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¿El aire acondicionado del coche no sopla aire frío? Causas comunes (y cómo solucionarlo)

🥇🥇 Car AC Not Blowing Cold Air
Índice

Imagina conducir tranquilamente en una mañana soleada, escuchar tu música favorita y disfrutar del paisaje que te rodea.

Ahora, imagine que el sistema de aire acondicionado de su automóvil de repente deja de soplar aire frío; ¿Cómo te sentirías?

¡Absolutamente desesperada, por supuesto! Cualquier problema en tu auto que tenga que ver con el aire acondicionado puede ser muy angustioso, sobre todo si vives en un país caluroso. Echemos un vistazo rápido a las posibles razones:

La razón más común por la que un aire acondicionado no sopla aire frío se debe a un sistema de aire acondicionado vacío, causado por una fuga. También puede ser causado por un interruptor de presión de CA defectuoso, un compresor defectuoso o un condensador de CA dañado. En casos más raros, también puede ser un problema con su controlador de calor.

Los principales problemas que ocurren con el sistema de aire acondicionado del automóvil se deben a un mantenimiento deficiente. Aquí hay una lista más detallada de las causas más comunes por las que el aire acondicionado de un automóvil no sopla aire frío.

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9 causas por las que el aire acondicionado del coche no sopla aire frío

1. Sistema de aire acondicionado vacío

Recarga del sistema de aire acondicionado
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Su sistema de CA se llena con un refrigerante de CA, asegurándose de que todo el sistema funcione correctamente. Este sistema de refrigerante es de alta presión, pudiendo alcanzar los 15 bares con el coche en marcha.

Para que el sistema de CA funcione correctamente, necesita esta presión y una cantidad específica de refrigerante.

Si tiene una fuga en el sistema de CA, la presión disminuirá cada vez más y finalmente dejará de funcionar.

El sistema de aire acondicionado también tiene fugas muy lentamente a través de las mangueras y otros lugares. Sin embargo, esto es muy lento y puede esperar recargarlo cada 6-7 años.

Si no lo ha vuelto a llenar en 6-7 años, definitivamente es hora de volver a llenarlo, y si lo llenó más recientemente, es hora de verificar si hay fugas.

Solo permita que un taller certificado con el equipo adecuado haga el trabajo en su sistema de CA. El sistema de CA siempre debe revisarse para detectar fugas antes de volver a llenarlo.

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2. Interruptor de presión de CA defectuoso

Interruptor de alta presión de CA
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Hay dos interruptores de presión de CA en su automóvil que monitorean el lado de alta presión y el lado de baja presión del sistema de aire acondicionado por razones de seguridad.

Si la presión sube demasiado, el compresor de CA dejará de enfriar el sistema por razones de seguridad.

Si la presión es demasiado baja, también apagará la función del compresor de CA.

Si esta presión de CA es defectuosa, puede dar señales defectuosas al compresor de CA para que se detenga, incluso si no debería, y esto hará que su sistema de CA no funcione en absoluto.

3. Embrague del compresor de CA defectuoso

Sustitución del embrague del compresor de CA
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Algunos compresores de automóviles usan un embrague dentro del compresor de aire. La correa serpentina alimenta la polea del compresor de aire y, cuando activa el aire acondicionado, el embrague conecta el compresor de aire a la polea. Esto hace que el compresor de CA gire y encienda el sistema de CA.

Si este embrague está demasiado desgastado, puede hacer que el compresor de CA no arranque en absoluto. Puede reemplazar este embrague en muchos compresores de CA o incluso quitar las cuñas del embrague para que funcione un poco más.

Sin embargo, la mayoría de los autos más nuevos tienen un compresor de CA variable y, en este caso, ningún embrague del compresor de CA puede fallar.

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4. Compresor de CA defectuoso

Compresor de CA
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No solo podría haber daños en el embrague del compresor de CA; el propio compresor también puede fallar si no tienes suerte. El compresor de CA bombea refrigerante en el sistema de CA para que se enfríe correctamente. Sucede que la bomba falla y deja de bombear por completo, y esto hará que su sistema de CA sople aire caliente.

Si el compresor de aire acondicionado falla, a menudo tendrá que lavar todo el sistema de aire acondicionado porque podría haber piezas de metal por todas partes.

5. Condensador de CA dañado

Condensador de CA
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El condensador está instalado en la parte delantera del automóvil y transfiere el calor del evaporador del interior del automóvil. El condensador de CA a menudo se instala frente al radiador, y esto hace que se asiente en una posición muy expuesta a piedras y otras partes que pueden dañarlo a altas velocidades.

Esto a menudo hace que el condensador de CA comience a perder refrigerante, lo que hará que se derrame el refrigerante de CA. A menudo, debe reemplazar el condensador de CA al menos cada 10 años.

6. Ventilador del condensador dañado

Ventilador del condensador de CA
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El condensador necesita viento a través de él para eliminar el calor correctamente. Como puede comprender, no pasará ningún viento a través de él a velocidades más bajas. Para ello, necesitamos un ventilador que pueda funcionar en lugar del viento a velocidades más bajas.

Si este ventilador falla, podría haber un problema con el sistema de CA a velocidades más bajas. Si nota que su CA está funcionando a velocidades más altas pero no más bajas, definitivamente podría haber un problema con el ventilador del condensador.

7. Filtro de cabina obstruido

Filtro de aire de cabina
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Un filtro de aire de cabina se encarga de filtrar el aire que ingresa al sistema de aire acondicionado del vehículo. El filtro atrapa todo el polvo y las impurezas que ingresan al habitáculo y, por lo tanto, pueden obstruirse con el tiempo.

Además, un filtro de aire de la cabina obstruido provoca un deterioro en el enfriamiento del sistema de aire acondicionado. Se recomienda revisar y limpiar el filtro de aire de la cabina con frecuencia. Si quieres saber más, puedes leer nuestro artículo ¿Por qué debo reemplazar mi filtro de aire de cabina?

Si siente que hay una cantidad escasa de aire que sopla a través de las rejillas de ventilación, podría ser absolutamente un filtro de aire obstruido.

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8. Actuador de puerta de mezcla defectuoso

Actuador de puerta de mezcla
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Cuando enciende el controlador de calor en la unidad de control de CA, debe haber algo que controle el calor dentro del automóvil. Esta parte se llama actuador de puerta de mezcla dentro de su automóvil y controla una aleta que redirige el aire caliente o frío dentro de su automóvil.

Esta configuración puede verse un poco diferente, pero la función principal es la misma. Si este actuador está defectuoso, su automóvil podría expulsar aire caliente por las rejillas de ventilación, incluso si necesita aire frío.

9. Unidad de control de aire acondicionado/controlador de calor defectuosa

Controles de clima del aire del automóvil
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La última causa en esta lista es un controlador de calor defectuoso. Si esto falla, puede enviar una señal incorrecta al actuador de la puerta de mezcla y esto puede hacer que sople aire caliente en lugar de frío.

La mayoría de los autos más antiguos tienen cables para esto, pero los autos más nuevos tienen una señal electrónica entre ellos, que puede fallar. La unidad de control de aire acondicionado suele ser bastante costosa y se recomienda verificar primero las otras cosas.

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