Retiros del Kia Sorento 2013 que vale la pena conocer

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Debutando en 2002 con una carrocería tradicional basada en un camión, el Kia Sorento obtuvo altas calificaciones de los conductores de inmediato por su versatilidad y características de seguridad y con su tracción en las cuatro ruedas y frenos antibloqueo opcionales. El automóvil ganó el Top Safety Pick del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras en 2011 y tiende a ocupar un lugar destacado entre el grupo año tras año, por lo que se podría decir que tiene la reputación de ser uno de los SUV más seguros disponibles en la actualidad.

2013 Kia Sorento Frente bajo/ancho 5/8.

La línea Kia Sorento 2013 vio la introducción del nivel de equipamiento SX Limited, una variante inspirada en el lujo con interior de cuero perforado, rines de aluminio y un Lambda II V6 de 3.5L debajo del capó, que agrega estilo y comodidad adicionales al popular vehículo coreano.

Sabiendo que Kia tiene una de las tasas de retiro más bajas en el negocio, y que el Sorento, en particular, es uno de sus modelos más confiables, puede que no sea una sorpresa que el Sorento 2013 solo haya tenido tres retiros en el siete años ha estado en el camino.

2015

El primer retiro del mercado del Sorento 2013 que figura en la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras tuvo lugar el 6 de octubre de 2015.

SC124

En un estimado de 377,062 unidades potenciales, todos los Sorentos producidos entre el 19 de octubre de 2009 y el 31 de enero de 2013, el vehículo podía salir del estacionamiento sin presionar el freno. Quizás no sea un gran problema si puede estacionarse exclusivamente en terreno plano, pero es increíblemente peligroso cuando estaciona en cualquier tipo de pendiente, incluida la entrada.

El problema estaba relacionado con la palanca de cambios. Si aplicaba demasiada presión, el mecanismo de cambio de freno tendía a agrietarse, lo que permitía que el automóvil saliera del estacionamiento sin usar los frenos.

Kia comenzó a emitir notificaciones el 9 de noviembre de 2015 con el número de retiro SC124. Se notificó a los propietarios que llamaran a Kia al 1-800-333-4542 para que se hicieran las reparaciones, a cargo de Kia, o que se pusieran en contacto con la NHTSA al 1-888-327-4236.

2017

El Sorento 2013 tuvo un retiro del mercado en 2017, el 31 de marzo.

SC147

Los retiros de 2017, que afectaron a un potencial de 618,160 unidades, incluidos Sorentos 2012-2014, así como Optimas 2011-2014 y Sportages 2011-2013, tuvieron que ver con errores de mecanizado que afectaron la vida útil del motor.

Este fue un problema de desgaste prematuro que afectó a los rodamientos. El desgaste prematuro puede ser difícil (si no imposible) de identificar durante la prueba del automóvil. Si no se controla, el desgaste prematuro de los cojinetes podría provocar que el motor se atasque, lo que podría ser muy peligroso en la carretera.

Kia emitió el número de retiro SC147 el 20 de junio de 2017, notificando a los propietarios que se pusieran en contacto para una inspección y, si fuera necesario, un motor de reemplazo a cargo de Kia.

2018

El último retiro del mercado del Kia Sorento 2013 que figura en la NHTSA, al momento de escribir este artículo, tuvo lugar el 19 de diciembre de 2018.

SC172

El retiro de 2018, que afectó a un potencial de 71,653 Sorentos, Optimas y Sportages que habían sido retirados del mercado en 2017 por desgaste de cojinetes, abordó los posibles daños causados ​​durante el reemplazo del motor. La preocupación era que una tubería de combustible de alta presión conectada a la salida de la bomba de combustible podría haberse salido de su lugar o haberse dañado durante el procedimiento. Reemplazar un motor es un procedimiento delicado, y hay muchos instrumentos de precisión en su automóvil de los que preocuparse al colocar un motor nuevo debajo del capó.

Kia notificó a los propietarios con el número de retiro SC172 el 17 de enero de 2019 para que inspeccionaran sus tuberías de combustible y, si fuera necesario, las reemplazaran.

¿Mejor inversión?

Que los Kia tiendan a tener tan pocos retiros del mercado es excelente, y si bien ese tipo de cosas pueden influir en su decisión al comprar un automóvil nuevo, está lejos de ser la única medida de qué tan seguro es conducir un automóvil. Todos los fabricantes de automóviles emiten retiros del mercado de vez en cuando, y cuando lo hacen, las reparaciones corren a cargo del fabricante de automóviles, y los retiros se pueden reclamar cuando lo desee, incluso años después de que se emita el retiro por primera vez.

Los propietarios de Kia ciertamente disfrutan de la comodidad de tener que hacer menos viajes al concesionario para reemplazar una pieza cada vez que hay un retiro del mercado, pero esa no es la única razón por la que se les considera uno de los fabricantes de automóviles más seguros en el negocio hoy en día.

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