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Problemas de Ford F-150 para agregar a su lista de preocupaciones

El lanzamiento de la Ford F-150 le dio al público conductor una camioneta liviana en la que podían confiar mientras completaban una variedad de tareas. Ya sea que esté transportando equipos o realizando un viaje largo, la absoluta confiabilidad de este camión nunca deja de impresionar. Sin embargo, eso no significa que no puedan surgir problemas de vez en cuando.

¿Qué problemas de Ford F-150 aparecen con más frecuencia en qué años de modelo?

Hay bastantes elementos que los conductores deben tener en cuenta antes de comprar su próximo F-150, como:

  • La luneta trasera podría romperse sin causa
  • La dirección asistida puede apagarse mientras se conduce
  • Los frenos podrían dejar de funcionar inesperadamente

Ford F-150 2020 blanca con fondo blanco

Afortunadamente, en este artículo, ayudaremos a los propietarios actuales y futuros de camionetas a comprender mejor varios problemas de la Ford F-150. Esta información puede ayudar a los posibles propietarios de camiones a tomar las mejores decisiones de compra.

La dedicación de Ford a la construcción de camionetas de calidad

El comienzo de la F-150 se remonta a 1917 cuando Ford debutó con su icónica Chasis cabina modelo TT. Aunque ahora no parezca gran cosa, los vehículos realizaron los trabajos más duros con facilidad y allanaron el camino para camiones mejores y más grandes en el futuro.

No fue sino hasta 1948 que la primera F-150, tal como la conocemos, llegó a la sala de exhibición como una camioneta de tamaño completo con una estructura relativamente liviana.

A partir de ese momento, esta camioneta ha funcionado de generación en generación y se ha convertido en la favorita de los fanáticos debido a su apariencia asombrosamente buena y su construcción orientada a la utilidad. En los últimos años, solo se ha vuelto más resistente, más resistente y mucho más avanzado tecnológicamente, y es bastante cómodo para arrancar.

Una descripción general de los problemas de Ford F-150

El año modelo 2012 ha recibido la mayor atención debido a sus frecuentes necesidades de reparación. Sin embargo, ningún modelo o año parece estar exento de tener problemas, por lo que es difícil elegir el mejor modelo. Para ayudar a reducir las opciones, aquí hay un vistazo a los diferentes problemas que pueden ocurrir.

La ventana trasera se rompe repentinamente

La ventana trasera en el 2010 Ford F-150 tiene la extraña tendencia a romperse sin causa. Por lo general, sucede justo después de encender el desempañador trasero para despejar la ventana. El vidrio de reemplazo también tiene el potencial de romperse repentinamente de la misma manera.

Cambios bruscos al detenerse

A medida que los conductores reducen la velocidad hasta detenerse, se supone que la transmisión automática cambia suavemente las marchas para llegar primero.

En el modelo 2010, la transmisión golpea y se sacude cuando engrana cada marcha al bajar. Una actualización de software podría resolver las cosas, pero la mayoría de los vehículos terminan necesitando una reemplazo de transmisión.

Fuga de agua interior

Las fugas de agua en el interior son comunes en las F-150 fabricadas en los últimos 20 años. Aunque el techo corredizo a menudo tiene la culpa, el agua en realidad entra por el espacio alrededor del tercera luz de freno o antenas. Los técnicos generalmente pueden solucionar el problema con una gota de silicona alrededor de las partes con fugas.

El volante es difícil de girar

Interior de la Ford F-150 2020 mostrando un volante

Mientras mueve el volante, la cremallera de dirección asistida debe girar suavemente las ruedas en respuesta. Si las piezas dentro de la cremallera y el piñón se atascan, como es común en la F-150 2011, el volante se sentirá difícil de girar. En ese momento, los propietarios deben reemplazar el bastidor.

Falla de freno

Los problemas con los frenos surgen regularmente en todos los años del modelo F-150. Los problemas van desde cilindros maestros que funcionan mal y bombas de refuerzo defectuosas hasta solenoides defectuosos y fugas de fluido. En todos los problemas, los conductores pueden notar una marcada disminución en la potencia de frenado y una sensación alterada del pedal.

Las puertas se abren

Los pestillos de las puertas en los modelos de finales de 2010 tienen el potencial de agarrotarse y dejar de funcionar correctamente. Si las puertas no cierran correctamente, podrían abrirse mientras conduce y provocar lesiones graves. Aunque esto sucede con mayor frecuencia en climas helados, también puede ocurrir cuando hace calor.

Consumo rápido de aceite

El motor 5.0L instalado en el Ford F-150 2019 puede consumir rápidamente varios cuartos de galón de aceite cada 3,000 millas. El motor puede fallar si se queda sin aceite mientras conduce. Los técnicos no están seguros de la causa; la única opción es vigilarlo de cerca.

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