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¿Sus frenos chirrían cuando frena lento? Esto es lo que necesita saber

🥇🥇 Brakes Squeak When Stopping Slow
Índice

Tu coche puede hacer un variedad de ruidos inesperadamente. Cuando esté en buen estado de funcionamiento, debe ser consciente de los sonidos que hace su automóvil, y también deben ser bastante limitados. Comprender los sonidos que hace su motor cuando funciona correctamente, el sonido que hace su motor de arranque cuando pone en marcha el automóvil, etc., son todas las cosas con las que necesita estar familiarizado. De esa manera, cuando algo salga mal, podrá darse cuenta de inmediato debido al cambio en el sonido.

Cuando los frenos no funcionan correctamente, son una de las partes más notables de su vehículo en términos del sonido que emiten. Cuando los frenos comienzan a emitir un chirrido o chirrido agudo y perceptible cuando los usa, incluso a baja velocidad, es una señal clara de que algo anda mal y debe corregirse.

¿Qué hace que sus frenos chirríen cuando frena lentamente?

Cuando se trata de ruidos de los frenos, es más normal que suceda cuando están bajo estrés extremo. Eso es incluso lo que pensarías que haría que los frenos chirriaran. Si pisa los frenos repentinamente con mucha fuerza, la idea de que podrían estar haciendo ruido no suena demasiado difícil de creer. Por lo tanto, cuando los frenos comienzan a hacer ruido cuando los golpea suavemente y conduce a baja velocidad, puede parecerle extremadamente inusual e inesperado. Esto es especialmente cierto si el ruido realmente se detiene cuando frena normalmente a gran velocidad. Sin embargo, hay varias razones por las que sus frenos pueden estar haciendo ese ruido cuando conduce lentamente.

El sonido que hacen los frenos es una vibración de alta frecuencia. Es lo que sucede cuando las pastillas de freno rozan el disco giratorio. Después de todo, así es como se supone que funcionan los frenos. La fricción es lo que hace que los frenos reduzcan la velocidad de las ruedas e impidan que se muevan.

Las abrazaderas del calibrador aprietan el pastillas de freno cuando pones el pie en el freno. La presión hidráulica en las líneas de los frenos provoca la reacción y las pastillas están diseñadas para sujetar firmemente los rotores y reducir la velocidad de su automóvil. La fricción es inevitable y, de hecho, deseable. Por otro lado, si hiciera algo como apretar las pinzas para crear más fricción, en realidad terminaría haciendo más chirridos en lugar de durar, así que ese no es el problema.

Hay algo llamado cuña entre la pinza de freno y las pastillas de freno que está destinado a absorber la mayor parte de la vibración y evitar cualquier ruido significativo. También hay una lubricación que funciona a altas temperaturas y que también absorbe y mejora muchas de las vibraciones.

Desafortunadamente, existen factores externos que pueden provocar un aumento de la vibración en los frenos y un aumento del ruido. Incluso algo tan simple como la alta temperatura y la humedad pueden afectar cómo tus frenos trabajar.

Humedad

Puede notar que los frenos chirrían después de la lluvia o en una mañana particularmente húmeda cuando comienza a salir a conducir. Ese es el resultado de la humedad en el conjunto de frenos, alrededor de la pastilla de freno y el rotor. Esto es más molesto que un problema grave del que debe preocuparse. Es inevitable que entre algo de agua en algún momento, y si no afecta el rendimiento de los frenos, solo el sonido que hacen, puede que no sea algo de lo que deba preocuparse. Si sucede con notable regularidad e incluso en las mañanas cuando no está húmedo, es posible que tenga un problema diferente que deba abordar.

Cuando sucede, en realidad está causando que se forme una capa muy delgada de óxido en el rotor. Cuando aplique los frenos, la fina capa de óxido se raspará como un escombro oxidado en polvo. Esto es lo que termina siendo la fuente del chirrido de los frenos.

Lubricación de frenos de tambor

el zapato a freno La placa trasera puede necesitar lubricación si escucha un chirrido de los frenos traseros cuando presiona el pedal. Cuando no están correctamente lubricados, la zapata comenzará a rozar contra la placa trasera cuando aplique los frenos, creando un chirrido. La lubricación evita la acumulación de óxido y los chirridos de metal sobre metal que pueden causar ese molesto sonido. Puede evitar esto aplicando un compuesto antiagarrotamiento de alta temperatura o algo llamado Moly Paste 60. Lo único que debe recordar aquí es que debe aplicarse en la parte posterior de las pastillas de freno y en los puntos de contacto de la zapata/pastilla de freno. No lo coloca en la pastilla de freno en sí, ya que eso inhibiría seriamente la capacidad de funcionamiento de su freno.

Materiales

La sustancia de la que están hechas las pastillas de freno también tendrá un efecto en el ruido que producen los frenos cuando los aplica. Debido a que los frenos tienen que absorber mucha fricción, deben poder soportar altas temperaturas durante un largo período de tiempo. El asbesto fue una vez el material de elección para esto, pero un especialista es cancerígeno y extremadamente peligroso de usar.

Cuando se eliminó el asbesto, entraron en juego otros materiales, como cerámica, Kevlar y varias mezclas de metales. El Kevlar puede generar polvo, lo que puede provocar algunos chirridos en los frenos, pero las diversas cerámicas y metales utilizados también pueden generar sonidos como silbidos, rechinamientos y chirridos. Estas son molestias menores nuevamente, ya que en realidad no son indicativas de un problema con los frenos. Tus frenos seguirán funcionando perfectamente normalmente cuando se produzcan estos sonidos, es un poco molesto lidiar con ellos.

Hay algunas pastillas de freno de menor calidad, generalmente del mercado de accesorios, que están hechas con un contenido de metal muy alto. La mayoría de las pastillas de freno tienen un grado de metal, pero las más baratas tienen una gran cantidad que puede dañar los rotores con el tiempo. A medida que el metal incrustado en el material de la almohadilla presiona contra los rotores, escuchará ese sonido chirriante y potencialmente puede durar toda la vida útil de la almohadilla. Eso podría ser más de 30,000 millas a 40,000 millas. Como puedes imaginar, eso sería muy molesto.

Cuando busca pastillas de freno nuevas, quiere asegurarse de centrarse en las que tienen más material orgánico en su construcción. El kevlar, el caucho, la resina, la fibra, etc., son todos materiales que las pastillas de freno tienen en su construcción que son menos dañinos y menos molestos en términos de hacer ruidos que no quieres escuchar.

Si el problema es lo suficientemente grave, podría volver a calibrar los frenos y un mecánico podría desarmar todo el conjunto e intentar alterar los armónicos. Ese puede ser un camino extremo a tomar, pero si el problema es lo suficientemente grave, es posible que desee investigarlo.

Escombros

Así como el agua puede entrar en el conjunto de frenos, también pueden entrar sustancias extrañas como suciedad, polvo, grasa, etc. Si eso sucede, también puede terminar con un chirrido o silbido cuando aplica los frenos. Es más probable que esto afecte el rendimiento de los frenos que algo como el agua allí. Ya es bastante malo que sus frenos no funcionen con la eficacia normal, y eso podría ponerlo en peligro a usted y a los demás como resultado. Si nota que sus frenos no solo chirrían sino que no responden como deberían, su pedal de freno se siente esponjoso o le toma mucho tiempo detenerse, necesita que los revisen tan pronto como sea posible. pueden.

Adelgazamiento de pastillas de freno

Cuando las pastillas de freno se han desgastado demasiado, es posible que escuche el sonido del indicador de desgaste de los frenos rozando el rotor. Este sonido está destinado a indicar específicamente que sus almohadillas son demasiado delgadas y deben cambiarse. Si este es el caso, comenzará a notar el sonido tanto cuando frena a gran velocidad como cuando frena lentamente. El sonido también sonará un poco diferente a un chillido o gemido típico.

Costo de reparar frenos chirriantes

Si el chirrido de los frenos se ha vuelto demasiado molesto para que lo soporte, o siente que de hecho está causando una disminución en el rendimiento general de los frenos, entonces es posible que necesite reparar sus frenos. Incluso si sus frenos no funcionan mal, el sonido puede ser lo suficientemente molesto como para justificar el cambio de algunas pastillas nuevas.

El costo de reemplazar las pastillas de freno generalmente será por eje. Por lo tanto, normalmente reemplazaría los frenos delanteros al mismo tiempo o los frenos traseros al mismo tiempo. Podrías hacerlos todos, pero eso duplicará el precio.

El costo promedio de reemplazar las pastillas de freno es de alrededor $150 a $300 por eje. Esto puede variar mucho dependiendo del tipo de almohadillas que estés usando. Puedes dirígete a AutoZone y vea que las pastillas de freno pueden costar desde $25 a $50 o más dependiendo de los materiales.

¿Puedo reparar mis propios frenos?

Al igual que con cualquier trabajo de reparación, definitivamente puede hacer sus frenos en casa si lo desea. Cambiar sus propias pastillas de freno, por ejemplo, no es un trabajo muy difícil si se siente cómodo trabajando en las reparaciones de su propio automóvil. Sin embargo, lo que debe recordar aquí es que hay más causas de chirridos en los frenos y solo problemas con las pastillas de freno, como mencionamos.

Si desea cambiar sus pastillas de freno, hay muchas guías en línea que le mostrarán cómo hacerlo correctamente. Vídeos como este puede guiarlo a través del proceso con gran detalle para que pueda ver exactamente lo que necesita saber y asegurarse de que no se está saltando ningún paso crucial.

Debe asegurarse de tener un gato de piso y soportes de gato para hacer esto, y también necesitará un descanso. Esta es una herramienta que ajusta la pinza de freno pistón a las nuevas pastillas de freno y es importante para garantizar que las pastillas de freno se ajusten con precisión cuando cambie a las nuevas. Lo último que desea es tener las pastillas instaladas pero no ajustadas correctamente para que en realidad no aprieten el rotor cuando pone el pie en los frenos. Sin embargo, esta es definitivamente una de las herramientas más inusuales para usar, y la mayoría de las personas no tienen esto en su caja de herramientas si no pasan mucho tiempo frenando.

Afortunadamente, puede elegir una de estas herramientas en un sitio como Amazon por menos de $ 15. Es una buena inversión si planea hacer sus propias reparaciones de automóviles.

Muchos conductores se sienten intimidados por la idea de trabajar en sus propios frenos porque es una propuesta aterradora que podría hacer algo mal y los frenos son lo último que desea reparar incorrectamente. Por esa razón, definitivamente no hay daño y simplemente llevar su automóvil a un mecánico para que lo revise en lugar de intentarlo por su cuenta. Hay una serie de cosas diferentes que debe tener en cuenta al arreglar sus frenos, por lo que si no se siente 100% cómodo haciendo ese trabajo, es mejor dejarlo en manos de un profesional, pero puede contar con él para asegurarse de que nada haya salido mal. .

¿Puedo limpiar mis propios rotores?

Si el problema es que hay escombros, óxido o acumulación de humedad que necesita eliminar, entonces debería poder limpiarlo usted mismo sin tener que acudir a un mecánico para que haga el trabajo. tambien hay videos que puede detallar este proceso para que pueda seguir paso a paso y eliminar cualquier acumulación de óxido o escombros para prolongar la vida útil de sus frenos y rotores y evitar que sus frenos chirríen incluso cuando está tratando de detenerse en una velocidad lenta

Este proceso puede ser bastante simple y solo necesita usar agua caliente y jabón para hacer el trabajo de manera efectiva. Vale la pena hacerlo por su cuenta si se siente con ganas, ya que se ahorrará mucho tiempo y dinero.

La línea de fondo

El chirrido de los frenos es una de las cosas más molestas que le pueden pasar a tu vehículo, especialmente cuando sigue ocurriendo mientras conduces a…

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