Problemas de transmisión de Honda CR-V que debe conocer

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Honda tiene como objetivo producir los vehículos más confiables posibles. Sin embargo, como con cualquier producto que se produce en masa, pueden surgir problemas. Cuando se trata de la industria automotriz, esos problemas a menudo no aparecen hasta que el vehículo está en la carretera. Por ejemplo, algunos modelos Honda CR-V experimentaron problemas de transmisión en el futuro.

Honda CR-V azul 2021 desde el lado del pasajero

¿Hubo retiros del mercado de transmisiones Honda CR-V?

Hasta septiembre de 2020, se han realizado tres retiros del mercado que involucran transmisiones Honda CR-V. Estos se emitieron en 2003, 2011 y 2013. Además, Honda fue objeto de una demanda colectiva en 2015 que alegaba que la CR-V 2015 de Honda se fabricó con una transmisión continuamente variable (CVT) defectuosa, lo que provocó fuertes vibraciones y traqueteos.

Las quejas con respecto a la transmisión Honda CR-V incluyeron:

  • Ruidos de chasquidos, zumbidos o gemidos
  • Negativa a ponerse en marcha
  • No cambiar correctamente

Afortunadamente, este artículo analiza los detalles de los problemas de transmisión del Honda CR-V 2002-2003, 2007-2010 y 2012-2013 y los pasos que debe seguir si cree que la transmisión de su vehículo no está funcionando correctamente. También le proporcionaremos la información de contacto de Honda y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

Problemas de transmisión CR-V

Los propietarios del Honda CR-V modelo 2002-2003 se han quejado de varios problemas con la transmisión automática del vehículo. Muchos dijeron que el vehículo se sacudió en ciertas marchas, que el eje de transmisión se separó del diferencial, que el vehículo estaba haciendo un ruido chirriante o que la transmisión tuvo que ser reemplazada muy por debajo de la marca de las 100,000 millas.

Según el retiro de NHTSA #03V274000, los problemas se derivan principalmente de la corrosión excesiva del varillaje del cable de cambio. Cuando eso sucede, el conductor tendrá dificultades para estacionar la transmisión.

Los propietarios del modelo Honda CR-V del año 2007-2010 también tienen varias quejas con respecto a la transmisión. Los ejemplos son que la transmisión está defectuosa y el vehículo tiembla en marchas bajas, el vehículo no cambia de posición de estacionamiento y el vehículo se detiene y acelera y desacelera por sí solo.

Retiro emitido por la NHTSA #11V395000, que indica que el eje secundario puede romperse al cambiar entre los modos de conducción y marcha atrás. El problema puede causar una desalineación del eje del engranaje, lo que hace que el vehículo emita ruidos extraños o se detenga el motor.

Los propietarios del año modelo 2012-2013 se han quejado de que la transmisión está defectuosa, el vehículo se estremece cuando cambia de marcha y la palanca de cambios no se puede mover fuera del estacionamiento. También se quejaron de que los problemas persistieron incluso después de que se tuvo que reemplazar el diferencial trasero.

Debido a que representaba un riesgo para la seguridad, la NHTSA emitió el retiro #13V143000. Durante temperaturas bajo cero, el mecanismo de bloqueo de interbloqueo de cambio de freno de la CR-V podría volverse lento, lo que permitiría mover el selector de marchas desde la posición de estacionamiento sin presionar el pedal del freno. Esto podría resultar en un mayor riesgo de accidente.

¿Honda ofreció alguna solución?

Con cada retiro, Honda notificó al propietario afectado. Para los retiros correspondientes a los modelos de los años 2007-2010 y 2012-2013, los concesionarios remediarán la situación actualizando el software del módulo de control de la transmisión automática.

Para los propietarios de vehículos de 2003, el concesionario instalará un mecanismo de bloqueo de enclavamiento de cambio de freno actualizado sin cargo.

¿Cómo manejar un retiro del mercado de un Honda CR-V abierto?

Para averiguar si su Honda CR-V es parte de un retiro abierto, puede visitar el sitio web de la NHTSA e ingresar el número VIN de su automóvil. Si hay un retiro relacionado con su vehículo, ingrese su código postal para encontrar un distribuidor autorizado en su área para solucionar el problema.

Si cree que ha encontrado el Honda CR-V seminuevo ideal, asegúrese de comprobar el Historial del vehículo antes de traerlo a casa.

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