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1986 GMC K15 Especificaciones | Todavía funciona

El motor estándar del K15 de 1986 era el motor Vortec V-6 de 90 grados. El motor de 4.3 litros podía producir una potencia de 155 caballos de fuerza a 4.000 rpm y tenía un potencial de par máximo de 230 libras-pie a 2.400 rpm. La relación de compresión del pistón fue de 9.3 a 1 y el diámetro y la carrera del pistón midieron 4 pulgadas por 3.48 pulgadas. El sistema de combustible utiliza un carburador de cuatro cañones. El millaje de gasolina combinado mide aproximadamente 15 millas por galón. Para mayor potencia, también estaba disponible un diseño de motor V-8 de 5 litros. Este motor era común en otros vehículos GMC y Chevrolet, como GMC Jimmy y Suburban. Este motor tenía un pistón de diámetro y carrera de 3,73 pulgadas por 3,47 pulgadas y una relación de compresión de 9,2 a 1. La potencia máxima de salida del motor era 160 caballos de fuerza a 4.400 rpm y el par motor era de 240 libras-pie a 3.200 rpm. El millaje combinado de gasolina mide aproximadamente 12 mpg. Un motor Detroit Diesel de 6.2 litros, V-8, también era opcional en 1986. Tenía un diámetro por carrera de 3.98 pulgadas por 3.8 pulgadas y una relación de compresión de 21.5 a 1. También usaba un diseño de válvulas en cabeza y tenía dos válvulas por cilindro, totalizando 16 válvulas. El motor diésel 6.2 tenía una potencia de 130 caballos de fuerza a 3.600 rpm y un par motor de 240 libras-pie a 2.000 rpm. El bloque del motor y la cabeza estaban hechos de hierro fundido y usaba un sistema de inyección indirecta de combustible. La economía de combustible combinada mide 17 mpg. Finalmente, también estaba disponible un motor V-8 de gasolina de 7,4 litros. Este fue uno de los motoress grandes utilizados por GMC en ese momento. Tenía un diámetro por carrera de 4 pulgadas por 3,48 pulgadas y una relación de compresión de 8,3 a 1. Su potencia total era de 185 caballos de fuerza a 4.000 rpm y una capacidad de torque total medía 285 libras-pie a 2.400 rpm.

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