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Revisión, precios y especificaciones del Porsche Panamera 2019

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Visión general

Aquellos que sueñan con conducir un 911 pero necesitan algo más práctico y complaciente deben considerar el Porsche Panamera 2019. No importa lo que piense sobre el estilo del Panamera 2019, sus habilidades dinámicas están fuera de toda duda.

Motores, conducción y manejo

El motor base es un V-6 de 3.0 litros turboalimentado de 330 hp combinado con tracción trasera y una transmisión automática de ocho velocidades; Los modelos Porsche Panamera 4 y Porsche Panamera 4S vienen con tracción total. El último de los dos viene con un V-6 de 2.9 litros biturbo de 440 caballos de fuerza; en nuestras pruebas, ejecutamos un tiempo de cero a 60 de 3,6 segundos. La actualización al modelo GTS agrega un motor V-8 de 4.0 litros y doble turbo de 453 hp. El Panamera 4 e-hybrid es un híbrido enchufable de 462 hp y ofrece una autonomía de conducción eléctrica de 14 millas según la EPA; los compradores que busquen un Porsche totalmente eléctrico tendrán que esperar al próximo sedán Taycan. El Panamera 2019 no solo ofrece emociones de conducción con su manejo ágil, sino que también proporciona una conducción antinaturalmente suave para un sedán deportivo, especialmente cuando está equipado con la suspensión neumática ajustable opcional. De esta manera, el Panamera es una verdadera máquina de doble propósito; agregue la practicidad del próximo sedán Taycan (revisado por separado) y se convierte en una triple amenaza.

Interior y Tecnología

El Porsche de cuatro puertas cuenta con una cabina enfocada en el conductor que se ve similar al resto de la línea y viene de serie con muchas ventajas, que incluyen tapicería de cuero, un techo corredizo panorámico y asientos delanteros ajustables eléctricamente en ocho direcciones con configuraciones de calor y memoria. para el conductor. Al ser un Porsche, hay todo tipo de mejoras disponibles (por un precio), incluidos asientos deportivos con ajuste de 18 posiciones, asientos ventilados, puertas de cierre suave, control de clima automático de cuatro zonas, asientos con masaje, cortinas solares traseras eléctricas, y un extintor, entre otros. La consola central está llena de controles sensibles al tacto para funciones como el control de clima. Una pantalla táctil de 12,3 pulgadas con navegación en el centro del tablero controla el sistema de infoentretenimiento. Hemos descubierto que este sistema totalmente táctil es quisquilloso y difícil de usar mientras se conduce, pero seguro que parece adecuado. Se encuentran disponibles una serie de funciones de asistencia al conductor, incluida la asistencia para mantenerse en el carril, el control de crucero adaptativo e incluso un sistema de visión nocturna.

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