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Ford F-150 Raptor 2021: primer vistazo al interior: cambios y detalles

2021 Ford F 150 Raptor 54

Muchas de las mejoras interiores que Ford hizo a la F-150 estándar se trasladan a la Raptor, pero hay muchas novedades. Eso significa que los compradores seguirán recibiendo la consola central plegable que funciona como una especie de mini escritorio y el grupo de indicadores digitales de 12 pulgadas totalmente personalizable viene de serie. Sin embargo, faltan una o dos cosas. Los asientos plegables planos, por ejemplo, no estarán disponibles en el Raptor.

¿Por qué? Porque en lugar de sillas normales, el todoterreno más nuevo de Ford tiene asientos de cuero fuertemente reforzados (con refuerzos laterales de espuma cubiertos de tela) para mantenerte en su lugar mientras corres por el desierto. Puede tener el interior de la Raptor base en cualquier color que desee, siempre que sea negro con costuras decorativas grises. La única opción para el Raptor base es un acabado de «película metalizada» para los apliques, las lanzas de las puertas y la puerta de la guantera superior.

Sube al interior de la «serie alta» del Raptor y obtendrás acentos de gamuza en los asientos en lugar de tela normal o Recaros opcionales. El interior de la serie alta se engalana con fibra de carbono o con detalles en aluminio acuñado. Según Ford, el aluminio acuñado es un efecto de relieve profundo para los apliques, las lanzas de las puertas y la guantera que se supone que es duradero y de tacto premium. Los interiores de la serie High también tienen una sola opción de color: todo negro con costuras de bronce.

Los Raptors con las mejores especificaciones con el paquete opcional de neumáticos de 37 pulgadas obtendrán un juego de Recaros en cuero azul con costuras decorativas en naranja. La consola central y la parte superior del tablero también se pueden tener en azul. Los acentos de fibra de carbono o aluminio acuñado antes mencionados también están disponibles en el Raptor 37.

Otros toques bien pensados ​​incluyen un conjunto de seis interruptores auxiliares en la consola superior, cuatro puertos de carga USB (dos en la parte delantera y dos en la parte trasera), Sync 4, una cámara de visión de 360 ​​grados y actualizaciones inalámbricas disponibles para mantener el software. y mapas lo más actualizados posible. (Un representante de Ford nos dijo que si bien el Raptor no tendrá la función de navegación todoterreno de mapas de senderos nítidos del Bronco en el lanzamiento, eso podría venir más tarde en una actualización OTA). dulce como sea posible. Ahora todo lo que tenemos que hacer es probar qué tan bien esos Recaros lo mantienen en su lugar mientras salta la cosa.

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