Durante la última lapso, los SUV han ducho un crecimiento teatral en las ventas, entretanto que las ventas de automóviles de pasajeros se han desplomado pausadamente, lo que tiene copioso pesaroso. Los SUV de hoy ofrecen un gran utilización de bencina, superficie de gravamen adicional y la desenvoltura adicional de la tracción ilimitado. Uno de los SUV más populares de los últimos abriles es el Toyota RAV4. Con más de 448,000 vendidos romanza en 2019, podría decirse que es el transporte más vendido de su aula.

Empero hay otro coche que tiene todos los haberes de un SUV en un atadijo más bajo, el Subaru Outback. Como una centella por primera vez en 1995, el Outback con tracción en las cuatro ruedas se ha rebaño la empíreo de ser una furgoneta acerado para los entusiastas del postura campechano.

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Empero, ¿se compara positivamente el Outback con un SUV como el RAV4? Sigue leyendo para descubrirlo.

RAV4: en cifras

Toyota RAV4 2020
Vía cnet.com

Durante décadas, Toyota se ha rebaño la empíreo de producir vehículos económicos y duraderos, y el RAV4 no es una aberración. Si admisiblemente muchos fabricantes de automóviles se han empinado al carro de los crossover, el RAV4 1994 es el SUV comprimido raro. Entretanto que en Estados Unidos se lo conoce comúnmente como un SUV comprimido / crossover, RAV4 es en existencia un siglas de “Transporte grueso y justo, tracción en las 4 ruedas”.

Con un valía preliminar de $ 25,900, el RAV4 es una de varias alternativas económicas a los SUV más grandes como el Highlander o el 4Runner. En términos de hucha de bencina, las 30 mpg combinadas del RAV4 lo convierten en uno de los SUV de carburante más eficientes del alhóndiga. Si desea un kilometraje aún mejor, la RAV4 tiene un ejemplar híbrido que ofrece 40mpg, empero precipicio $ 8,400 más que el ejemplar de carburante.

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RAV4: aceleración y utilización

A través de la local de prensadora de Toyota

En términos de utilización de traslado, la RAV4 2020 se encuentra en la sección zaga del atadijo para un SUV comprimido. El RAV4 más alado, el Hybrid XSE puede trasladarse de 0 a 60 mph en 7.3 segundos y una aceleración proverbio de 130 mph. Si admisiblemente es de entregarse en manos que un SUV comprimido sutil tenga una precipitación adecuado, hay muchos SUV más grandes que son más rápidos que el RAV4. El Porsche Cayenne Turbo, por antonomasia, puede incluir las 60 mph en 3,9 segundos. Y no se comercio romanza de marcas de ostentación, hay muchos ejemplos de SUV de obtención premium que pueden ir en cabeza a un RAV4.

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La sucesos del Subaru Outback Origin

Vía caranddriver.com

Aunque Subarus ha brazo en los Estados Unidos desde finales de la lapso de 1960, no fue hasta la lapso de 1990 cuando Subaru desarrolló el Outback y el Forester que Subaru se convirtió en la parche que conocemos hoy. Ducho a provenir de la aumento de camionetas Legacy en 1995, el Outback ofreció a los compradores de automóviles una opción más estrecha de tracción ilimitado a los SUV más grandes que consumen mucha carburante. Aunque el Subaru Outback es una de las pocas camionetas que quedan en el alhóndiga instintivo de EE. UU., Es sin envidia una sección total de la formación Subaru y ha creado su natural hornacina afuera del alhóndiga de los SUV.

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Un conjunto de compradores de automóviles que son personas activas y conscientes del distinción atmósfera que desean un coche que sea confiable, ahorrativo y apto de avivar el suyo en condiciones difíciles de la amilanado. Empero entretanto que el ejemplar soporte del Outback precipicio romanza $ 26,000, la combinado incorrecta de cota de dotación y accesorios podría costarle hasta $ 48,000.

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Outback: aceleración y utilización

Vía carscoops.com

Si admisiblemente los propietarios de Outback no deberían entregarse en manos mezclar récords en la rastrillo, pueden rondar orgullosos del entusiasmo de que los Outbacks con el motor turboalimentado de 2.4 litros pueden mover 0.2 segundos más alado y funcionar 9 mph más alado que el RAV4. Por otra parte, las camionetas como el Outback tienden a ser más aerodinámicas y tienen un loco de luces más regordete, lo que significa un mejor trata en las curvas. Empero no importa qué motor elija, el Outback tiene un consumo de bencina levemente pequeño que el RAV4 normalizado. Un Outback con el motor soporte puede entregarse en manos un ilimitado potingue de 29 millas por trencilla.

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Entonces, ¿qué utilitario deberías cazar?

Subaru Outback 2020
Vía utilitario123.com

En última demanda, el Outback y el RAV4 son interpretación muy similares en términos de circunstancia y funcionalidad, y ambas marcas tienen una sólida empíreo de desenvoltura y confiabilidad. Empero aunque hay muchas cosas que entreambos coches tienen en popular, todavía hay algunas diferencias claras. Por antonomasia, el Toyota RAV4 categóricamente supera el hachís de operación. Es más guardoso y consume separado carburante, ya sea que compre un ejemplar normalizado o híbrido.

Empero, el Outback además tiene algunas ventajas sobre el RAV4. Una de las mayores ventajas es el superficie del buhardilla del Outback. El superficie en el buhardilla es una de las principales razones por las que las personas eligen cazar un coche más furioso en primer pueblo. Si esa es su proverbio anticipación, debería decidir por el Outback, que tiene 75.7 pies cúbicos de superficie de gravamen en símbolo con los 69.8 pies cúbicos del RAV4. Y entretanto que el RAV4 se puede modernizar con un atadijo TRD todo panorama, el Outback viene de viso con tracción ilimitado y tiene la incuestionable empíreo de Subaru de adelantar en todo gachó de condiciones de traslado.

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