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Primera revisión de prueba del Hyundai Elantra Hybrid 2021: eficiente y realmente divertido

noviembre 20, 2021
🥇🥇 2021 Hyundai Elantra Hybrid Limited 21

La línea Hyundai Elantra 2021 tiene tantas ofertas que puede resultarle difícil elegir el modelo adecuado para sus necesidades. Entre el motor de aspiración natural, el híbrido, el turbo N Line y el próximo modelo N, hay un Elantra para todos. Y aunque generalmente somos fanáticos de las versiones orientadas al rendimiento como la línea N o N, el Elantra Hybrid nos impresiona más que los otros miembros de la familia actual. Ofrece mucho con su sistema de propulsión eficiente, apariencia atractiva y gran valor, y también brinda una experiencia satisfactoria al volante.

Pasamos unos días conduciendo el Elantra en Texas, primero por el área de Dallas y luego en Houston, lo que nos dio la oportunidad de experimentar la conducción en la ciudad y en la carretera. Ver las 52 fotos

Viaje por carretera a Texas

Disponible en solo dos versiones, azul y limitada, el Hyundai Elantra Hybrid 2021 no sacrifica el espacio interior por el paquete de la batería. Un motor de aspiración natural de 1.6 litros acoplado a un motor eléctrico de 32 kW genera 139 caballos de fuerza y ​​195 libras-pie de torque. Una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades brinda potencia a las ruedas delanteras, mientras que una batería de iones de litio de 1.32 kWh ayuda al automóvil a devolver 53/56/54 mpg en ciudad / carretera / combinado para el Blue y 49/52/50 mpg para el Limited. Esas son cifras excelentes, y con los precios de la gasolina por las nubes en algunas partes del país, los clientes estarán encantados de hacer menos paradas para repostar combustible.

Si bien las cifras de rendimiento del tren motriz no son sorprendentes, el alto número de torque y su entrega rápida hacen que el Hyundai Elantra Hybrid 2021 sea una máquina divertida de conducir. Presione el acelerador y el motor eléctrico entregará torque instantáneamente, con la sensación de aceleración inicial contundente. Una vez que alcanza las 35 mph, el híbrido necesita un poco más de tiempo para ganar velocidad, lo que se nota más en la carretera. También se nota el fuerte rugido del motor mientras intenta ganar velocidad; se siente como si estuviera apretando todo lo posible para mover las ruedas.

La transmisión sube y baja rápidamente y mantiene las marchas por más tiempo en el modo Sport. La dirección también se vuelve un poco más pesada en el modo Sport, mientras que el modo Comfort mantiene las cosas más relajadas.

A diferencia del Elantra normal, el híbrido tiene una suspensión trasera multibrazo que proporciona una conducción más estable y refinada. Absorbe los golpes de buena manera, manteniendo las vibraciones de la cabina bajo control. El viaje se siente suave para un sedán compacto, especialmente uno que comienza en $ 24,545.

Pero el impulso inicial hace que el Elantra Hybrid sea un automóvil extraordinario para conducir, especialmente cuando miras esos números de economía de combustible. Conduciendo un modelo Limited de Dallas a Houston, promediamos alrededor de 43 millas por galón durante el viaje de 3.5 horas, una cantidad decente dados los límites de alta velocidad de Texas y los fuertes vientos en contra que encontramos. Ver las 52 fotos

La experiencia interior

Nuestro modelo de prueba Hyundai Elantra Hybrid Limited 2021 vino con un interior elegante y un diseño de doble pantalla que causan una gran primera impresión una vez que estás en la cabina. Dos pantallas de 10,3 pulgadas le dan a la cabina una sensación de alta tecnología, una que actúa como panel de instrumentos y la otra como pantalla táctil de infoentretenimiento. El grupo digital tiene gráficos agradables que se ven un paso por encima de la clase, mientras que el infoentretenimiento es fácil de usar gracias a sus menús simplificados. Por supuesto, Apple CarPlay y Android Auto están incluidos con la pantalla grande, pero debe usar un cable para conectar su teléfono inteligente al Elantra. Si bien la pantalla estándar de 8.0 pulgadas permite la conectividad inalámbrica, la pantalla más grande carece de esta compatibilidad.

Además de la impresionante tecnología, el Hyundai Elantra Hybrid Limited viene muy bien equipado. Los asientos delanteros ventilados demostraron ser un encanto durante el caluroso verano de Texas, y la Limited también cuenta con un cargador inalámbrico, un sistema de audio premium de ocho bocinas Bose y un asiento del conductor eléctrico con soporte lumbar.

Todo esto es genial, pero nos gustaría ver alguna mejora en términos de materiales interiores. Aunque nos gusta el plástico texturizado en los paneles de las puertas y el tablero, se siente barato tanto en la parte delantera como en la trasera. Ya sea en la parte superior o inferior de la puerta, los plásticos son duros en todas partes, lo que es una extraña yuxtaposición con el resto de la cabina.

Por otro lado, también vale la pena señalar la atención al detalle que prestaron los diseñadores del automóvil en el interior. Por ejemplo, las salidas de aire se extienden desde el centro del tablero hasta la puerta del pasajero delantero, un elemento de diseño que le da al interior una sensación de lujo. Los diseñadores también mantuvieron todos los botones alejados del marco de la pantalla para darle un aspecto limpio, con los botones duros y la perilla de volumen intercalados entre las salidas de aire y los controles de HVAC. Este tipo de detalles hacen brillar el interior. Ver las 52 fotos

¿Debería comprarlo?

Con una cabina impresionante y habilidades de conducción refinadas, el Hyundai Elantra Hybrid 2021 es un automóvil que se destaca. Aunque su competencia solo incluye el Honda Insight y el Toyota Corolla Hybrid (ambos también se conducen muy bien), el Elantra hace una declaración audaz al brindar un aspecto agresivo y un valor inigualable. Nuestro modelo de prueba Limited cruzó la caja por $ 29,260, un precio atractivo para todas las campanas y silbatos incluidos y magníficas cifras de economía de combustible.

Hemos pasado mucho tiempo con todos los modelos Hyundai Elantra, pero el híbrido es el que debe obtener. Desde su valor hasta su equipamiento y su experiencia de conducción, el Elantra Hybrid es un gran todoterreno que ofrece una increíble economía de combustible sin romper el banco.

¡Se ve bien! ¿Más detalles? Ver las 52 fotos

  Especificaciones del Hyundai Elantra Hybrid Limited 2021   
PRECIO BASE$ 29,275
PRECIO SEGÚN LA PRUEBA$ 29.430
DISEÑO DEL VEHÍCULOMotor delantero, FWD, 5 pasajeros, sedán de 4 puertas
MOTORI-4 de 16 válvulas DOHC de ciclo Atkinson de inyección directa de 1.6L, más motor eléctrico tipo imán permanente
POTENCIA (SAE NET)104 hp a 5.700 rpm (gasolina), 43 hp (elec); 139 CV (peine)
PAR (SAE NET)109 libras-pie a 4.000 rpm (gas), 125 libras-pie (elec); 195 libras-pie (peine)
TRANSMISIÓNAutomático de doble embrague de 6 velocidades
PESO CURBADO (F / R DIST)3,063 libras (61/39%)
BASE DE RUEDAS107,1 pulgadas
Largo X Ancho x Altura184,1 x 71,9 x 55,7 pulgadas
0-60 MPH8,7 segundos
CUARTO DE MILLA16.6 segundos a 83.8 mph
FRENADO, 60-0 MPH120 pies
ACELERACIÓN LATERAL0,85 g (promedio)
MT FIGURA OCHO27,5 segundos a 0,62 g (promedio)
ECONÓMICO DE COMBUSTIBLE DE EPA CITY / HWY / COMB49/52/50 millas por galón
EN VENTAAhora
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