Síntomas de bujes de la barra estabilizadora defectuosos

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¿Qué pasa cuando los bujes están malos? Uno de los componentes mecánicos más subestimados pero increíblemente importantes que se esconde debajo de nuestros vehículos son los bujes de la barra estabilizadora. Ubicada en el tren de rodaje de su vehículo y diseñada para reducir el ruido de la carretera, absorber golpes y grietas en las carreteras y brindar una conducción más suave, la barra estabilizadora está apoyada con casquillos de goma que evitan que la carrocería del vehículo se mueva mientras gira.

Cuando están debidamente lubricados y mantenidos, los bujes de la barra estabilizadora pueden ofrecer condiciones de conducción óptimas durante años. Sin embargo, cuando comienzan a desgastarse, las señales de advertencia pueden variar desde ruidos sutiles hasta problemas importantes con la dirección y el manejo; potencialmente conduciendo a accidentes de vehículos y otros problemas de seguridad.

La siguiente información le ayudará a autodiagnosticarse si existe un problema potencial con los cojinetes de la barra estabilizadora, de modo que pueda ponerse en contacto con un mecánico profesional para que inspeccione, diagnostique y repare el problema antes de que cause problemas adicionales en su vehículo.

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1. Respuesta lenta en el manejo de vehículos: ¿qué pasa si la barra estabilizadora está floja?

Dado que conduce su automóvil todos los días, es probable que tenga una comprensión clara de cómo se maneja su automóvil en la carretera. Una de las formas más fáciles de diagnosticar un problema con los bujes de la barra estabilizadora es cuando el manejo parece lento o lento para responder; especialmente cuando hace giros rápidos en su vehículo. Además, si dobla en una esquina y el vehículo parece menos estable que antes, esto también es una indicación de que los bujes están desgastados y necesitan ser reemplazados.

Lo importante a recordar es que cuando los bujes de la barra estabilizadora comienzan a desgastarse, lo hacen rápidamente. Al ignorar las señales de advertencia, podría conducir a una situación potencialmente peligrosa, haciendo que pierda el control del vehículo en lo que normalmente sería una situación de conducción normal. Siempre que note una diferencia en la forma en que se maneja su vehículo; comuníquese con un mecánico profesional para que inspeccione los bujes de la barra estabilizadora y reemplácelos según sea necesario.

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2. Traqueteo debajo del coche: síntomas de bujes dañados

La barra estabilizadora se encuentra directamente debajo de su automóvil. Cuando los casquillos se rompen, se desgastan o se rompen por completo, la barra estabilizadora se volverá inestable y provocará un traqueteo o un chasquido mientras conduce. El ruido aumentará progresivamente cuando conduzca el automóvil en cualquier dirección o cuando conduzca por una carretera en mal estado. Por lo general, el ruido proviene de la parte delantera de su vehículo, cerca de sus pies en la tabla del piso y es muy notorio.

Cuando escuche ruidos de golpeteo provenientes de esta ubicación, conduzca de manera segura a su casa y comuníquese con Vermin-Club para que puedan inspeccionar la barra estabilizadora y, si es necesario, reemplace los bujes de la barra estabilizadora.

3. Chirridos de debajo del coche: ruido bujes barra estabilizadora

A diferencia de un traqueteo o un chasquido, el chirrido que proviene de debajo de su automóvil es una señal de advertencia potencial de que los casquillos están comenzando a desgastarse. Este sonido es perceptible mientras conduce sobre baches, hace giros agresivos hacia la izquierda o la derecha, o si conduce hacia un camino de entrada. Este ruido generalmente es causado por un buje de la barra estabilizadora que no está debidamente lubricado debido al contacto metal con metal. Si se detecta lo suficientemente temprano, Vermin-Club puede limpiar y lubricar adecuadamente los casquillos con una pistola de grasa para evitar daños adicionales. Independientemente, si escucha este sonido proveniente del área cercana a sus pies cuando conduce; nunca es algo bueno. Haga que lo revise un mecánico lo antes posible.

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Deje siempre que un mecánico profesional repare los problemas de la barra estabilizadora

Por muy tentador que sea para un novato trabajar en su automóvil, la barra estabilizadora y, específicamente, los bujes de la barra estabilizadora son partes mecánicas delicadas que solo deben ser reparadas por un mecánico certificado por ASE. Esto se debe principalmente al hecho de que para dar servicio correcto a estas piezas, es necesario utilizar herramientas especializadas. El proceso de desmontaje y montaje que implica el reemplazo de la barra estabilizadora también es complejo y debe seguirse con precisión para reducir el potencial de fallas completas de las piezas y situaciones potencialmente peligrosas.

Tómese el tiempo para escuchar su vehículo, ya que le informará cuando las piezas críticas, como el buje de la barra estabilizadora, comiencen a desgastarse y deba ser reemplazado por un mecánico profesional.

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