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Así es como el Jeep XJ fue revolucionario en diseño

Jeep XJ design


La capacidad del Jeep XJ para manejar todos los terrenos sin sudar y al mismo tiempo lograr ser lo suficientemente cómodo para toda la familia.

Los SUV han estado entre algunos de los autos de mejor desempeño en el mercado durante las últimas décadas. La empresa que inició la tendencia SUV fue Jeep. Siguieron empujando los límites, redefiniendo lo que es un SUV hasta que, finalmente, el mundo entero se puso al día. Hoy, Jeep ha alcanzado un estatus de culto y es considerado como uno de los mejores fabricantes de automóviles del mundo.

Entonces, ¿cómo lo hicieron? Bueno, comenzó con un automóvil del que quizás hayas oído hablar, el Jeep Cherokee, el XJ para ser específico. Como su compatriota más famoso, el Jeep Wrangler, el XJ fue un éxito instantáneo. Su capacidad para manejar todos los terrenos sin sudar y, al mismo tiempo, ser lo suficientemente cómoda para toda la familia era algo inaudito en ese momento.

Es posible que haya notado que la última oración describe la mayoría de los SUV modernos actualmente en producción. Pero eso no es una coincidencia; el XJ fue en realidad el primero de los SUV modernos.

Algunos todavía creen que el Toyota RAV4 de 1994 fue el primer SUV. Pero si miras más de cerca la historia, puedes ver que en realidad fue el diseño revolucionario del Jeep XJ el que inspiró a todos los autos que lo siguieron. Fue imitado por los competidores, y en poco tiempo, todos los SUV en Estados Unidos comenzaron a parecerse al XJ.

La historia del Jeep XJ

Jeep Cherokee XJ
vía Wikimedia Commons

El Jeep Cherokee XJ estuvo en producción desde 1983 hasta 2001, y en ese período se vendieron casi 3 millones de ejemplares. El XJ era diferente de otros SUV de su época en muchos aspectos. Primero, era más pequeño y compacto; tampoco tenía el chasis tradicional de carrocería sobre bastidor que se usaba comúnmente en ese entonces.

Cuando se presentó por primera vez, el XJ fue el primer Jeep en tener un monocasco. Esto ahorró mucho peso e hizo que el coche fuera más rígido. El Jeep XJ se comercializó inicialmente como un 'Sportwagon', pero luego se convirtió en un SUV.

En la industria automotriz, la palabra "pionero" se usa a menudo, pero el XJ fue verdaderamente un pionero. De hecho, el Jeep era un automóvil que podía conducirlo cualquiera. De hecho, en los años 90, el gobierno comenzó a emitir el XJ tanto para el gobierno como para el personal de emergencia. Jeep aprovechó esto y lanzó el Cherokee XJ SE, una versión exclusiva del SUV.

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El hombre detrás del diseño

Roy Lunn Jeep XJ diseñador
Vía Classiccars.com

¿Recuerdas el Ford GT40? Bueno, el mismo hombre responsable de construir ese ícono automotriz también hizo el Jeep Cherokee XJ. En 2016, Roy Lunn fue incluido en el Salón de la Fama de la Automoción por sus contribuciones a la industria. Después de que Lunn ayudó a Ford a conquistar Le Mans, su siguiente trabajo fue convertir Jeep en una potencia, y lo hizo.

El XJ que ayudó a crear era un vehículo todoterreno duradero que no solo era innovador sino simple. Fue un éxito instantáneo y, hasta el día de hoy, el coche sigue siendo muy buscado. A lo largo de su ciclo de producción, el SUV clásico se estableció como una fuerza en la industria automotriz estadounidense. El XJ era sinónimo de eXciting Jeep, un nombre apropiado para uno de los mejores Jeeps de todos los tiempos.

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El diseño innovador del Jeep XJ

a través de gearpatrol.com

El XJ se remonta más atrás que su fecha de diseño original. El primer boceto del legendario SUV se realizó en 1978. Los diseños europeos influyeron mucho en las primeras versiones del automóvil. El Jeep XJ fue un proyecto conjunto entre AMC y Renault, pero los planes finales tuvieron más influencia de AMC.

Una de las pocas veces que Jeep decepcionó a sus clientes fue cuando reemplazaron el Cherokee por el Jeep Liberty. Después de las protestas de los entusiastas de Jeep de todo el mundo, finalmente trajeron de vuelta el Cherokee.

La principal diferencia entre el XJ y los SUV modernos es su simplicidad. No hay nada exagerado en este SUV; todo está construido de la manera más simple posible. El Jeep XJ está construido para que el propietario pueda repararlo él mismo.

Este Jeep confiable es lo suficientemente versátil como para llevarlo fuera de la carretera y lo suficientemente compacto como para conducir por la ciudad. Este vehículo podía casi cualquier otro SUV y más, por eso fue tan popular. El interior también fue muy agradable; no tuvo que quitar ninguna pieza de moldura al reemplazar las luces traseras.

El diseño del Jeep Cherokee XJ es atemporal; sigue siendo tan buscado hoy como hace 30 años. Algunos diseñadores incluso han intentado volver a imaginar cómo se vería si lo hubieran recuperado. Jeep Cherokee es fácilmente uno de los mejores SUV del mercado y debe una gran parte del éxito al XJ que lo precedió.

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