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Problemas de Chrysler 300: ¿Comprar? O pánico…

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Estás listo para comprar un auto. Usted asume que es confiable y seguro de manejar. Como la mayoría de los vehículos, existen problemas con el Chrysler 300. Si bien no todas las quejas de los clientes justifican un retiro, pueden ser importantes para usted como comprador. Es por eso que necesita investigar un poco antes de comprar.

¿Hay algún problema importante con el Chrysler 300?

Sí, a lo largo de la historia de este vehículo, se han observado algunas reparaciones importantes y quejas de los clientes, que incluyen:

  • Problemas de cambio
  • Problemas eléctricos y de iluminación.
  • Compruebe la luz del motor debido a la acumulación de carbono
  • Fugas de diferencial trasero
  • Fugas de agua en la transmisión
  • Chirrido en el eje de dirección
  • Ruidos de motor

Rojo 2021 Chrysler 300 desde el lado del pasajero delantero

Afortunadamente, vamos a analizar más de cerca estos problemas para que sepa qué sucedió y por qué. Siempre es importante saber todo lo que pueda sobre los problemas del Chrysler 300 antes de invertir en un automóvil usado. Por eso siempre te recomendamos que consultes la Historial del vehículo.

Problemas de cambio

Uno de los problemas más comúnmente denunciados se relaciona con el temblor o el cambio del vehículo que requiere mucha fuerza.

Se informaron problemas de cambio de marchas como este para el Chrysler 300 desde 2005 hasta 2017. Si bien no todos estos problemas se relacionaron con la transmisión, ahí es donde la mayoría lo hizo.

Algunos de los problemas fueron resueltos por la empresa al actualizar el módulo de control de la transmisión o el software del módulo de control del tren motriz.

Otras veces, los técnicos tenían que determinar si había problemas reales de reparación debido a la mecánica del vehículo. Algunos informaron daños tempranos a la transmisión debido a componentes del vehículo colocados incorrectamente.

Problemas eléctricos y de iluminación

Algunos consumidores reportaron problemas con el sistema eléctrico o fallas en la iluminación. Estos problemas parecían afectar a más de una función a la vez, como varios componentes del tablero.

Algunos clientes informaron que los problemas harían que el vehículo se apagara y no arrancase. Otros notaron que varios sistemas fallaron, como las ventanas eléctricas. Los problemas de iluminación incluyeron problemas con el reemplazo de bombillas que no encendían.

Se descubrió que algunos de estos vehículos, los modelos Chrysler 300 de 2005 a 2013, tenían un problema con el sistema de comunicación. Una actualización de software pudo reparar estos componentes. Esto se relacionó principalmente con la iluminación interior y las características.

Compruebe la luz del motor debido a la acumulación de carbono

Comprobar la luz de advertencia del motor

Unos 300 vehículos tuvieron problemas con las válvulas del motor. En estos vehículos, los técnicos informaron una acumulación de material de carbón en las propias válvulas. Esto puede causar una falta de flujo a través de estas válvulas. También puede hacer que se encienda la luz de control del motor.

El código de error indica fallos de encendido de múltiples cilindros. Aunque la compañía nunca mencionó esto, los técnicos tuvieron que limpiar el carbón.

Además de esto, hubo una actualización de los retenedores de resorte de válvula en estos componentes. Al hacer esto, fue posible reducir la frecuencia de acumulación.

Fugas del diferencial trasero

Otra preocupación clave se relaciona con la diferencial trasero. Este, junto con el eje, puede tener sellos que no fueron colocados correctamente. El resultado final es que hay fugas comunes y, a menudo, las fugas ocurren repetidamente después de las reparaciones.

Esto frustró a muchos propietarios con quejas de fugas de líquido en su camino de entrada o aquellas que sus concesionarios no explicaron.

Este problema generalmente ocurría en vehículos más nuevos con menos de 20,000 millas. No hubo retiro del mercado, pero los sellos fueron inspeccionados y reemplazados si había algún problema. Los reemplazos generalmente estaban cubiertos por una garantía.

Fugas de agua en la transmisión

El tubo de la varilla medidora permite a los usuarios verificar la cantidad de líquido presente. Sin embargo, en el modelo Chrysler 300 de 2010, también permitió que se filtrara agua en la transmisión debido al mal diseño. Esto hace que la transmisión tenga dificultades para funcionar, lo que provoca estremecimientos o sacudidas.

Para solucionar este problema, los técnicos tuvieron que enjuagar el líquido de la transmisión y reemplazar eso. También tuvieron que instalar un nuevo tubo de varilla medidora para reemplazar el modelo existente. En algunos casos, los problemas se hicieron más extensos y requirieron un reemplazo del convertidor de torque.

Chirrido en el eje de dirección

Una de las quejas más interesantes con respecto a esta línea de vehículos tiene que ver con el proceso de dirección a bajas velocidades, como cuando un conductor intenta girar en un estacionamiento. Los propietarios informaron un silbido, un gemido o un chirrido proveniente del vehículo mientras intentaban girar.

Se encontró que este problema probablemente estaba relacionado con la manguera de retorno de la dirección asistida. Esto puede haber sido colocado incorrectamente o puede tener un desgaste prematuro.

Los técnicos reemplazaron estos componentes problemáticos para resolver el problema. En situaciones en las que esto no funcionó, también tuvieron que reemplazar la cremallera y los piñones de dirección.

Ruidos del motor

El Chrysler 300 para 2005 y 2006 tuvo un problema con el motor que lloriqueaba mientras el auto estaba al ralentí.

Algunos clientes informaron que este problema ocurría cuando la temperatura era más alta y el automóvil ya se había calentado.

No hay comprensión de la verdadera causa de este problema. Sin embargo, los técnicos creen que fue del sistema de aceite del motor. Señalaron que no podían repararlo.

¿Debe comprar un Chrysler 300 con estos problemas?

Si bien estos problemas con el Chrysler 300 pueden parecer abrumadores, es posible que no sean tan impactantes. Los modelos más nuevos tienden a ser mucho más seguros (la mayoría de los problemas están relacionados con los vehículos más antiguos). Siempre puede hacer un poco de tarea para ayudarlo a tomar una decisión de compra.

Comience ingresando el VIN del vehículo en el Sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Esto produce una lista de problemas conocidos con el vehículo, incluidas las quejas de los clientes sobre ellos. Desde allí, puede ver boletines de servicio, así como detalles sobre retiros. Esto también le indicará dónde puede llevar el vehículo para su reparación.

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