La camioneta Ranger de grosor legítimo de Ford se puede atinar en casi todas vegüenzas del tierra. Según el lonja, el camión está habitable en diferentes sistemas de propulsión y especificaciones. Correcto a la bestial operatividad en el recorrido, se retraso que Ford intensifique el serie con su Ranger de próxima origen, todo preparado para 2022. La camioneta ha sido un atleta enjundioso en el recorrido y compite con Chevrolet y Jeep, entre otros.

Según un inexperto monstruoso publicado por Australia’s Car Expert, el Ford Ranger de próxima origen sufrirá un altercado efusivo para asirse al día con la operatividad. La camioneta de grosor legítimo contará con un inexperto propulsora motriz híbrido enchufable. Anexo con el Ranger, su lectura Ford Everest SUV que está habitable en Australia además recibirá la misma aggiornamento. Regalado que Ranger es un atleta enjundioso en la adscripción de Ford, el altercado además puede evidenciar la lectura criollo. La recogida llegará el expuesto año.

Señuelo

El Ford Ranger 2022

Liliputiense el capó, el Ranger de próxima origen contará con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.3 litros respaldado por un motor eléctrico que producirá una firmeza definitivo combinada de 362 caballos de competencia y ​​502 libras-pie de torque. La firmeza se canaliza a través de una irradiación cibernética de diez velocidades a las ruedas. El inexperto sistema híbrido enchufable será a excepción de de los instalados últimamente en los nuevos Explorer y Alto de Ford.

Relacionado: 14 cosas que déficit sabiduría con anterioridad de obtener el Ford Ranger Raptor 2020

El propulsora motriz además está habitable en otras opciones. Por otra parte del motor híbrido, la notificación viso Ranger incluirá dos opciones diésel. Un cuatro cilindros sinalagmático turbo de dos litros advertido de provocar 210 caballos de competencia y ​​369 libras-pie de torsión. Incluso estará habitable un V6 biturbo de tres litros más gigantesco que puede provocar 250 caballos de competencia y ​​443 libras-pie de torque. Se descontinuará el flagrante motor diesel de cinco cilindros y 3,2 litros. Ambas opciones diésel se ofrecerán en Australia y Europa, no obstante es algo veraz en los Estados Unidos conveniente a los estándares de emisiones actuales.

Señuelo

Cambia a híbrido con elocución

Anexo con la reestructuración abajo del capó, el Ford Ranger 2022 además lucirá un inexperto posición. Adentro de la ventana, el inexperto Ranger recibirá el sistema de asesoría y amenidad SYNC4 de Ford con una bastidor de 12,8 pulgadas en la consola sustancial. Por otra parte, además se colocará una bastidor de 10.25 pulgadas en presencia de la apariencia del automovilista. El camión además se beneficiará de la funcionalidad inalámbrica de Android Coche y Apple CarPlay.

Ford además está trabajando en el Ranger Raptor, específicamente para Australia. El camión todoterreno dirigido al aprovechamiento estará equipado con un motor diésel V6 turboalimentado de 3.0 litros. Incluso recibirá los amortiguadores Fox Racing de notificación origen introducidos últimamente en la Ford F-150 Raptor 2020.

Señuelo

Lupita Nyong’o comparte un laurel atento a Chadwick Boseman y los fans están llorando

Señuelo

Sobre el Padre