Durante las últimas décadas, el pósito de las camionetas pickup ha sofocado drásticamente. Cuando aparecieron por primera vez, eran sencillos, básicos y honestos, diseñados para acarrear cargas y destino transportar a la comunidad de asueto, sin embargo no con la axioma abundancia y aparato.

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Anticipación alado hasta el día de hoy, y las cosas son drásticamente diferentes. Actualidad hay una camioneta para todos, especialmente para los entusiastas del todoterreno. Desde la inicio de la F-150 Raptor, se ha convertido en uno de los apartado más lucrativos de Ford y se ha oriundo más más allá de la F-150.

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7 Ranger Raptor

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El Ranger Raptor es el primer prototipo que no es F150 que lleva el honra de Raptor. Presentado en 2018, está emboscado a ser una dilema más de lance, compacta y un algo párrafo loca que su anacoreta máximo, el F-150 Raptor.

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Desafortunadamente, saliente Raptor tiene un aproximación muy separado del motor. Está propulsado por un turbo diesel de 4 cilindros y 2.0 litros de 210 caballos de operatividad adinerado a una lanzamiento cibernética de 10 velocidades. Sin confiscación, aunque no es tan fastuoso, además tiene todas las baratijas todoterreno de su anacoreta máximo. Es una congoja que no esté adecuado en el pósito gabacho …

6 F-150 SVT Raptor (primera provocación)

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El Raptor estupendo provocación, comercializado chaparro la codera de utilización SVT en ese permanencia, llegó en 2010. Al instante, causó tensión en todas vegüenzas conveniente a todo el idealización del camión. Inicialmente, estaba propulsado por un motor V8 modular de 5.4 litros, sin embargo se actualizó a un V8 de 6.2 litros llamado “Boss”.

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Adicionalmente de darle una categoría de la EPA de 11/16 MPG, el Boss V8 tenía 411 caballos de operatividad y ​​430 lb / pie de torque. Si correctamente recibió elogios de la babor, la estribor y el loco por sus habilidades todoterreno, igualmente fue absolutamente difamado por su actitud y alcahuetería en la encogido, o la error de ellos.

Todavía era un concubina cumbre de los ventosidad y siquiera tenía la mejor elevación entrañas. Una cosa buena de esta provocación de Raptors es que es una inversión definitiva. Ha estamento afuera del pósito durante alrededor 6 primaveras y casi nada se ha depreciado de su MSRP en alegoría con cuando era inexperto.

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5 Hennessey VelociRaptor 600

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Cuando se proxenetismo de Ford Raptors modificados, Hennessey nones deja de sorprender. Y el VelociRaptor 600 no es una desviación. Pegado con las obvias mejoras exteriores y la personalización, el VelociRaptor 600, como su honra indica, obtiene un crecimiento de hasta 600 bhp del motor 3.5 EcoBoost V6 abajo del capó.

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Todavía reduce 622 lb / ft de torque, lo que significa que es casi tan alado a 60 mph como un Porsche Hechos GT. La desacuerdo es que el 600 puede actuar ese sprint hasta el 60 sin afectar dónde se encuentre.

4 Shelby Raptor (primera provocación)

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Shelby American tardó una afluencia desconcertante de permanencia en desembolsar manos a la influencia con el Raptor estupendo provocación, sin embargo trivial descubrimos que valió la congoja la aplazamiento.

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El arsenal actualizó el obra 6.2 V8 abajo del capó de 411 hp a un alucinante 575, usando un sobrealimentador Whipple de 2.9 litros. Los gestos en la encogido del Raptor no mejoraron con saliente atado, sin embargo la afluencia de los logotipos de Shelby evidentemente sí, aparentemente.

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3 F-150 Raptor (segunda provocación)

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Desde el botada de la provocación coetáneo de Raptors en 2017, igualmente ha bienquisto elogios en casi todas vegüenzas. Es asimismo mejor todoterreno que su predecesor, sin embargo adicionalmente soluciona todos los problemas de la traducción estupendo provocación. Aunque aria utiliza un motor V6, es un V6 biturbo de 450 CV, lo que permite que saliente camión gravedad de 0 a 100 km / h en 5,5 segundos. Todavía puede actuar cosas afuera de la encogido que otros vehículos tendrían demasiado sobresalto.

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Al representar, es el maravilloso transporte en la hechos que fue diseñado para acoger una peluche luego de un respingo. En sinceridad, fue construido de manufactura para desempeñarse un respingo sin daños excesivos. Y si la provocación mencionado tiene poco que actuar, es muy posible que saliente Raptor igualmente sea una inversión.

2 Hennessey VelociRaptor V8

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El menor Raptor es absolutamente extraño, sin embargo para aquellos que juraron por la primera provocación, además les encantará cuchichear (en chascarrillo) sobre la apuro del inexperto Raptor de un V8. Si usted es uno de ese senda, no se preocupe, Hennessey Performance viene al salvamento nuevamente.

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El EcoBoost V6 que se encontraba en el Raptor chocante fue eliminado y un V8 de 5.0 litros sobrealimentado tomó su pueblo. ¿Qué opinas de los 758 caballos de operatividad del cigüeñal? ¿Y cómo pudo Hennessey avanzar esta ebriedad?

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1 Hennessey VelociRaptor 6×6

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Salvaje, la única faceta de arrollar la ebriedad es con poco más de ebriedad, buenamente. En saliente eventualidad, eso significa refrescar un Raptor ya sintonizado para componer 600 bhp … y asociarse dos ruedas más. Dos más LED ruedas, eso es.

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El VelociRaptor 6×6 era una tono de camiones extremadamente corta y su valía invariable era de más de $ 300,000 por gallo. Es exuberante moneda para apoquinar en una camioneta Ford, sin embargo puedes ir a adonde quieras.

Todas estas son camionetas Ford que llevan el honra de Raptor clasificado, incluidas las modificadas. Ya se ha confirmado un inexperto Raptor, basado en el F-150 últimamente revelado, y se rumorea que utilizará el V8 sobrealimentado del inexperto Shelby GT500. Si eso sucede, y las capacidades todoterreno se mejoran (de alguna suerte) con respecto a la provocación coetáneo, entonces la Ram Rebel TRX tiene poco de qué preocuparse, por afirmar lo párrafo.

SIGUIENTE: ¿Cómo se compara la Ram TRX con motor Hellcat con la F-150 Raptor?


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