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VENTOS

Cómo lavar y reparar el radiador de una motocicleta

03/22/2020
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Prepare su bicicleta para el calor con un servicio de sistema de enfriamiento.

El calor del verano no solo es duro para ti como jinete; También es difícil para tu motor. Haga que sea un poco más fácil realizando una descarga de refrigerante y reparando el resto del sistema de enfriamiento de la bicicleta. La mayoría de los manuales del propietario recomiendan reemplazar el refrigerante cada dos años. Aquí en MC Garage , le damos instrucciones detalladas sobre cómo actualizar el refrigerante de su bicicleta. Este procedimiento funciona para la mayoría de las bicicletas, pero algunas tienen pasos muy específicos que tomar. Consulte su manual antes de comenzar.

Asegúrese de que la bicicleta esté fría

Primero, su bicicleta debe estar fría antes de romper la tapa del radiador. No quieres escaldarte a ti mismo. Además, la mayoría del refrigerante OE es tóxico, así que manténgalo alejado de las manos y la pintura y no permita que sus mascotas lo beban. Si es verde, es probable que esté hecho con etilenglicol, que es venenoso. La mayoría de los refrigerantes de posventa modernos están hechos con propilenglicol no tóxico. Esos serán de color azul o rosa. Asegúrese de tener un contenedor sellado cerca para poder transportarlo a un centro de eliminación cuando haya terminado el trabajo.

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Retire cualquier carrocería e inspeccione el radiador y las mangueras

Antes de que pueda drenar el sistema de enfriamiento, deberá quitar la carrocería necesaria para llegar a la tapa del radiador, la bomba de agua y el tanque de reserva. Este procedimiento varía según la bicicleta, así que tómate tu tiempo y ten cuidado de no dañar las pestañas de la carrocería. Ahora también es un buen momento para inspeccionar las mangueras del radiador en busca de grietas o daños. Inspeccione las abrazaderas de la manguera y observe de cerca el radiador. Use un destornillador pequeño de punta plana para enderezar las aletas de enfriamiento dobladas.

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Drene el refrigerante

Una vez que todo esté expuesto, ubique el tapón de drenaje en la bomba de agua. Tendrá una arandela de sellado detrás y generalmente está en el punto más bajo de la cubierta de la bomba. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la bicicleta y desenrosque el perno de drenaje. El líquido goteará lentamente hasta que rompa la tapa del radiador, y luego saldrá. Si el tanque de reserva tiene una manguera de sifón o es fácil de quitar, drene el tanque, enjuáguelo con agua fresca y vuelva a colocarlo.

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Lave el radiador y las mangueras con una manguera

Si nota que su refrigerante está extremadamente descolorido, o si ha olvidado cambiarlo en el intervalo de servicio apropiado, continúe y enjuague el radiador con una manguera. Con el agua corriendo por el radiador, verifique si hay grietas y endurecimiento. Verifique que las abrazaderas de la manguera estén apretadas, y eche un vistazo también a las aletas del radiador.

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Rellene el radiador y el sistema de enfriamiento

Ahora es tiempo de rellenar el sistema de enfriamiento. Coloque una nueva arandela selladora en el perno de drenaje y luego apriétela. La mayoría de los refrigerantes para motocicletas vienen premezclados y listos para usar, pero otros vienen como un concentrado que debe mezclar usted mismo. Por lo general, es una mezcla 50/50. Asegúrese de usar agua destilada para evitar agregar minerales o contaminantes a la mezcla. Nuevamente, no mezcle su refrigerante con agua del grifo, puede dejar depósitos dentro de las delicadas aletas del radiador. Vuelva a instalar el perno de drenaje y vierta refrigerante nuevo en la parte superior del cuello de llenado.

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Eructar el radiador y el sistema de prueba

Una vez que haya llenado el radiador hasta la parte superior del cuello de llenado, encienda la bicicleta (con la tapa del radiador apagada) y hágalo funcionar durante varios minutos, apagando el acelerador y balanceando la bicicleta suavemente para ayudar a liberar el aire. Esto se llama eructar un radiador y asegurará que no haya burbujas de aire atrapadas en el sistema de enfriamiento. Vuelva a verificar el nivel del líquido, vuelva a llenarlo, llene el depósito de refrigerante hasta la línea superior y listo. Vuelva a instalar cualquier carrocería y asegúrese de deshacerse de su refrigerante viejo en la tienda de autopartes o centro de reciclaje más cercano.

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