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Motocicletas

10 tareas esenciales de mantenimiento de motocicletas

10 TAREAS ESENCIALES DE MANTENIMIENTO DE MOTOCICLETAS
Por Dan Collins
Publicado 21 de marzo de 2019

Tener un cerdo es una de las mejores inversiones que cualquiera puede hacer. Ya sea un Hog ​​real, una motocicleta deportiva, una motocicleta de turismo o incluso un scooter, hay una verdadera sensación de libertad cuando se trata de salir a la carretera en una motocicleta. Puede ser un pasatiempo divertido si te gustan los paseos de fin de semana, puede hacer que el viaje diario al trabajo sea más rápido y más fácil, ¡o por supuesto que puede hacer ambas cosas!

Pero para que su motocicleta siga siendo útil y divertida de conducir, también debe mantenerse en buen estado de funcionamiento. Afortunadamente, hay una serie de piezas muy simples de mantenimiento esencial de la motocicleta que cualquiera puede realizar con un poco de conocimiento y un stock muy limitado de herramientas y equipos.

En este artículo vamos a echar un vistazo a diez tareas de motocicleta simples pero muy importantes que pueden ayudar a mantener su motocicleta en buen estado de funcionamiento.

Empecemos con:

MOTOS EN EL PARQUE

1. Revisión de neumáticos

Ah, los neumáticos. Este es un elemento clave para el funcionamiento seguro de una motocicleta. Y, sin embargo, muchos propietarios de motocicletas no dedican ni un poquito de tiempo a comprobar el estado de sus neumáticos. Afortunadamente, es agradable y fácil echar un vistazo ocasional a las condiciones de los neumáticos y hacer un mantenimiento sencillo.

Una cosa que sin duda sugeriríamos revisar con regularidad es la presión de los neumáticos. La presión puede bajar bastante rápido, incluso con neumáticos relativamente nuevos. Por esa razón, sugerimos que esta sea una tarea que aborde con bastante regularidad.

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Puede buscar la presión recomendada de los neumáticos en el manual de su motocicleta o en la pared lateral del neumático. También puede adquirir un lector de presión de neumáticos por unos pocos dólares y, francamente, se amortizará bastante rápido. Un compresor de aire es una inversión mayor, pero le ahorra tener que ir al garaje cada pocas semanas para usar el suyo.

Además de comprobar la presión, este también puede ser un buen momento para comprobar si el neumático está desgastado y comprobar la profundidad de la banda de rodadura.

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2. Verifique la tensión de la cadena

Esta es otra tarea que le recomendamos que realice con cierta frecuencia. Con el tiempo, la cadena de su motocicleta comenzará a perder la tensión correcta. Cuando esto sucede, puede provocar una gran cantidad de problemas mecánicos en su motocicleta. Por ejemplo, puede ejercer una presión adicional sobre la caja de cambios de la motocicleta y hacer que sea un trabajo mucho más simple (y más barato) ajustar regularmente la tensión de la cadena que comprar una caja de cambios completamente nueva.

Una tensión incorrecta también puede provocar daños en la propia cadena. Las cadenas rotas son una de las averías de motocicletas más frecuentes, así que si no quieres quedarte atascado al costado de la carretera con una cadena rota, ¡revisa esa tensión!

Le recomendamos que lea el manual del usuario de su motocicleta, ya que puede haber algunas variaciones de un fabricante a otro en términos de cómo completar una verificación y ajuste de tensión.

Sin embargo, un consejo interno que le daremos ahora mismo es establecer la tensión cuando la motocicleta lleve peso. Haga que alguien se siente en el sillín antes de revisar y ajustar; de lo contrario, si ajusta la tensión con una carga demasiado liviana, corre el riesgo de romper la cadena cuando realmente se suba a la motocicleta.

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3. Comprobación de la batería

La batería es un componente que muchos propietarios de motocicletas olvidan. Para ser justos, es la ubicación de la batería lo que nos lleva a olvidarnos de la batería vieja. En un automóvil, cuando abres el capó, ahí está la batería, mirándote directamente y pidiendo que la revisen.

En una motocicleta, sin embargo, la batería generalmente está escondida debajo del asiento o del tanque de gasolina, por lo que no es un componente que vea con demasiada frecuencia. Sin embargo, fuera de la vista debería significar fuera de la mente; y comprobar los niveles de la batería es una tarea que debe realizar con regularidad.

En primer lugar, le sugerimos que cuando retire la batería, tenga cuidado y use guantes protectores resistentes. Solo recuerde que hay algunas cosas malas en las baterías, y no quiere que el ácido de esa batería en su piel.

Conecte la batería a una unidad de prueba / cargador y compruebe las lecturas. Si los niveles de ácido son bajos, puede completarlos (con mucho cuidado) agregando agua desionizada. En general, solo las baterías anticuadas le permiten hacer eso en estos días, y las baterías modernas están completamente selladas.

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PRUEBA DE LA BATERÍA DE LA MOTOCICLETA

4. Verifique los niveles de refrigerante

El refrigerante, no hace falta decirlo, juega un papel muy importante en la salud del motor. Ayuda a transportar el exceso de calor fuera del sistema del motor, evitando el sobrecalentamiento y deteniendo averías. Nada mal para un líquido tan simple.

También puede evaporarse y escaparse lentamente del sistema de enfriamiento, lo que significa que debe verificar los niveles de vez en cuando. Eche un vistazo al manual de su vehículo para ver si tiene un tanque de desbordamiento de refrigerante. Si lo hace, ubique este tanque de plástico generalmente transparente y vea dónde está el nivel de refrigerante en relación con las marcas en el tanque. Rellene con más líquido si es necesario.

Si su motocicleta no tiene un tanque de desbordamiento, entonces deberá quitar la tapa del radiador y verificar los niveles de líquido en el interior. Realmente no podemos enfatizar esto lo suficiente, pero debe asegurarse de que el motor esté completamente frío antes de tocar la tapa del radiador.

Si necesita recargar su refrigerante, la receta de este fluido es muy simple. Simplemente haga una mezcla de 50% de agua desionizada y 50% de anticongelante.

5. Cambio de aceite

Otro fluido importante que hay que cuidar es el aceite de motor. Cambiar el aceite es una tarea importante pero relativamente sencilla. De hecho, es uno de esos trabajos mecánicos que se considera una especie de rito de iniciación cuando se trata del mantenimiento de motocicletas en el hogar.

Lo primero que debe hacer es obtener algo que realmente retenga el aceite. ¡No sea como nosotros durante nuestro primer cambio de aceite y espere hasta que el aceite se derrame en el piso antes de salir corriendo a buscar un balde!

Pon tu bandeja de aceite o lo que sea debajo de la motocicleta. Quite primero el tapón de llenado de aceite y luego el tapón del cárter de aceite. Esto permitirá que el aceite se drene más fácilmente. Cuando el flujo se detiene, el aceite se acaba.

Este es, por cierto, también un buen momento para cambiar el filtro de aceite. Quítelo con una llave para quitar el filtro y reemplácelo con un filtro nuevo según las instrucciones del manual del usuario de su motocicleta.

Reemplace el tapón del cárter, antes de luego reemplazar el aceite al nivel descrito en el manual.

6. Engrase sus cables

Hablando de petróleo, también juega un papel en la próxima tarea que te vamos a encomendar. Eche un vistazo a su motocicleta y notará que está atravesada por varios cables. Estos cables suelen ayudar a que funcionen el acelerador y el embrague. Los cables estarán contenidos dentro de una funda protectora, generalmente hecha de un plástico resistente.

Durante el proceso de fabricación, se agrega aceite dentro de estos para ayudar a lubricar y proteger los cables y también para que se muevan de manera agradable y suave. Con el tiempo, este aceite se descompondrá y degradará, lo que lo hará menos efectivo para realizar su trabajo. Reemplace ese aceite y ayudará a que sus cables funcionen de manera eficiente.

Ahora bien, esta es una tarea que requiere una herramienta especializada, a saber, un engrasador de cable hidráulico. Sin embargo, puede adquirir una de estas pequeñas herramientas simples por alrededor de $ 20 o $ 30, por lo que no va a romper el banco para adquirir una.

Sin embargo, al mantener los cables engrasados, puede ayudar a mejorar el rendimiento tanto del embrague como del acelerador, dos elementos muy importantes de la motocicleta que requieren cables que estén en excelentes condiciones.

Mientras trabaja en ellos, este también puede ser un buen momento para recortar cualquier exceso y eliminar cualquier holgura en el cableado. Esto realmente puede ayudar a proporcionar una mejor respuesta a los comandos enviados a través del embrague y el acelerador, mejorando la experiencia de conducción.

7. Cambie sus bujías

Cambiar las bujías es una parte del mantenimiento de la motocicleta que compartimos con nuestros amigos propietarios de automóviles. Al igual que ellos, también es una de las tareas más sencillas de realizar, principalmente porque los enchufes suelen ser agradables y de fácil acceso.

Las bujías deben cambiarse con regularidad, ya que se desgastan con el uso normal. La mayoría de los enchufes vienen con un rango de kilometraje indicado, así que tenga cuidado de anotarlo cuando enrosque nuevos enchufes. Para bujías preexistentes, busque los síntomas de desgaste, como dificultad para arrancar el motor y fallas de encendido del motor.

Cada motor tendrá una forma ligeramente diferente de acceder y quitar los tapones. Al igual que con cualquier otra tarea de la que hemos hablado hoy, no tenemos espacio para analizar cómo quitar los tapones en todos los estilos de motor de motocicleta que existen. Entonces, ¿puedes adivinar lo que te vamos a sugerir que hagas?

Sí, así es, ¡consulta el manual del propietario de tu motocicleta!

Sin embargo, le daremos un consejo: cambie todos los enchufes al mismo tiempo.

8. Iluminación engrasada

No, no estamos hablando del mejor papel de John Travolta, sino de Grease. Estas cosas maravillosas pero totalmente subestimadas realmente pueden desempeñar un papel importante para ayudar a mantener su motocicleta saludable, feliz y funcionando al mejor nivel. También es una tarea increíblemente fácil de realizar.

En primer lugar, puedes ceñirte a las cosas más fáciles. Simplemente pase la vista por la motocicleta y observe las articulaciones articuladas. Estamos hablando de reposapiés, soportes, incluso las bisagras de las cajas, casilleros o contenedores de su motocicleta. Simplemente rocíe esas bisagras con grasa líquida y las mantendrá funcionando y sin problemas.

Si quieres engrasar un poco más profundamente (eso suena raro, ¿eh?), Podrías intentar engrasar más partes mecánicas de la motocicleta, como los ejes de las ruedas. Solo tenga cuidado de mantener la grasa alejada de los frenos. Hablando de que…

9. Revise los frenos

Si bien andar en motocicleta es muy divertido y arrancarla por una autopista es aún mejor, ¿sabes qué es lo mejor?

Poder frenar cuando lo necesite, y para eso necesita frenos efectivos.

El mantenimiento de los frenos es, por supuesto, crucial, pero es algo que también debe hacerse correctamente. Si eres nuevo en la mecánica de motocicletas, esto es sin duda algo que debería ser realizado bajo la atenta mirada, y verificado, por alguien con experiencia.

También es difícil guiarlo en el proceso de quitar las pastillas, las pinzas y los discos porque, nuevamente, esto diferirá de una motocicleta a otra. Una vez más, sería una buena idea consultar el manual del propietario para ver los detalles de su motocicleta. Sin embargo, como dijimos, si no tiene experiencia, esta es un área en la que su trabajo debe revisarse.

Sin embargo, lo que cualquiera puede hacer es trabajar en una inspección visual del sistema de frenos en las tareas de su motocicleta. Puede verificar y limpiar cualquier suciedad y escombros que puedan estar atascando el sistema de frenos. También puede revisar los discos, las pinzas y las pastillas en busca de signos de desgaste para saber cuándo es el momento de reemplazarlos.

DETALLE DE RUEDA DE MOTOCICLETA Y FRENO DE DISCO

10. Limpiar la motocicleta

Finalmente, y una tarea que cualquiera puede hacer, ¡limpiar la motocicleta! Por supuesto, al decir que esta es una tarea que cualquiera puede hacer, no queremos subestimar su importancia. El hecho es que una motocicleta limpia es la que tiene menos probabilidades de desarrollar problemas.

No solo ayuda a que la motocicleta funcione correctamente, sino que también ayuda a que se vea mejor. Recomendamos invertir en un champú para motocicletas de calidad, así como en una gama de esponjas y cepillos suaves. Un limpiador de cadenas también puede ser una inversión sólida para ayudar a mantener su cadena limpia y ordenada.

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Fuentes:

  1. Cómo funcionan las líneas de freno: HowStuffWorks
  2. Cómo cargar la batería de una motocicleta – HowStuffWorks

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