Saltar al contenido

Todo lo que necesita saber sobre el costo de cambio del líquido de transmisión de un Honda Accord

junio 15, 2022
🥇🥇 Honda Accord Transmission Fluid Change Cost 1

Honda ha estado fabricando el Honda Accord de tamaño mediano desde 1976, aunque en el pasado comenzó como un automóvil compacto. Como cualquier automóvil, el Honda Accord tiene una transmisión que le permite cambiar de marcha. Si bien la mayoría de los Honda vienen con una CVT, o Transmisión continuamente variable, puede obtener Honda Accords modernos también con una transmisión manual de 6 velocidades y también con una transmisión automática de 10 velocidades, según la versión del Accord que obtenga. Independientemente de la transmisión que tenga en su Honda Accord, en algún momento el líquido de transmisión que lo ayuda a mantenerse lubricado y a la temperatura correcta puede dañarse y requerir un cambio. Si lleva su Honda Accord a un taller, verá un costo de aproximadamente $100 a $170 para que le cambien el líquido de la transmisión.

El costo de obtener un transmisión El cambio de líquido en su Honda Accord dependerá mucho del lugar donde viva, ya que los costos de reparación son muy significativos en todo el país. Debido a que el fluido de transmisión funciona como lubricante, como el aceite de motor, y también como fluido hidráulico, es muy importante asegurarse de que funcione de la manera en que debe hacerlo. Si se contamina, se degrada o hay una semana en algún punto de la línea, podría sufrir muchos daños como resultado. Por esa razón, nunca querrá dejar de cambiar el líquido de transmisión de su Honda Accord si es necesario.

¿Con qué frecuencia debe cambiar el líquido de transmisión en un Honda Accord?

Si bien el aceite de motor en su Honda Accord tiene una vida útil muy limitada y la mayoría de los mecánicos recomendarán que lo cambie cada 3,000 a 5,000 millas, el líquido de transmisión dura más. Dicho esto, no significa que durará para siempre. Nada que esté bajo la cantidad de estrés ttransmisión el fluido está bajo, trabajando bajo presión y calor, además de estar expuesto a la contaminación potencial de los pedazos de metal que me muelen en su transmisiónva a durar toda la vida de un vehículo.

Después de suficientes millas de uso, el fluido de la transmisión se desgastará y adquirirá una calidad fangosa. Esto reducirá su funcionalidad general y comenzará a afectar la forma en que se realiza su transmisión. Como resultado, encontrará que cambiar de marcha es más difícil de lo que solía ser y, a veces, es posible que no pueda cambiar en absoluto o que se salga de marcha inesperadamente.

Honda tiene un programa de mantenimiento recomendado que aconsejan a todos los conductores de sus vehículos que sigan. Cada fabricante le proporcionará los tiempos y distancias óptimos para realizar el mantenimiento, y Honda no es diferente. De acuerdo con las recomendaciones de Honda, debe realizar el mantenimiento de rutina según el cronograma que podría esperar.

Por ejemplo, Honda sugiere que se realice un cambio de aceite, una rotación de llantas y una inspección de frenos cada 5,000 millas. Después de 30,000 millas, Honda recomienda que reemplace las bujías en su motor así como también su filtro de aire. También se recomienda que inspeccione las correas de transmisión en este punto para ver si es necesario reemplazarlas. Después de 45,000 millas, es probable que sea necesario enjuagar y reemplazar el refrigerante, al igual que el líquido de frenos. En este punto, deberá cambiar todos los líquidos y filtros de su vehículo al menos una vez, con la notable excepción del líquido de la transmisión.

La recomendación oficial de Honda para el líquido de transmisión es que lo cambie después de 90,000 millas de manejo. Por lo tanto, cada vez que cambie el líquido de la transmisión, habrá enjuagado las líneas de freno y el sistema de refrigeración dos veces, pasado por tres juegos de bujías y cambiado el aceite unas 18 veces.

Señales de que necesita cambiar el líquido de su transmisión

Si bien esperar hasta la marca de las 90,000 millas no es una forma irrazonable de saber que es hora de cambiar el líquido de la transmisión, existen otras señales que pueden indicar que necesita hacer este trabajo quizás antes. O, si esperó demasiado, algunas señales definitivas de que debe hacerse ahora.

Sonidos de molienda

Una de las señales más obvias de que hay un problema con su transmisión, y es específico de su líquido de transmisión, es un ruido de rechinamiento que proviene de su transmisión. Cuando el fluido de la transmisión se contamina demasiado con suciedad, grasa e incluso fragmentos de metal de la transmisión misma, podría comenzar a hacer ruidos perceptibles. A veces, esto también se debe a los bajos niveles de líquido de la transmisión, pero ninguno de los dos es bueno para la transmisión en su conjunto.

Puede hacer una inspección visual para determinar cuál de los problemas está ocurriendo revisando sus niveles de líquido y observando el color. Si el líquido de la transmisión aún está rojo, entonces probablemente no necesites cambiarlo, pero es posible que debas rellenarlo si está bajo, lo que también significa que es posible que tengas una fuga en el sistema. Si se vuelve marrón o negro y definitivamente está contaminado, también debe cambiarse.

Engranajes deslizantes

Un fluido de transmisión en mal estado puede afectar la potencia hidráulica de su transmisión. Necesita esa presión hidráulica para mantener los engranajes a los que está tratando de cambiar y operar. Si el líquido de la transmisión está demasiado contaminado, no tendrá la presión adecuada y no podrá cambiar a equipo y permanecer allí según sea necesario, causando que se deslicen. Esto puede ser el resultado de que el líquido esté demasiado contaminado en general o de que esté contaminado de una manera que haya obstruido el flujo y haya impedido que circule correctamente a través de la transmisión.

Problemas de cambio

A pesar de que una transmisión CVT como la mayoría de los Honda Accord no requiere que cambie manualmente de marcha, aún necesita líquido para que pueda cambiar suavemente por sí solo de una relación de transmisión baja a una relación de transmisión alta. Si el líquido está contaminado, no podrá hacerlo correctamente.

Si el fluido de su transmisión está demasiado contaminado, entonces esa transición suave que espera de una transmisión CVT, o si está usando un manual o la transmisión automática en su Honda Accord, no va a funcionar de la manera que usted me lo pidió. Obtendrá una respuesta muy lenta y lenta cuando intente cambiar de marcha; es posible que le resulte difícil iniciar sesión en el próximo año al que está tratando de llegar. En una transmisión CVT, esto a menudo puede parecer que simplemente no puede alcanzar la velocidad adecuada y que el vehículo tiene dificultades para ir a cualquier parte.

Aumento de vehículos

Este es otro síntoma de contaminación en el fluido de su transmisión. A veces habrá una obstrucción en la línea que impide el flujo de líquido de transmisión. A medida que la presión continúa forzando el fluido a través de la línea, puede desalojar esta obstrucción momentáneamente y todo volverá a funcionar con normalidad. Pero esa interrupción constante, la interrupción del flujo y luego volver a la normalidad es lo que puede hacer que su vehículo suba y se sacuda cuando la transmisión funciona normalmente y luego vuelve a tener problemas y luego vuelve a la operación normal.

Estancamiento aleatorio

Cuando el líquido de la transmisión está contaminado, otra señal a la que hay que prestar atención es cuando el vehículo parece detenerse brevemente después de cambiar de marcha. Eso sucederá justo después del arranque o al cambiar de marcha mientras conduce y solo durará uno o dos momentos después del cambio de marcha. Esto definitivamente podría ser peligroso si sucede mientras conduce, especialmente en la carretera a gran velocidad, por lo que desea evitar esto tanto como sea posible al enjuagar y cambiar el líquido de la transmisión tan pronto como note que hay un problema.

Olor a quemado

Cuando el líquido de la transmisión se haya filtrado casi por completo o se haya contaminado lo suficiente, notará un ardor. oler procedente de la transmisión. Esto es bastante fácil de verificar sacando la varilla medidora y echándole un vistazo. Si los niveles son demasiado bajos o el fluido es extremadamente oscuro, indica un alto nivel de contaminación.

Si el líquido de la transmisión está quemado, es indicativo de un problema mayor que el líquido que debe cambiarse. Por supuesto, es necesario cambiar el líquido, pero también es necesario abordar la razón por la que el líquido se quemó en primer lugar.

Fugas visibles

Posiblemente, la señal más obvia de que hay un problema con el líquido de transmisión de su Honda Accord sería una fuga visible que puede ver debajo del capó de su automóvil o, peor aún, en el suelo debajo de donde estaciona. El líquido de la transmisión suele ser de color rojo, por lo que si ve un charco de líquido rojo, sabrá con seguridad que tiene una fuga de líquido de la transmisión que deberá solucionarse bastante pronto si es tan grave que deja charcos visibles alrededor.

¿Qué tipo de líquido de transmisión necesita un Honda Accord?

Dado que hay tres posibles transmisiones diferentes disponibles para el Honda Accord, esta es una pregunta algo difícil de responder con una sola opción. si estás usando transmisión automática líquido, o líquido ATF, el tipo que se usaba con más frecuencia en un Honda Accord se llamaba ATF Z1. Desde entonces, Honda reemplazó este fluido con algo llamado fluido de transmisión DW1. También hay un fluido de tipo ATF que también pueden usar los modelos posteriores del Honda Accord.

Si su Honda tiene una transmisión continuamente variable, necesitará usar líquido de transmisión HCF-2 en su vehículo. Nunca querrá usar el líquido de transmisión incorrecto en su vehículo porque, al igual que elegir el aceite de motor incorrecto, esto podría terminar causando más daño a largo plazo y no solo necesitará enjuagar el sistema, sino que también necesitará reparar algunos dañar los componentes como resultado del uso del tipo de líquido incorrecto en su vehículo.

Si usa el tipo incorrecto de líquido de transmisión en su Honda Accord, la falla de la transmisión podría deberse a sobrecalentamiento o falta de lubricación adecuada. También es posible que un mecánico no pueda arreglar esto simplemente haciendo un lavado de la transmisión. Como resultado, podría destruir efectivamente toda su transmisión y tener que instalar una nueva transmisión. dependiendo de la extensión del daño, el reemplazo total de la transmisión en un vehículo podría costar más de $5,000 o más. Esa es una inversión bastante considerable, por lo que es mejor asegurarse de tener el líquido de transmisión correcto antes de continuar con cualquier tipo de reemplazo de líquido de transmisión.

La línea de fondo

Por supuesto, nadie quiere tener que ir a un mecánico para pagarle para que le reemplacen el líquido de la transmisión en cualquier momento. Y aunque no es el trabajo de reparación más costoso de la historia, probablemente pueda pensar en muchas otras cosas que preferiría hacer con ese dinero en lugar de reemplazar su sistema de transmisión en el fluido. Dicho esto, como hemos visto, es extremadamente importante mantener el fluido de transmisión limpio corriendo a través de su sistema a la presión adecuada y en la cantidad adecuada también. Cuando el fluido de su transmisión se contamina demasiado o los niveles caen demasiado, el daño a su transmisión puede ser extenso y, como resultado, el costo potencial de reparar toda la transmisión es mucho más de lo que pagará. líquido de transmisión cambiado en primer lugar.

Dado que el Honda Accord no requiere que cambie el líquido de la transmisión con demasiada frecuencia, definitivamente no es un inconveniente tener en cuenta cuándo debe hacerse, o estar atento a las señales de que se está poniendo lo suficientemente malo. que necesitaremos tenerlo pronto. Recuerda tu mantenimiento programado y mantendrás tu…

close