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Revisión, precios y especificaciones del Alfa Romeo Giulia 2017

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Visión general

Desde su exterior flagrantemente deportivo hasta su elegante cabina, el Giulia irradia un sabor italiano, incluso en su acabado básico. Para estar a la altura de su apariencia y herencia, un automóvil italiano también debe brindar una experiencia de conducción emocionante, y el Giulia lo cumple. Su manejo ágil y su valiente motor turboalimentado lo convierten en un deleite para los entusiastas. Para ayudarlo a afianzarse en la muy competitiva clase de sedán deportivo, el Alfa Romeo supera a la mayoría de sus rivales en precio. Pero su confiabilidad desconocida y los problemas de calidad de construcción siguen siendo los mayores obstáculos para el éxito de Alfa como actor que regresa al mercado estadounidense.

¿Qué hay de nuevo para 2017?

El Giulia es un nuevo modelo de la revitalizada marca Alfa Romeo y, junto con el Giulia Quadrifoglio de alto rendimiento (revisado por separado), pone su mirada en los sedán deportivos premium de entrada y lujo de los fabricantes europeos rivales.

Precios

MSRP original:

    Motor, transmisión y rendimiento

    El cuatro en línea turboalimentado de 2.0 litros del Giulia genera 280 hp, suena embriagador y se siente valiente cuando se conduce con fuerza. Sin embargo, algo decepcionante, solo impulsa al Giulia a un acabado intermedio en nuestras pruebas de aceleración, y solo está disponible con una transmisión automática de ocho velocidades. Pero incluso sin una caja de cambios manual, la acelerada potencia turbo del Giulia, el chasis atlético con dirección sensible y el fuerte rendimiento de frenado lo convierten en el sueño de un entusiasta. Además, es un automóvil fácil de vivir para un viaje diario, gracias a su cómodo viaje. El balanceo de la carrocería está bien controlado y en curvas difíciles el Giulia permanece plano y predecible. Es fácil conducir de forma rápida y agresiva, pero es igualmente cómodo cuando se conduce con tranquilidad.

    Economía de combustible

    Los procedimientos de informes y pruebas de economía de combustible de la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los últimos números de vehículos actuales y antiguos, visite el sitio web de la EPA y seleccione Buscar y comparar automóviles.

    Interior, comodidad y carga

    El interior bellamente diseñado del Giulia luce convincentemente exclusivo, con plásticos suaves al tacto, cuero fino y adornos metálicos texturizados o de madera genuina, según el nivel de acabado. Los plásticos más baratos en la consola central cerca de la palanca de cambios dan una nota discordante. Los asientos son cómodos y están bien reforzados, especialmente los asientos deportivos opcionales, y los ocupantes del frente tendrán poco de qué quejarse debido al generoso espacio para las piernas y al adecuado espacio para la cabeza del Giulia. Sin embargo, los que están en la parte trasera se sentirán más apretados. El espacio del maletero y la flexibilidad del asiento trasero se acercan a los mejores niveles de su clase, pero el Giulia se ve decepcionado por el poco práctico almacenamiento de artículos pequeños en toda la cabina.

    Infoentretenimiento y conectividad

    El sistema de información y entretenimiento del Giulia responde razonablemente y su uso es muy sencillo. Todos los Giulias cuentan con una pantalla estándar de 6.5 pulgadas u opcional de 8.8 pulgadas, escondida entre la parte superior del tablero y las ventilaciones centrales de control de clima. Tres puertos USB, un conector de entrada auxiliar y teléfono Bluetooth y conectividad de audio son todos estándar. Apple CarPlay y Android Auto no están disponibles para 2017, pero aparecerán en los modelos Giulia 2018.

    Características de seguridad y calificaciones de prueba de choque

    Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del Alfa Romeo Giulia, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).

    Garantía

    Algunos vehículos más antiguos aún son elegibles para la cobertura bajo el programa de vehículos usados ​​certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra guía del programa CPO de cada fabricante.

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