PERROS Y GATOS PECES VIAJA POR EL MUNDO MARIHUANA Saltar al contenido

He aquí por qué Toyota debería traer de vuelta el FJ Cruiser

Toyota FJ Cruiser Comeback


Los avivamientos de los SUV están de nuevo en tendencia en la industria automotriz. Ford recientemente le quitó las envolturas al Bronco 2021, Jeep acaba de presentar el nuevo concepto Grand Wagoneer y GM anunció el regreso del Hummer como vehículo eléctrico. Parece que en este momento, el mercado de nuevos SUV con nombres heredados está en auge, y es hora de que otro viejo se una a la refriega. Un nombre como FJ Cruiser.

Lanzado en 2006, el FJ Cruiser fue uno de los primeros productos de Toyota en mucho tiempo en ser diseñado con un poco de humor y un poco irracional. Demostró claramente que la marca es una apasionada de su historia y de un segmento que una vez dominó. El FJ fue una indicación de que alguien dentro del vasto imperio automotriz de Toyota no tenía miedo de hacer una broma en la sala de juntas, y mostró que los vehículos entusiastas estaban volviendo a la marca.

Como sugiere su nombre, el FJ Cruiser fue diseñado como un homenaje a los legendarios modelos Land Cruiser del pasado, la mayoría de los cuales usaban el prefijo "FJ" en los nombres de sus modelos. También imita el aspecto de esas viejas camionetas, con sus faros redondos, la insignia clásica de la parrilla “Toyota” y el parabrisas plano. También cuenta con puertas traseras para pasajeros que se abren hacia atrás, uniéndose a modelos como el Mazda RX-8, camionetas pickup de cabina extendida y Rolls-Royce Phantom.

Mecánicamente, compartió muchos de sus fundamentos con el Toyota Land Cruiser Prado, o más familiarmente para nosotros, el 4Runner. Esto significó que usó el sólido 4.0l 1GR-FE V6 de Toyota, que le dio al FJ 236 hp y 266 lb-pie de torque. Estaba disponible con su elección de transmisión automática o manual de 5 velocidades. El FJ también tenía 9,6 pulgadas de distancia al suelo, lo que le permitía atravesar casi 30 pulgadas de agua y podía remolcar hasta 5,000 libras.

Lo que es crucial, sin embargo, es que es un SUV robusto de estilo retro con mecánica moderna confiable y gran capacidad todoterreno. Es hora de que Toyota reviva el FJ Cruiser, y este es el motivo.

Toyota construido resistente

Toyota FJ Cruiser todoterreno
a través de autotrader.ca

No debería sorprender a nadie que el viejo FJ Cruiser sea un vehículo extraordinariamente fiable. Toyota es conocido por su riguroso control de calidad y su sólida ingeniería que permite que muchos de sus vehículos duren cientos de miles de millas, y debido a esto, la gente tiende a aferrarse a sus Toyotas por más tiempo que la mayoría de los competidores.

Este firme enfoque en la durabilidad es una cualidad que se ha perdido en la mayoría de los SUV y camiones nuevos. Los modernos tienen motores complejos, de inyección directa, turboalimentados de cuatro y seis cilindros, electrónica complicada, suspensión neumática y todo tipo de otras características que se ven muy bien en el piso de una sala de exhibición, pero probablemente no resistirán la prueba del tiempo de la misma manera. un vehículo simple mecánica y electrónicamente puede.

Compartimento del motor Toyota FJ Cruiser
vía oilreset.com

Esto es particularmente importante cuando se trata del motor que Toyota podría usar para este Neo-FJ Cruiser. Debería ser un motor de aspiración natural, y nos gustaría ver una evolución del 3.5l 2GR-FKS V6 que se encuentra actualmente en la Toyota Tacoma. No es un motor emocionante, pero está poco estresado y es muy robusto, que es precisamente lo que necesitaría un renacimiento del FJ Cruiser.

Conseguir la mecánica correcta sería crucial. En este momento, los dos mayores competidores de este hipotético vehículo nuevo serían el Ford Bronco y el Jeep Wrangler, los cuales usan motores complicados y algo no probados, y aún no sabemos cuál durará más que el otro (aunque, el las probabilidades están ligeramente inclinadas a favor del Ford).

RELACIONADO: 5 razones por las que el Toyota Land Cruiser es el SUV más resistente de todos los tiempos (5 por qué es el Jeep Wrangler)

Promesas hechas y promesas cumplidas

Preparación de la pista Toyota FJ Cruiser
vía metaltech4x4.com

Hace aproximadamente una década, el director ejecutivo de Toyota, Akio Toyoda, hizo una promesa audaz pero tranquilizadora de que Toyota volvería a fabricar automóviles que entusiasmen a los conductores tanto como los recompensarán con la longevidad. En el lanzamiento del nuevo GT86 en 2011, dijo: "si no es divertido de conducir, no es un automóvil".

Ahora, esto ciertamente no significa que el plan de Toyota fuera reemplazar todo en su alineación con autos deportivos y convertirse en el Ferrari japonés, pero sí significa que la marca tiene un interés activo en construir autos que sean entretenidos y gratificantes de conducir, y coches que responden mejor a las exigencias casi imposibles de los entusiastas. Un nuevo SUV de estilo retro para competir con el Bronco, el Wrangler y el nuevo Defender encajaría bastante bien en ese proyecto.

Hasta ahora hemos visto al GT-86 ir y venir con un nuevo modelo en camino, el lanzamiento del A90 Supra y el nuevo GR Yaris, un cohete de rally turbo de tres cilindros cuyo motor debería tener en Norteamérica bajo el capó. de un GR Corolla próximo. Toyota podría incluso utilizar este nuevo FJ para crear una división todoterreno dentro de su marca de rendimiento "GR" o incluso para dar nueva vida a TRD. El todoterreno es un gran segmento para las camionetas y SUV clásicas de Toyota, por lo que hay una base de entusiastas que compraría una camioneta como esta.

RELACIONADO: Vea cómo el Toyota GR Yaris Rally Car pasa por pruebas de nieve

La competencia es buena para todos

Toyota FJ Cruiser, Jeep Wrangler, Ford Bronco
vía autoindustriya.com

La competencia es una de las mejores cosas para la industria automotriz. Mantiene a los fabricantes alerta, permite a los planificadores de productos, diseñadores e ingenieros ver qué ha funcionado para sus competidores y qué no, y el consumidor tiene la ventaja neta de tener más opciones para su próxima compra. Un segmento competitivo también puede hacer bajar los precios en función de la demanda del mercado, que es otro aspecto positivo para los consumidores.

El Jeep Wrangler siempre tendrá sus legiones de fanáticos, pero las preocupaciones de confiabilidad en torno a los componentes fabricados por FCA podrían alejar incluso a los leales dedicados de la querida camioneta del Ejército si demuestran ser propensos a los gremlins y las visitas frecuentes al taller.

El Bronco es un nuevo jugador en el segmento. La placa de identificación había permanecido inactiva desde que Bill Clinton fue reelegido y en las dos décadas transcurridas desde entonces, han ido y venido suficientes autos que la insignia de Bronco se desvaneció un poco de su antigua popularidad. Se enfrentará a una dura competencia del JL Wrangler, pero no debería ser difícil para el Bronco encontrar su lugar en el mercado.

Dado que a la gente le encantan los SUV y una máquina de Toyota diseñada específicamente para los entusiastas, correr con la arquitectura probada de la marca podría ser un verdadero ganador en este segmento en crecimiento. Por aburrido que sea, las personas valoran la confiabilidad en sus compras de automóviles, y es una de las principales razones por las que tantos clientes regresan a Toyota para sus próximos automóviles.

...

close