reparación debido a una falla del motor.

3. Olor a aceite quemado

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Cada vez que huele aceite quemado, debe alarmarse. El aceite que sale de la tapa de la válvula puede gotear sobre las partes calientes del motor y el escape, dejándolo con un olor terrible.

Cuando abres el capó, el olor debe ser abrumador, pero es posible que no veas de dónde se quema el aceite de inmediato. Esta situación puede ser peligrosa, ya que nunca querrá que se queme nada debajo del capó que pueda provocar un incendio en el automóvil.

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4. Motor averiado

FALLOS DE ENCENDIDO
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Un motor que falla puede deberse a muchos factores, como bujías defectuosas o problemas con el sistema de combustible. Sin embargo, una tapa de válvula defectuosa también podría ser la culpable.

La tapa de la válvula podría estar directamente sobre las bujías del motor. Si hay una fuga de aceite en las bujías, el líquido puede entrar por las aberturas. El aceite evitará que las bujías funcionen correctamente y provocará que se ensucien.

Cuando las bujías no pueden encender la mezcla de aire / combustible, hace que el motor falle. Esto no solo puede conducir a un viaje muy duro, sino que también es posible que se incendie el motor.

RELACIONADO: 6 causas del aceite del motor en las bujías

5. Luces del tablero

LUCES DE ADVERTENCIA DEL TABLERO
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Si no ha revisado el aceite con regularidad, su primera señal de que algo anda mal pueden ser las luces de advertencia en el tablero.

Podría hacer que la luz de advertencia de aceite le diga que no hay suficiente presión de aceite en el sistema, o podría ser la luz de verificación del motor debido a defectos de la tapa de la válvula rota y la junta. De cualquier manera, estas luces indican una condición grave y debe dejar de conducir hasta que se realice una reparación.

La función de una tapa de válvula

TAPA DE VÁLVULA Y JUNTA
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La tapa de válvulas protege los componentes vitales del motor. Es responsable de cubrir las válvulas, protegiendo así la costosa maquinaria de los daños y los elementos. Sin embargo, la tapa de la válvula puede sufrir desalineación, corrosión y grietas.

La tapa de la válvula trabaja con la junta de la tapa de la válvula para proporcionar un sello de motor eficaz. Esta delgada tira de goma se coloca entre el motor y la tapa de válvulas. Sin embargo, la junta es delicada y más propensa a dañarse que la propia cubierta. Con el tiempo, se vuelve quebradizo o se agrieta debido al calor y la vejez.

Ubicación de la tapa de la válvula

UBICACIÓN DE LA TAPA DE LA VÁLVULA
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La tapa de la válvula está en la parte superior del motor. Es una cubierta dura que protege las válvulas y otras partes del motor. Entre la tapa de la válvula y el motor hay una junta, que crea un sello hermético.

Debido a que la junta generalmente falla antes que la tapa de la válvula, esta pieza se reemplaza con más frecuencia. Sin embargo, para llegar a la junta de la tapa de la válvula, se debe quitar la tapa de la válvula.

Costo de reemplazo de la tapa de la válvula

El costo promedio de reemplazo de la junta de la tapa de la válvula es de entre $ 90 y $ 400, según su marca y modelo. Puede comprar una junta de tapa de válvula nueva por alrededor de $ 40 a $ 50, pero la mayor parte del gasto se gasta en mano de obra. Espere que cueste entre $ 50 y $ 350 reemplazar la junta de la tapa de la válvula.

A menos que la tapa de la válvula haya sufrido daños importantes, no debería ser necesario reemplazarla. Lo más probable es que solo sea necesario retirar la junta de la tapa de la válvula.

Para reemplazar la junta, también se debe quitar la tapa de la válvula. Por lo tanto, ya sea que necesite un reemplazo de la junta o la tapa de la válvula, es probable que tenga el mismo cargo por mano de obra.

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