Saltar al contenido

Un V-8, más opciones electrificadas

🥇🥇 2023 Range Rover Sport 13
Índice

El Land Rover Range Rover de gama alta recibió recientemente una importante revisión, y ahora es el momento de que el modelo Range Rover Sport, más pequeño y atlético, vea algunos cambios. La noticia más importante con el Range Rover Sport 2023 es su nueva electrificación. América del Norte tendrá cuatro opciones de tren motriz en el lanzamiento, con un quinto Range Rover Sport completamente eléctrico en las cartas para 2024. Hasta entonces, los clientes podrán elegir entre dos trenes motrices semihíbridos, un modelo híbrido enchufable y, si Si no quieres nada de ese negocio eléctrico, aún puedes optar por un V-8 biturbo.

Poder electrificado

La revolución eléctrica ha llegado al nuevo Sport hard, que ofrece mucho rendimiento en cada punto de precio, construido sobre la arquitectura de chasis flexible MLA de Land Rover. El híbrido suave P360, construido alrededor del motor Ingenium I-6 de 3.0 litros de la compañía, está ajustado a 355 caballos de fuerza y ​​369 libras-pie de torque, y el híbrido suave P400 está ajustado a 395 hp y 406 libras-pie.

El Range Rover Sport P440e Autobiography es el modelo PHEV, bueno para 434 hp y 619 lb-ft, y Land Rover afirma que recorrerá hasta 48 millas solo con electricidad usando su batería de 31.8 kWh y un motor eléctrico de 105 kW emparejado. a su I-6 de 3.0 litros.

Finalmente, el «buque insignia» biturbo de 4.4 litros V-8 genera 523 hp y 553 lb-ft. Cada versión Sport está equipada con una transmisión automática ZF de ocho velocidades, suspensión neumática adaptativa y el sistema de tracción total inteligente de la compañía. Las estimaciones de rendimiento y alcance para el quinto modelo, el Range Rover Sport EV 2024, se anunciarán más adelante.

El nuevo Sport también está equipado con dirección en todas las ruedas para maniobrabilidad a bajas velocidades y estabilidad en las curvas a altas velocidades, y la compañía afirma que le da al nuevo Sport el «ángulo de giro de un hatchback». Fuera de la carretera, el nuevo Sport obtiene el último sistema Terrain Response 2 y un control de crucero adaptativo todoterreno que ayuda al conductor a concentrarse en la dirección mientras el vehículo maneja el acelerador.

Un diseño moderno

En cuanto a su apariencia, hay elementos familiares de diseño Sport reorganizados con una destreza similar a la de Velar en el diseño de las tres aberturas de parrilla apiladas, rematadas por nuevos faros delgados, los más delgados jamás instalados en un Land Rover. Todo ha sido presionado en una pared súper plana de una cara, con un parachoques completamente incorporado y una superficie mínima que se ensancha en los bordes para definir visualmente las esquinas del vehículo. La compañía afirma que el nuevo y elegante Sport tiene un coeficiente de arrastre de solo 0,29.

Uno de los mayores desafíos al diseñar el nuevo Sport fue incorporar el equipo sensorial necesario detrás de la parrilla reelaborada. Cada Sport ahora viene con frenado de emergencia automatizado, detección de vadeo, luces de maniobra, control de crucero avanzado con monitoreo del conductor, asistencia para mantenerse en el carril, reconocimiento de señales de tránsito y la cámara de vista envolvente 3D de la compañía y la cámara de vista del suelo ClearSight que le permite ver «a través» el capó y la parte delantera del vehículo en la pantalla para maniobrar cuidadosamente fuera de la carretera.

El ensanchamiento de la superficie se ha reducido al mínimo para lograr un resultado elegante «sofisticado», y los detalles de acabado se han minimizado en comparación con el modelo saliente. De perfil, el nuevo Sport se ve más rápido, dejando caer las proporciones más cuadradas del modelo saliente con un trazo más inclinado hacia atrás en la línea del techo y un detalle de línea de cintura ininterrumpida que se extiende desde el faro hasta las luces traseras.

El equipo de diseñadores estaba particularmente entusiasmado con el acristalamiento de vidrio al ras del nuevo Sport, que oculta cualquier espacio visible entre la ventana y la carrocería, ocultando los bordes antiestéticos. El Sport también finalmente obtiene las manijas de las puertas al ras del fabricante de automóviles que se estrenó en el Velar, para simplificar aún más la superficie y las puertas de cierre suave. El color rojo que se ve en las imágenes de prensa puede no estar disponible en el lanzamiento; en un evento de vista previa en marzo, los ejecutivos de Land Rover nos dijeron que el vibrante trabajo de pintura multicapa puede unirse a la línea de cientos de colores disponibles si hay suficiente interés de los clientes.

Un nuevo modelo «SE Dynamic» del Sport tiene un trabajo de diseño único en los parachoques delantero y trasero, con acabados de cobre bruñido satinado, una parrilla y letras de color grafito y llantas de aleación gris satinado. También habrá una Primera Edición disponible para el primer año, con el Stormer Handling Pack que incluye Dynamic Response Pro, un sistema eléctrico de 48 voltios para el control activo del balanceo de la carrocería.

Interior del Range Rover Sport 2023

En el interior, hay asientos delanteros ajustables en 22 direcciones con funciones de masaje y reposacabezas con alas, y los asientos traseros ganan 0.8 pulgadas de espacio para las piernas sobre el Sport saliente. Está disponible un sistema de sonido Meridian de 29 bocinas, al igual que la cancelación activa de ruido que reduce el ruido exterior de la carretera y de los neumáticos mientras mantiene la «banda sonora pura» del tren motriz. También hay un sistema de filtración de aire de cabina avanzado para filtrar alérgenos, olores y contaminantes del exterior, si le preocupa el aire fresco.

Hay una nueva pantalla táctil de 13,1 pulgadas con el último sistema de infoentretenimiento capaz de actualizaciones inalámbricas, junto con una pantalla de visualización del conductor de 13,7 pulgadas, cada una con una interfaz de usuario configurable.

«Vivir con el nuevo Range Rover Sport no podría ser más fácil gracias a su conjunto de tecnologías conectadas. Nuestro galardonado sistema de infoentretenimiento Pivi Pro está en el centro de la experiencia y su pantalla táctil flotante curva háptica proporciona un control intuitivo de los sistemas del vehículo, » dijo Alex Heslop, Director de Ingeniería Eléctrica, Jaguar Land Rover. «Para ayudar a los conductores a mantener su enfoque, la IA de voz integrada de Amazon Alexa está disponible, para que los clientes puedan mantener la vista en la carretera y las manos en el volante mientras hacen cualquier cosa, desde configurar la navegación y realizar llamadas hasta seleccionar fuentes de medios».

Los clientes estadounidenses representan un tercio de las ventas de Range Rover Sport, y la ciudad de Nueva York, Los Ángeles y Miami, en particular, traen a casa el tocino de la marca. Las entregas del nuevo Sport comienzan en septiembre.

Precios del Range Rover Sport 2023

Aquí hay un desglose de precios y rendimiento para simplificar las cosas:

  • P360 SE Mild Hybrid 3.0L Turbocharged I6 (355 hp / 369 lb-ft): $83,000
  • P400 SE Dynamic Mild Hybrid 3.0L Turbocharged I6 (395 hp / 406 lb-ft): $90,000
  • P440e (PHEV) Autobiography Plug-In Hybrid 3.0L Turbocharged I6 (434 hp/619lb-ft): $104,200
  • P530 Primera edición 4.4L Twin Turbo V8 (523 hp / 553 lb-ft): $121,500

close