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¿Cuál es la diferencia entre GMC y Chevy?

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Si usted es como nosotros, es muy probable que haya visto la cartera de camionetas pickup de GM en algún momento y se haya preguntado cuál es exactamente la diferencia entre GMC y Chevy. No se preocupe, todos estamos en buena compañía, ya que esta es una pregunta que ha atormentado a los compradores de camiones durante décadas. Afortunadamente, la respuesta es más sencilla de lo que piensas. Vamos a sumergirnos.

Chevrolet Versus GMC

Al más alto nivel, Chevrolet y GMC son ambas marcas actualmente en la cartera de General Motors. Sin embargo, tanto Chevrolet como GMC fueron fundados en 1911 como entidades separadas por diferentes personas. Chevrolet obtuvo una participación mayoritaria en General Motors en 1918 en una especie de adquisición inversa y General Motors luego comenzó la adquisición de GMC en 1925, completando la compra en 1943. No fue hasta 1998 cuando General Motors cambió oficialmente el nombre de la marca de GMC. Camioneta a simplemente GMC y continuó expandiendo la línea para incluir SUV junto con camionetas. La historia de Chevrolet, GMC y General Motors es una larga historia por derecho propio, una que guardaremos para otro día.

Si bien General Motors ha sido propietario de muchas marcas de vehículos diferentes a lo largo de las décadas, a partir de 2021 solo Chevrolet, GMC, Buick y Cadillac permanecen en la cartera.

Entonces, ¿por qué la confusión?

Tomado al pie de la letra, no cabe duda de que Chevrolet y GMC son marcas diferentes. Desafortunadamente, hubo un período en la historia de General Motor en el que tanto Chevy como GMC ofrecieron efectivamente los mismos productos. Cuando la Chevrolet Silverado y la GMC Sierra debutaron en 1998, las dos camionetas eran esencialmente el mismo vehículo. La única diferencia entre los dos modelos fue la parrilla, los faros y las insignias. Esta práctica de «ingeniería de distintivos» continuó durante las primeras tres generaciones de Silverado y Sierra e incluso se extendió a los SUV Chevrolet Tahoe / Suburban y GMC Yukon de tamaño completo, junto con sus contrapartes Cadillac SUV hasta cierto punto. De hecho, esta plataforma compartida entre Chevy y GMC no es nada nuevo y se remonta a 1920.

Construyendo un GMC diferente

Avance rápido hasta 2018 y el lanzamiento de las totalmente nuevas Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2019 y nos encontramos con la primera vez que la Silverado y la Sierra son muy diferentes entre sí. Si bien ambos camiones viajan en la misma plataforma GMT1000, los equipos de diseño e ingeniería han creado camiones con láminas de metal exterior casi completamente diferentes (comparten solo las puertas traseras y el panel del techo) y conjuntos de características muy diferentes. Los camiones todavía comparten el chasis, la transmisión y el diseño interior.

En este tipo de época de renacimiento, General Motors ha posicionado a la marca GMC como un fabricante de camionetas de lujo, mientras que Chevrolet atiende más a todo tipo de comprador de camionetas. Esto no quiere decir que Chevrolet no venda una camioneta de gama alta en su versión High Country, o que GMC no ofrezca un modelo base, lo cual sí. La mayor parte de las ventas de GMC provienen de su submarca de alta gama Denali, y esto incluye camionetas. Cuando se incluyen las versiones SLT y AT4, estos modelos de gama alta representan más del 80 por ciento de las ventas de Sierra. Y Chevrolet vende la mayor parte de su producto a compradores tradicionales de camiones y flotas.

Los compradores de GMC también encontrarán características únicas disponibles en los modelos que no se encuentran en el producto Chevrolet comparable. Por ejemplo, GMC ofrece un motor V-8 de 6.2L en su Sierra AT4 enfocada al todoterreno, mientras que la Silverado Trail Boss de Chevrolet está equipada con el V-8 de 5.3L. GMC también ofrece amortiguadores de control de suspensión magnéticos como estándar en Denali, mientras que los amortiguadores son opcionales en High Country. GMC también tuvo la exclusiva del fabuloso portón trasero Multi-Pro durante algunos años y lo ofreció en casi toda la línea Sierra. Para 2020, Chevrolet también agregó el portón trasero MultiFlex a su línea. Sierra todavía ofrece la caja de recogida de fibra de carbono CarbonPro, que es exclusiva de GMC.

¿Chevy y GMC realmente compiten entre sí?

Si bien los conjuntos de características son similares y las diferencias, aparte del estilo, aún son sutiles, todas las investigaciones que hemos visto y realizado han demostrado que los compradores de GMC rara vez compran Chevy y viceversa. Si hay algo que General Motors ha hecho bien, ha sido comercializar las marcas para diferentes grupos demográficos. En un mes típico, Silverado vende más del doble que Sierra. Sin embargo, Sierra tiene un precio de transacción promedio mucho más alto. Tomadas solas, la F-150 y la Ram 1500 superan en ventas a Silverado y Sierra. Pero cuando se combinan, las ventas de camionetas GM de toneladas compiten mano a mano con Ford.

¿Qué otros productos Chevy y GMC son similares?

Si bien hemos estado hablando principalmente de Silverado y Sierra, hay muchas otras plataformas de vehículos compartidas entre Chevy y GMC. En el lado de las camionetas, la Canyon de GMC se comparte con la camioneta mediana Colorado de Chevrolet junto con las camionetas Silverado y Sierra 2500 y 3500 de servicio pesado. Hablando de SUV, el Equinox de Chevrolet comparte una plataforma con el GMC Terrain y el Chevrolet Traverse es un compañero de plataforma con el GMC Acadia. En el frente de SUV de tamaño completo, Chevrolet Tahoe y GMC Yukon y Chevrolet Suburban y GMC Yukon XL comparten una plataforma.

Las dos marcas también tienen algunos productos únicos, y GMC lleva al mercado la camioneta Hummer EV totalmente eléctrica y el SUV sin un equivalente de Chevrolet. Chevrolet ofrece una línea de SUV más robusta que GMC, con Trailblazer, Trax, Blazer y el Bolt EUV totalmente eléctrico adornando la línea de la marca.

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