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Revisión de Toyota 4Runner Venture 2020: un SUV todoterreno que sobrevivirá a su competencia

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Para muchos, solo hay una forma de salir de la ciudad y adentrarse en la naturaleza, y es detrás del volante de un Toyota 4Runner. Claro, hay muchos SUV con capacidad para 4x4 disponibles, pero ninguno lo llevará de ida y vuelta con el mismo nivel de confianza que el utilitario robusto, simple y directo de Toyota de carrocería sobre bastidor.

Soy un gran admirador de la baja tecnología cuando se trata de todoterreno. Si bien la potencia diésel es la mejor (y está disponible de manera inteligente en el nuevo Jeep Wrangler), especialmente cuando se tiene en cuenta la economía de combustible de 16/19 mpg en ciudad / carretera de esta bestia de 4,750 lb, estoy de acuerdo con un V6 utilitario que impulsa menos marchas hacia adelante que actualmente están de moda. Cuanto más complejo, más problemas potenciales, lo que hace que el molino probado de 4.0 litros de la 4Runner, bueno para 270 caballos de fuerza y ​​278 lb-pie de torque, y la transmisión automática de cinco velocidades sean ideales.

El 4WD a tiempo parcial y la impresionante tecnología todoterreno pueden llevarlo a casi cualquier lugar

El interior de la Toyota 4Runner Venture Edition 2020 es más refinado de lo que piensas.
Trevor Hofmann / ..com

La tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial hace girar las ruedas traseras hasta que se enganchan manualmente en cuatro de altura. La palanca de cambios secundaria rígida, a veces obstinada, requiere un tirón hacia atrás, exactamente como ha sido desde la primera vez que conduje una 4Runner en el 87. La misma palanca selecciona cuatro bajos, pero deberá detenerse y seleccionar neutral antes de colocarla hacia la derecha y hacia adelante.

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Parece un poco tonto comentar sobre la destreza todoterreno de la 4Runner, ya que sus hazañas 4x4 son legendarias. Después de todo, comparte sustento con el Land Cruiser Prado del mercado global, por lo que viene naturalmente por su tenacidad de arrastrarse por las rocas, revolcarse en el barro y escupir arena. Con "L4" activado y obstáculos serios por delante, encendí el diferencial de bloqueo de freno Active Trac (A-TRAC) estándar de mi probador Venture Edition, que evita que una rueda determinada patine y redirige el par a la rueda con tracción, y también bloquea el sistema electrónico diferencial trasero, estos botones en la consola del techo.

Configure los controles para permitir que el control de rastreo y la selección multiterreno hagan el resto

La Toyota 4Runner Venture Edition 2020 viene con muchas tecnologías todoterreno dedicadas.
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Mejor aún, un dial grande y robusto establece el sistema de control de rastreo en una de las cinco velocidades constantes del acelerador que permite conducir sin pisar el acelerador. Esto libera ambos pies para levantar el cuerpo y la cabeza más alto con el fin de ver los vértices de las colinas. El viejo FJ40 de nuestra familia usaba un acelerador / estrangulador de mano para hacer casi lo mismo, pero su transmisión manual dependía del frenado del motor para reducir la velocidad al ir cuesta abajo, en lugar de la presión de freno aplicada electrónicamente comparativamente sofisticada de la 4Runner.

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Además, el sistema Multi-Terrain Select automatizado de Toyota puede marcar en configuraciones de tren motriz / ayuda a la conducción especialmente diseñadas para condiciones todoterreno de trabajo ligero a pesado. El más capaz es el modo rock que proporciona tracción sobre casi cualquier obstáculo. Otras selecciones incluyen el segundo modo magnate más capaz, seguido de una configuración de roca suelta. Todo lo anterior solo se puede operar con las marchas bajas (L4) acopladas, por cierto, mientras que el modo de barro y arena más ligero se puede usar tanto en L4 como en H4.

La Toyota 4Runner Venture Edition 2020 es increíblemente buena en el camino.
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Las 9.6 pulgadas de distancia al suelo y los ángulos de aproximación / salida de 33/26 grados de la 4Runner aseguran que no se atasque en rocas o raíces, complementadas con placas de deslizamiento que protegen el motor, la suspensión delantera y la caja de transferencia, pero la Venture es baja. colgar escalones laterales opcionales podría interferir fácilmente con su progreso (también son asesinos en las espinillas, así que tenga cuidado con sus pasos).

4Runner es más refinado de lo que piensas

La Toyota 4Runner Venture Edition 2020 tiene un grupo de indicadores claro y fácil de leer y un excelente sistema de información y entretenimiento.
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De vuelta al interior, todas las perillas, botones e interruptores se ven y se sienten tan resistentes como el resto del camión. Su ajuste es ajustado, de buena calidad y con un acabado bastante bueno, al menos en comparación con los 4Runners anteriores. Ahora que lo pienso, no recuerdo que Toyota usara molduras de fibra de carbono de imitación dentro de cualquier 4Runner anterior, y mucho menos la gran pantalla táctil de alta definición de 8.0 pulgadas en la parte superior del tablero central. Este último viene con la última tecnología, como Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, navegación dinámica precisa y una cámara trasera clara y buena con gráficos estacionarios de "ruta proyectada" (combinados con sensores de estacionamiento traseros), sin mencionar un sistema de audio decente con radio satelital, una página del clima, información sobre el estado del tráfico, aplicaciones y más.

Los botones, perillas e interruptores de la Toyota 4Runner Venture Edition 2020 están mucho mejor hechos que en generaciones anteriores.

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El grupo de indicadores primarios es menos avanzado, pero aún realiza su trabajo de manera admirable, con diales Optitron retroiluminados fáciles de leer y una pantalla de información múltiple en color alta y estrecha en el centro, que presenta la variedad habitual de funciones.

El asiento del conductor de la Toyota 4Runner Venture Edition 2020 es muy cómodo y brinda apoyo.
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El tema del diseño de interiores es rectangular y deliberadamente utilitario, pero no está exento de refinamientos. Las partes superiores de las puertas delanteras y traseras están cubiertas de cuero sintético acolchado cosido en contraste, al igual que las inserciones y los reposabrazos de abajo, que en realidad están acolchados hasta el frente del panel de la puerta para proteger las rodillas de las rozaduras. El reposabrazos central recibe el mismo tratamiento en negro y rojo, al igual que los cojines de los asientos tapizados SofTex, mientras que los reposacabezas delanteros incluso tienen un llamativo bordado “TRD”. Eso es todo para las superficies suaves al tacto, pero la parte superior del tablero compuesta más dura tiene una textura agradable para reducir el deslumbramiento, mientras que junto con el adorno de fibra de carbono en la consola inferior hay un fondo negro brillante metálico para la consola central y los tiradores de las puertas. además de los acentos metálicos brillantes y cepillados necesarios en todas partes, todo vistiendo la cabina muy bien.

Cómodo y capaz en la carretera

El área de asientos traseros de la Toyota 4Runner Venture Edition 2020 es grande y acogedora.
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Si bien la 4Runner Venture era bastante cómoda en todas sus cinco posiciones de asiento (algunas versiones ofrecen asientos para siete ocupantes), el asiento del conductor es donde está. Lo encontré lo suficientemente solidario, gracias a los controles eléctricos ajustables que incluyen lumbares bidireccionales que se ajustan muy bien a la parte baja de mi espalda, mientras que la columna de dirección inclinable y telescópica permitía un amplio alcance. La llanta estaba forrada en cuero para una agradable sensación de carne, con polainas deportivas para el pulgar que proporcionan un buen control. En todas partes, era tan cómodo para hacer recados por la ciudad como lo era en el camino.

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Sin embargo, la 4Runner parece un aparato cuadrado en el exterior, especialmente en blanco, pero eso es parte de su atractivo agresivo. Después de todo, el estilo inspirado en las 4Runner / Tacoma es una de las razones por las que el nuevo RAV4 de Toyota está limpiando el piso proverbial de su clase de crossover compacto. Esta ute más grande puede parecer un ladrillo, pero rueda suavemente y corta el viento más silenciosamente de lo que la mayoría espera.

La Toyota 4Runner Venture Edition 2020 puede parecer un electrodoméstico cuadrado, pero eso es lo que la hace tan atractiva.
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Pasé la mayor parte de mi semana de pruebas en carreteras pavimentadas, y gracias a un todoterreno compatible ...

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