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VENTOS

Blacktrack Motors BT-03 [Café Racer] Precio, fotos, ficha técnica…

03/16/2020

Harley Fat Boy se convierte en un corredor elegante

Blacktrack Motors, con sede en Luxemburgo, ha lanzado un impresionante café racer de edición especial en el Blacktrack BT-03. Es el tercer modelo de producción de producción limitada de la marca, y utiliza una nueva Harley-Davidson Fat Bob 114 como base y una XLCR de finales de los 70 como inspiración.

“El inicio del estudio de estilo BT-03 provino de una motos que marcó mi infancia”, dice el fundador y diseñador principal de Blacktrack, Sacha Lakic. “El Harley-Davidson XLCR . Producido entre 1977 y 1979, fue el único café racer en la historia de Harley-Davidson, con solo 3,133 unidades fabricadas. Me hechizaba cada vez que veía uno en las calles de París”.

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Esto sigue un patrón similar para la compañía, ya que comenzó a crear el BT-01 personalizado de un Honda CX500 de la era de los 80. El BT-02 tomó el Triumph Thruxton R y se convirtió en una máquina estilo Norton Manx que goteaba nostalgia.

Las dos costumbres anteriores del café eran delicadas en comparación con el BT-03. Los enormes bloques gemelos en V de 1.868cc casi cualquier vista a través de la máquina, abrazados con fuerza por un marco Fat Bob sin cambios. Sin embargo, el bastidor trasero es una nueva pieza de aluminio diseñada por Blacktrack para integrar perfectamente el marco original en el asiento y la sección trasera personalizados. El tanque de combustible largo también está hecho a medida, al igual que el carenado delantero, el guardabarros delantero, las abrazaderas triples, los controles de pie y la placa de cubierta para el amortiguador trasero.

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También se utiliza cuero de primera calidad para construir el asiento y un parabrisas de burbuja roja de perfil extremadamente bajo que protege el velocímetro OEM.

Blacktrack se ajusta a la suspensión delantera y trasera de Öhlins y utiliza ruedas de aluminio forjado Dymag. El frenado se maneja con el kit Beringer delantero y trasero, así como con las palancas Beringer y los cilindros maestros. Con todos los cambios, Blacktrack afirma que los ciclistas obtendrán 36 grados de inclinación tanto en el lado izquierdo como en el derecho.

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“En el momento en que vi el Fat Bob, me di cuenta de que esta era la plataforma ideal”, continúa Lakic. “El Fat Bob es la serie Harley más emocionante para montar. La distancia entre ejes es ciertamente un poco larga, pero la geometría está bien pensada y le permite girar giros más rápido que cualquier otra Harley hasta ahora “.

La nueva motos es bastante más ligera que la Fat Boy original gracias a todas las nuevas piezas. El BT-03 inclina la balanza a 547 libras, en comparación con 653 libras en el recorte de stock.

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El escape de acero inoxidable personalizado, el mapeo de combustible actualizado y un nuevo filtro de aire de alto rendimiento ofrecen lo mejor que el motor tiene para ofrecer. Blacktrack cita 105 hp y 120 lb / ft de torque del molino sintonizado.

El BT-03 puede tener un pedido especial hoy, pero los compradores tendrán que esperar un año para tener en sus manos la moto. Y también necesitarás moverte rápido, ya que Blacktrack indica que solo cuatro unidades están planificadas para la producción.

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